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problà¨me jauge à  essence....

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problà¨me jauge à  essence....

Messagepar spideryan » Mar 31 Jan 2006 18:47

salut tous le monde !

en cette fin de matinée j'ai eu la mauvaise surprise de pas faire attention a ma jauge et de tombé en panne sà¨che d'essence !!!

je me pause une question ! car normalement il y a un temoin de réserve sur le tableau de bord tou en bas a gauche du compte tour !

avez vous une idée pourquoi il ne s'est pas allumé ?
comment puis-je trouvé le problà¨me ?
qu'elle est la capacité total du réservoir ?
qu'elle est la capacité de la réserve ?

merci d'avance pour toute vos lumià¨re....
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Messagepar spideryan » Mar 31 Jan 2006 18:49

heu... j'oubliai...

le filtre a essence se trouve à  quel endroit ? car il a pas du etre changé depuis des lustre et je prévoi de le changé début février...

merci a tous @+++
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Messagepar donovan » Mar 31 Jan 2006 20:40

oui oui g le memem pb!
pa de voyant ki sallume et en general je met entre 37 et 39 litres ds le reservoir de ma 1.6l
kelkun a toutes les reponses?
japa pit etre?? :icon_mrgreen:
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Messagepar Fab » Mar 31 Jan 2006 22:42

d'aprés le manuel (et oui je lai)
le reservoir contient 50 litres.

quand je complete mon plein (aiguille dans le rouge) je mets 40 litres pour 500 km efectués.(consomme pas mal mon 1.6 Carbu)
je remet le compteur partiel à  0 à  chaque fois se qui me donne une autonomie sur de 500 bornes (suivant la faà§on dont ninix à  été conduite.)
pour le témoin je l'ai vu clignoter une seul fois.

il est possible que le floteur dans le reservoire bloque et ne declanche pas le témoin ou qu'un fil, qu'une cosse soit débranché !
Mes japs :
ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16
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Messagepar donovan » Mar 31 Jan 2006 23:46

pinaiz , moi avec ma ninix carbu je fai ke 400 voir 430 bornes gros maxi!!!
fo ke je la fasse regler!! :icon_eek:
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Messagepar Japamobile » Mer 1 FĂ©v 2006 00:30

j'arrive j'arrive :icon_mrgreen:

bon alors 50 litres de reservoir..et quand le voyant s'allume (sur la mienne) il reste de quoi faire 100km

si il s'allume pas...ben déjà  verifier si l'ampoule n'es pas grillé (c'est tout con parfois) si c'est pas à§a on verra aprà¨s

pour le filtre a coté du maitre cylindre de frein (en haut a gauche quand on ouvre le capot)
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Messagepar donovan » Mer 1 FĂ©v 2006 00:41

merci bien japa...
50 litres tu dis?
bon bah ds ce cas je vais tenter à§a au prochain plein...
ki roulera verra... :icon_biggrin:
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Messagepar spideryan » Mer 1 FĂ©v 2006 16:50

Merci pour les info et surtou pour le filtre a essence car certaine personne me disai qu'il se trouvai sous le réservoir ... com quoi plusieurs avis c'est toujours mieux :icon_biggrin:

la lampe témoin je veu bien la vérifier mais comment dois-je faire ? je suis vraiment novice et j'ai aucune idée de comment l'attrapé et la testé ....

ah oui moi jusqu'a présent je consomme entre 8 et 10l au 100km l'éguille arrive en zone rouge souvent vers 350 km ! avez vous une idée de pourkoi je consomme autant ? car j'ai pas tou le temps le pied au planché !!! surtout avec les raté a l'accélération que j'ai

merci pour vos lumià¨re
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Messagepar donovan » Mer 1 FĂ©v 2006 17:04

les ratéa a l'acceleration moi je lai ai plus depuis ke g changé mes bougies et depuis ke j'ai changé le filtre a air aussi...
voi si à§a vien pas de là , sinon j'ai vérifié mon débitmetre et il a l'air propre dc je vais pa le nettoyer...
enfin j'sui novice aussi mais japa te repondra surement mieu ke moi :enaccord9:
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Messagepar Fab » Mer 1 FĂ©v 2006 21:50

DĂ©bimetre sur un carbu ?????
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Messagepar donovan » Mer 1 FĂ©v 2006 23:06

excuz j'di de la merde lol
je voulai verifier le debitmetre sil avai lair propre et sil fallai le nettoyer, ct pa une affirmation ke je voulai mettre lol
menfin kan g ecrit ce post gt sur la fin dun apero assez costaud lol
dsl
mais bon là  ce soir g vu didier sfive seb et magnum et a yé g compri bcp + de choz sur ma ninix :icon_mrgreen:
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Messagepar Japamobile » Jeu 2 FĂ©v 2006 01:02

ben déjà  c une carbu ou injection ??

sinon si y a des ratés ..y a un pb..si ya un pb....la conso ne risque pas d'àªtre normale..

fais le tour de l'allumage (faisceau compris)...pourquoi pas faire controler le reglage dans la foulée...netooie le débimetre aussi (y a un psot la dessus = fonction recherche)

et aprà¨s on verra mieux
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Messagepar Fab » Jeu 2 FĂ©v 2006 18:45

donovan a Ă©crit:pinaiz , moi avec ma ninix carbu je fai ke 400 voir 430 bornes gros maxi!!!
fo ke je la fasse regler!! :icon_eek:


c'est une carbu (faut lire) :lol-sign:
+ dans sa signature : nx de 92 :arrow: donc carbu

Pour ma part j'ai jamais vue qu'il y avait de débimetre sur les voitures carbu.

-1er étape :changé le filtre à  air et les bougie (puis pourquoi les fils de bougie)
-2em Ă©tape : faire un allumage carburation dans un bon garage qui maitrise les carbu
aprés il devrait tournée nikel le 1.6 et consommé moins.
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Messagepar donovan » Jeu 2 FĂ©v 2006 18:57

2em Ă©tapte faire un allumage carburation dans un bon garage qui maitrise les carbu
aprés il devrait tournée nikel le 1.6 et consommé moins.


et à§a consiste en koi à§a? et je pe le faire ds un reseau style norauto ou un garage spécialisé?
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Messagepar sfive » Jeu 2 FĂ©v 2006 19:53

Un petit mécano fera un réglage rapide et pas chére, et sa lui fera plaisirs de régler sa !
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