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[foudre]

En injection y'a :
un ralenti ""acceleré""
et un ratio plus riche


donc l'équivalent d'un starter avec comme avantage un temps de surconso (richesse élevée) optimisé (+ court et adapté)

[[Suprem NX-POWER]jmichel]

Je crois bien que la mienne préfà¨re l'hiver au moins elle chauffe moins
(mais à§a ne m'empàªche pas d'avoir du chauffage quasi-immédiatement )

Tu fais comment pour le chauffage

Tu cahnges le calorsat , en 2 minutes il ya du chauffage !!

Pour ce qui est des perfs , un moteur respire mieux la nuit quand il fait frais ! Donc en hiver cela doit mieux marcher !
Par contre question conso , entre le chauffage , la lunette dégivrante , le ralenti plus haut au démarrage , elle doit consommer plus !

[Habituéfutur-nx]

Je sais pas...au bout de 3 minutes j'ai du chauffage...

PAreil sur la mienne tu demarre et au bout de quelque centaine de metre ca marche nickel.
Et au niveau de la jauge elle reste toujours stable meme en roulant en tapant dedans..... etonnant, la seule fois ou la temperature descend c'est sur l'autouroute pas temps froid et du style 110 Km en 5eme