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par **sfive** » Sam 29 Oct 2005 21:16

18â‚¬ TTC en Denso pour 1.6 i 16V GA16DE
et 14â‚¬ ttc en NGK

par **pose** » Sam 29 Oct 2005 21:24

par bougie? j vai esayé de fair mieu mais il faudrait qu on soit plusieur a commander :cool:

par **sfive** » Sam 29 Oct 2005 21:27

Oui par bougie !
Pareil si je reà§ois des chéques je peu proposer un meilleur prix mais que si commande sérieuse, pour pas passer pour un con auprés du fournisseur!

par **warrior** » Dim 30 Oct 2005 11:06

et pour des bkr7???

par **sfive** » Dim 30 Oct 2005 22:21

Pour ta S14, c'est le m prix pour des Denso, mais en NGK je trouve pas BKR7.... !
C'est pas monté sur S14....

par **warrior** » Lun 31 Oct 2005 10:02

normal c'est du pfr6b d'origine,c'est du platinium et en indice 6...
tu peut trouver sans les references de voiture???

par **sfive** » Lun 31 Oct 2005 12:45

Sans la voiture jpeu trouver n'importe koi !
Faut juste àªtre sur que sa monte....

par **vincentus77** » Lun 31 Oct 2005 13:01

je pourrais savoir ce que ca change d avoir des super bougies au lieu des classiques?
merci

par **foudre** » Lun 31 Oct 2005 13:20

La cire fond moins vite, demande à warrior :jesors:

par **warrior** » Lun 31 Oct 2005 20:04

pkoi a moi?

bon le fait d'avoir des bougies d'un indice plus froid sert lors d'un debut de prepa(à§a pas trop d'utilité quand le moteur est stock)
à§a sert surtout(pour le smoteur turbo en tout cas)a eviter les cliquetits
entre autre ce la sert a avoir une meilleur combustion donc des performance au top(quand je dit au top c'est pas plus de cv...)
elle amelior un peut la conso du fait que les gaz soit bien bruler...
attention il ne faut pas mettre trop froid car c'est pas bon dutout
et à§a ne fait pas gagner de cv,en revanche à§a peut en faire perdre,des bougie encrasser en fatiguer font augmenter la conso et perdre en peche...