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par **Franky** » Mer 21 Déc 2005 13:32

fo mettre le lien entre les bornes IMG :wink:

par **seb** » Jeu 22 Déc 2005 00:51

ok merci franky mais euhhhh :icon_confused:

c'est quoi les bornes IMG ? :icon_confused:

dsl

enfin en màªme temps je pourrie mon propre post c'est pas trop chiant, au moins comme à§a il sera super bien aprà¨s lol :icon_mrgreen:

par **Franky** » Jeu 22 Déc 2005 07:56

[i mg]http://image_url/[/i mg] ( sans l'espace aprés le i )

par **seb** » Mer 18 Jan 2006 23:22

voilà donc aprà¨s moultes enervement sur mon pc et aprà¨s l'aide généreuse de effix, je vais enfin pouvoir mettre une photo en ligne... en l'occurence mon interieur peint faà§on alu dont je suis assez fier :wink:

voyons :

par **seb** » Mer 18 Jan 2006 23:27

et en revoilà une autre vu que à§a marche je vais pas me priver !!!

par **effix** » Mer 18 Jan 2006 23:38

ah ba voila ct pas si dur que sa... :icon_mrgreen:

par **seb** » Mer 18 Jan 2006 23:45

voilà donc à§a c'est la tite boiboite qui a sautée !!! merci à sfive du conseil ... un petit peu plus coupleux et un meilleur son surtout !!!!

par **foudre** » Jeu 19 Jan 2006 00:16

C'est l'anti "coup de bélier" que tu as viré ?

par **seb** » Jeu 19 Jan 2006 00:36

ben si la petite boite t'appelle à§a l'anti coup de belier !!! ouai !! c'est sfive qui m'a conseiller de le faire !! pourquoi à§a fait quoi ??? j'ai fais une betise ??? lol

par JP » Jeu 19 Jan 2006 07:18

C"est une réserve d'air, appelée également "poumon", elle sert à palier le manque d'air si besoin. Sans elle, si y'a un manque d'air à§à va juste te faire perdre un peu de mordant si le moteur en avait besoin, mais rien de bien méchant non. Par contre si tu vois que à§à broute sans arret, remets là :wink:

par **foudre** » Jeu 19 Jan 2006 09:27

C'est effectivement une petite réserve utile, JP à tout dit.
Et tu as gagné de la puissance en enlevant cela :icon_eek:

par **seb** » Jeu 19 Jan 2006 10:16

de la puissance nan pas vraiment mais une amélioration de la reprise, j'ai aussi colmaté tout les petits trous ( 2 ) sur le tuyau d'admission d'air ... et ce qui a vraiment changer c'est un son plus grave jusqu'a 3000 tr!!
ce que je pense faire aussi c'est relier un tuyau au devant du pare chocs et le ramener juste devant le tuyau d'origine pour amener plus d'air frais, on verra si à§a change quelque chose...
pour l'instant j'ai eu aucun problàªme en elevant la boite à air !!! et le faite d'obtenir un changement vient peut etre du fait que c'est couplé à un filtre à air haut debit !!! enfin de toutes faà§on le gain ( aussi bien en son qu'en couple ) à été minime !!!! on en reparlera quand je changerai mon collecteur lol :icon_mrgreen:

par **sfive** » Jeu 19 Jan 2006 12:36

Moi j'avait tout enlever comme je les conseiller a SEB, est màªme avec le filtre à air d'origine sa changer déjà pas mal le comportement du moteur, a vitesse stabilisé il fallait a peine appuyer sur l'accélérateur, je pense que sa consommer un peu moins donc......
J'ai fait au moins 2-3000km comme sa donc sa n'abime pas le moteur !
Aprés le CT je refait des éssais sur l'admission !

par **seb** » Jeu 19 Jan 2006 16:45

nan nan mais c'est pas mal d'enlever cette boite à air... niveau conso je sais pas j'ai pas regarder encore mais je vois pas de grand changement, mais sonorité ...!!!!!!!!
et de toutes faà§on c'est en attendant mon admission dynamique qui sera aprà¨s mon collecteur qui sera aprà¨s mes cardans qui sera aprà¨s mes becquets etc.. etc...lol
:icon_mrgreen:

par **seb** » Jeu 2 Fév 2006 18:54

voilà une dernià¨re nouvelle de ma 100 nx
le petit becquet sympa d' ms-design recupéré chez thomas, bon à§a a été un peu la merde pour enlever le "becquet" d'origine ( bien collé ) j'ai fais un petit mastic provisoir en attendant un passage chez le carrossier !!!!

donc voilà ::::::

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