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par **woopit** » Mar 22 Nov 2005 15:15

Je voulai savoir si les aile peuvent etre changé sur NX.

A l'avant apparement c'est démontable mais à l'arriere j'ai un doute.

Vous pouvez m'éclairer ?

Merci.

par **TriadeOne** » Mar 22 Nov 2005 15:17

Non quand ton aile est fichue t'es obligé de jeter la voiture entià¨re à la poubelle :lol:

A l'arrià¨re à§a dépend de la taille de l'impact sinon on est obligé de dépointer, couper, souder etc...au meilleur des cas on peut redresser.

par **woopit** » Mar 22 Nov 2005 15:20

J'ai un doute à l'arriere ca a l'air d'etre soudé... Je peux meme pas pouser pour redresser y'a une plaque en alu qui bloc !

Une idée ?

par **Didier G** » Mar 22 Nov 2005 16:21

woopit a écrit:J'ai un doute à l'arriere ca a l'air d'etre soudé... Je peux meme pas pouser pour redresser y'a une plaque en alu qui bloc !

Une idée ?

Si tu peux pas pousser, ben tire ! : VENTOUSE POWER .... Sion, les mécano soudent un petit tirant sur la tole pour la trier, tirent dessus, puis coupent, meulent et repeinture... assez chaud pour un amateur quand màªme...

Bonne chance

par **Japamobile** » Mar 22 Nov 2005 16:43

y a aussi l'astuce de la "poire"

qui consite a glisser une poche (costaud) gonflable entre les panneaux et puis de gonfler au compresseur pour redresser de l'intérieur puis finition au mastic

par **Chino** » Mar 22 Nov 2005 20:02

Photo pour nous montrer l'empleur des dégats ?

par **woopit** » Mar 22 Nov 2005 20:02

Quel genre de poche utilisé ? Vous connaissez pas qqn qui bosser pour un prix correct ?

Je ne pense pas pouvoir tirer, c'est trop enfoncé... Et puis y'a l'alignement du feux ar a faire !

Y' pas moyen de changre l'aile arriere ?

par **woopit** » Mar 22 Nov 2005 20:05

Voila la photo du plus gros choc...

http://www.nxpower.fr/phpBB2/gallery/ ... 105%29.jpg

par **Chino** » Mar 22 Nov 2005 20:07

Je m'attendai à pire, c'est réparable :icon_exclaim:

par **sfive** » Mar 22 Nov 2005 20:49

Un bon carrossier peut tout faire ........
Sa seul limite c'est ton porte-feuille ! !

par **warrior** » Mar 22 Nov 2005 21:07

sinon si l'impacte et pas redressable il peut decouper la partue de tole et brasé ensuie une sautre plaque au dessu(deja vu sur une clio,il manquais la moitier de la porte j'ai haluciné...
mais comme dit sfive la seule limiete est ton portefeuille

par **Chino** » Mar 22 Nov 2005 23:40

Le mieux, c'est d'aller faire le tour des carrossiers :arrow:

par **foudre** » Mer 23 Nov 2005 00:18

ya aussi la tactique de la soudire point :
on met un cercle pointe au centre envoie du jus, ca colle puis on tire

Si pas clair va voir un carrossier :icon_mrgreen:

par **woopit** » Mer 23 Nov 2005 00:27

J'ai fait le tour des carossier j'ai halluciné, ils me disent une journée de tollerie. Le moin chere que j'ai trouvé il me dit 350â‚¬ en aprà¨s et 500â‚¬ avec la peinture, et sans facures !

Pour vous dire, y'en a un qui m'a dit 750â‚¬ sans la peinture !!! :icon_redface:

Vous avez un tuyau ?

par **TriadeOne** » Mer 23 Nov 2005 00:41

Y'a quand màªme du boulot...le carrossier va pas bosser à l'oeil non plus...là c'est de la tà´lerie à l'ancienne donc $$$
500 pour redressage + peinture à§a me semble normal.

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