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par **sfive** » Mar 3 Jan 2006 19:20

Une TT 1.8i 20V turbo de 240ch ! ! !

Turbo à 2.1bar sur le moteur qui a fait la gloire des Golf GTI 16V !
La c'est une culasse à 5 soupapes par cylindre mais le bloc est quasi identique........
Plus de banquette arrià¨re (-70kg) et chassis renforcé, rafermie !

par **mike54** » Mar 3 Jan 2006 19:36

Personnellement j'ai jamais aimé le style trop rond de la TT (limite Beetle). Et le cà´té "coupé de luxe", ca colle pas avec le concept de voiture de luxe: trop asceptisé, trop lourd, trop "politiquement correct",
Plus grand-chose à voir avec une vraie sportive...
Et puis Audi c'est si cher!!
Pour le prix j'opterais plutà´t pour une STI S 204...
Ou bien sur une Cater, une Donk....bon j'arrete!

par **sfive** » Mar 3 Jan 2006 19:37

Bien sur c'est toutes options !
42 500â‚¬

240ch à 5700trs/min
32.6mkg à 2300trs/min
1430kg
239km/h
0 à 100 en 6 secondes
1000m DA en 26.3 secondes
de 80 à 120 en 6e en 8.3secondes !

C'est pas japonais mais bravo quand màªme !

par **vincentus77** » Mar 3 Jan 2006 20:04

tu as l intention de gagner au loto???
moi j aime beaucoup le design, meme si il commence a etre un peu vieux, il est temps de lui faire un restylage complet...
en attendant, j ai vu une autre sportive qui est bien sympa, si voius vous souvenez de la corradoou de la sciroco, bah ils vont bientot (en 2007..) la ressuscité, et elles promet! (vu dans auto+)

par **warrior** » Mar 3 Jan 2006 20:07

jolie jouet,c'est sympa

par JP » Mar 3 Jan 2006 20:20

whaou à ce prix là je m'offre une 350Z édition GranTurismo, y'a pas photo ! :icon_mrgreen:

par **sfive** » Mar 3 Jan 2006 20:40

Entre une NX et la TT ya pas photo.................
Moi si une occasion sympa ce présente je dit adieu a la Nissan sans hésité !
Et la TT est beaucoup mieu fini est tout aussi fiable que la 350Z !

Faut pas avoir des oeillà¨re, Nissan c'est bien, NX c'est mieu mais il y a des autres marques trés bien également ! Un jour il va bien falloir passé à la modernité !
Jsui content que a 230 000km ma NX tape encore le 200 mais a 300 000 en VR6 c'est le 260km/h assuré !

La c'est une TT "collector" mais une 180ch boite 5 doit pouvoir se négocier dans les 28 000â‚¬ neuve bien équipé !

par **seb** » Mar 3 Jan 2006 20:40

du màªme avis que JP, màªme si la TT, c'est une belle caisse, je la trouve trop , enfin pas assez .... enfin je sais pas il y a un truc que j'aime pas trop en elle , peut etre aussi que l'on en voit trop souvent !!! une 350 Z, c'est beaucoup plus mieux lol !!!!!! :icon_mrgreen:

par **crousti** » Mar 3 Jan 2006 22:02

au chiot le progret !!!!!!!!!!!

pour avoir des pannes electronique tous les trimestres non merci

je ne sais pas ce qui en est de la tt mais la Z a l abs , esp et un dernier qui mi rapelle plus deconnectable !! des etrier a faire palir leob et une gueule a gober de l alemande !!
il ont compris ce qu est une sportive !

par **foudre** » Mar 3 Jan 2006 22:41

ta VW (enfin Audi pour vendre + cher) c'est de la M... ...ton turbo tiendra pas 100 000km !
Pfff allez on passe, à ce prix j'achà¨te d'occase :
- Une 300ZX qui bouffe cette M...
+ Un break pour bricoler
+ Une 125 sympa
+ 3 100NX pour circuit
+ 1000â‚¬ de donation à NXPOWER :icon_mrgreen:

Et encore il m'en reste pour 1 ou 2 voyages...

Et à tout mettre dans une caisse ce serait une S2000 ou 350Z + du rab

En plus la TT c'est pas mon style...

Et puis c pas fiable

...

PFfffff sfive, des fois tu charries grave :icon_confused:

: comparer une NX à 23000 â‚¬ (si elle se produisait encore auourd'hui ce serait son prix) et une TT au double : c absurde !

Pffff m'enfin pffff je suis affligé pfff :tusors:

sfive

par **sfive** » Mar 3 Jan 2006 22:47

La TT c'est une Golf4 avec une carroserie de coupé, comme une Corrado ou un Sirocco d'avant, mais franchement niveau fiabilité màªme électronique ils sont pas parmi les plus mauvais Audi, VW et compagnie.........

Moi j'aime bien l'ésprit, c'est le moteur de la Golf GTI 16V modernisé, gonflé a 240ch ! Et j'ai déjà vu un TT225 qui sorté de chez Oetinger a 290ch aussi fiable que a l'origine capable de tourner dans les rond point à 90km/h alors que la NX a du mal a faire un seul tour a 70 du màªme rond point ! Par contre TT c'est bas et ferme......

Mais ou trouvé une belle voiture de "sport moderne" confortable/abordable???????????

par **foudre** » Mar 3 Jan 2006 22:49

Mais la NX date d'il y a 15 ans ! Tu charries vraiment !
C'est comme comparer la NX à une R5 Alpine Turbo, va conduire tu comprendras :icon_mrgreen:

par **foudre** » Mar 3 Jan 2006 22:51

Et puis navré mais la fiabilité VW ct vrai y'a 15 ans justement ; aujourd'hui y'a plus rien de fiable, aujourd'hui ce n'est plus un objectif la fiabilité, au contraire...
Màªme chez Nissan d'ailleurs !
Enfin, cela n'engage que moi, bon je vé dodo :icon_mrgreen:

par **TriadeOne** » Mar 3 Jan 2006 23:46

La TT c'est la voiture de flambito par excellence :icon_mrgreen:

C'est pas trà¨s beau (avis perso), et surtout à§a avance pas des masses par rapport au prix payé :icon_mrgreen:

(car c'est trà¨s cher pour ce que c'est).
De plus elle arrive en fin de vie la mémé :icon_mrgreen:

Pour un budget équivalent moi je prends une BMW 130i...

par **seb** » Mer 4 Jan 2006 00:56

aussi fiable que a l'origine capable de tourner dans les rond point à 90km/h alors que la NX a du mal a faire un seul tour a 70 du màªme rond point ! Par contre TT c'est bas et ferme......

t'es jamais monter dans la mienne :icon_mrgreen:

lol je me vante un peu là ( et j'exagà¨re aussi :icon_mrgreen:

mais à§a fais du bien parfois.)

quitte à depenser autant d'argent je preferais m'acheter une bonne subaru .

c'est vrai qu'il n'y a pas tellement de coupé sportif abordable, classe et recent, mais je prefere largement avoir une plus " ancienne" sympa comme la ...100NX, plus qu'abordable ou ... allez on se là¢che... une MR2 ! noire à§a doit etre sympa ... lol
:icon_biggrin:

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