Salut tous,
voila est ce que quelqu'un a déjà  acheté une voiture en belgique et pourrais me dire les démarches a suivre pour avoir ma CG Franà §aise ???
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Acheter une occasion en Belgique...les démarches ???Salut tous,
voila est ce que quelqu'un a déjà  acheté une voiture en belgique et pourrais me dire les démarches a suivre pour avoir ma CG Franà §aise ??? plus de NX......mais toujours en Japs !
moi !!!
mais alors j ai pas etait chanceux ! en premier tu dois aller en sou pref chercher un certif de circulation provisoire ilme semble que tu paye un trucs pour l importation (service des impots) ensuite tu va a la drire tu prends RDV pour une conformità ¨e au normes francaise une fois ta visite passà ¨e et acceptà ¨e tu retourne en pref avec le document qu il t aurons fournie a savoir que si tu achete une voiture la bas il faut quelle soit d origine car les mines sa n a rien avoir avec nos cher c t je te file mon phone en mp si tu veux en savoir plus surtout pour comment sa ce passe la bas !!
ben tu dois etre le seul....c une expression belge ??? plus de NX......mais toujours en Japs !
C'est vrai que les voitures maquillées semblent à ªtre la seconde spécialité des Belges juste derrià ¨re les frittes : j'avais acheté des pià ¨ces à  un Tiwicémoi, déjà  possesseur d'une premià ¨re NX et qui en avait acheté une seconde plus récente, en belgique sur la foi du CT : arrivé en france : caisse rouillée pourrie, ailé réparée au platre, il amnquait l'absorbeur de choc à  l'avant (découpée et viré), le klaxon ne marchait pas, idem les feux de recul, la ligne était pourrie de chez pourrie : bref voiture impossible à  réimattriculer et donnée à  la casse (j'ai juste récupéré le 3 eme feu de stop et une manette d'air recyclé... )
Depuis, je me méfie des occasions belges... ===================== salut je ne sais pas si tu as déjà  trouvé ta 100 NX, mais si ce n'est pas le cas, j'ai peut etre ce que tu recherches. J'ai acheté il y a 4 mois une 100 NX (une 1l6 de 91 de 103 000 kms) en Belgique. Croyant faire une bonne affaire, je me suis rendu compte que je m'étais fait arnaqué (manque un faisceau pour faire fonctionner le klaxon et les feux de recul, ligne d'échappement à  revoir, carrosserie à  refaire par endroits). Malgrés cela elle a un bel aspect (aileron tunning, 3à ¨me feu intégré d'origine, bouclier avant sport, cardans neufs, amortisseurs récents). N'étant pas bricoleur et n'ayant pas trop de sous, mon ancien garagiste nissan (c'est ma 2à ¨me NX) m'a conseillé de la revendre pour pià ¨ces. Comme je préfà ¨re en faire profiter un amoureux des 100 NX je te propose ce vehicule, qui devrait une base interessante de travail. J'en demande 1000 euros (à  débattre bien sur) A bientot PS: je t'envoie une photo pour que tu aies une idée de la voiture. ====================
merci de me prevenir les gars...mais meme en France on en voit de belle
donc j'utilise toujours la méthode a papa: - le compteur on s'en branle tu tombes la chemise et tu passes dessous remarquez si c bien maquillé je me ferais ausi avoir plus de NX......mais toujours en Japs !
"Le monde se divise en deux catégories: ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent.
Toi, tu creuses..." Blondin, Le Bon, la Brute et le Truand
Méfiez vous surtout des professionnels, ils ont plus tendance à  refiler des invendables aux francais... Privilégiez les carnets d'entretien suivis (comparez l'encre et les tampons au cours des ans, une encre de 10 ans doit vieillir...)
Et rien ne vaudra jamais un essai + une inspection méticuleuse (sinon des gars pointus téchniquement sur les forums seront probablement prà ªts à  venir avec vous) "Le monde se divise en deux catégories: ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent.
Toi, tu creuses..." Blondin, Le Bon, la Brute et le Truand
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