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par **nicolasfleuret** » Dim 4 Déc 2005 22:48

salut les gars, je voudrais savoir si le levier de vitesse se scie pour le raccourcir (si kk'un l'a fait), j'avais déjà fait à§a dans mon ancienne voiture (une polo 3) à§a donnait bien, vous en pensez koi?... :icon_rolleyes:

je pose la question avant de démonter et faire des conneries...

par **wachowsky** » Dim 4 Déc 2005 23:17

Wai mon pote me la scié a ma place la tige du levier de vitesse .
Mais tu va te faire chi..r parce que elle est super dur .
Achete toi directement avant de commencé une tres bonne lame de scie a metaux .

par **LUCKY** » Dim 4 Déc 2005 23:40

Demande a foudre,il l'a fait ,il a meme modifié la courbure du levier !

par **nicolasfleuret** » Lun 5 Déc 2005 00:32

modifié la courbure du levier... en faisant chauffer je pense???

par **zip** » Lun 5 Déc 2005 07:50

je sais plus, y' avait un post là dessus........

foudre{/b], petit rappel pour [b]nicolasfleuret svp :wink:

par **foudre** » Lun 5 Déc 2005 08:08

Ben il a disparu mon post :icon_cry:

J'ai scié en 2 points (car j'ai gardé filetage) soudé avec angle (pour rapprocher) et assemblé avec un tube rentré forcé + 2 boulons... ...dsl mais j'ai pas plus !

le titre du post était :

Levier de vitesse court et rapproché

par **Japamobile** » Lun 5 Déc 2005 09:54

juste coupé (a la disqueuse attention aux projections) car je le trouvé trop haut

par **foudre** » Lun 5 Déc 2005 19:53

Houlà ! j'ai fait à la scie à métaux, pas si dur le levier :icon_mrgreen:

Ou trà¨s costaud le foudre LOL

par **raven_68** » Lun 5 Déc 2005 19:55

J'ai aussi fait avec une scie métaux, une petite de qualité merdique en + mais à§a va. Tu t'acharnes comme un possédé pendant une dizaine de minutes et pas de problà¨me. En + tu fais du sport en màªme temps.

par **nicolasfleuret** » Lun 5 Déc 2005 20:50

bon, merci les gars, je voit que c'est possible...
c'est comme à§a que j'avait fait avec ma polo j'avait scié avec une lame normale, a peu prà¨s 10mn...

et pour le soufflet vous avez mis quoi? c'est de l'universel?...

par **foudre** » Lun 5 Déc 2005 21:39

laissé origine !
Mais j ecomprends pas y'a pu mes posts (housses, levier de vitesse...)

JP a du se venger de quelques photos :icon_mrgreen:

Nan j'dec suràªment le transfert !

Si un jour je m'ennuie je les recréairai !

par **zip** » Lun 5 Déc 2005 22:11

foudre, et à§a, c' est quoi ?

:arrow:

http://www.nxpower.fr/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0

t' as plus ka éditer le titre pour corriger...... :icon_mrgreen:

par contre, pour le levier de vitesse, je te laisse chercher..... je me suis arràªté a la page NÂ° 80 de tes messages, donc ils t' en reste 192 à faire :icon_mrgreen:

bon courage

dsl pour le HS........

par **sfive** » Lun 5 Déc 2005 22:54

Moi il faut que je le coupe aussi, mais il faut prendre la mesure du tube etc....
Faut que le pommeau puisse toujours ce fixé dessus !

par **foudre** » Lun 5 Déc 2005 23:32

Ben le tube c'est du diam 14
Bravo ZIP !
Pour le pommeau... ...ai bien cherché pourtant....

par **nicolasfleuret** » Mar 6 Déc 2005 00:10

j'ai peur que si je laisse le soufflet d'origine à§a fasse un peu trop grossier, il faut affinr tout à§a a mon avis...

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pommeau de levier vitesse

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