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par **matmax** » Ven 10 Fév 2006 19:43

non j ai deja essayer ca si je mais des petit coup d accel
le regime retourne a 1500-2000 tours jusqu a quelle soit chaude
puis dun coup elle se met a 900 trs

par **sylvain** » Ven 10 Fév 2006 20:16

la faudrai savoir si il y a une sonde de départ à froid (comme sur les diesel) sur nos nx, si oui elle est peut-etre déréglée..

par **nissan** » Sam 11 Fév 2006 11:22

idem la mienne mon jusqu'à 2000 tr et redescend avec un pti coup de gaz. C normal!

par **matmax** » Sam 11 Fév 2006 11:41

ok merci je pensait bien que c etait normal
mais c est bizare que le rgime ne redecende pas tous seul
2000 pour un ralentie accelleree je trouve que c est un peu haut il doit y avoir un sonde thermo sur le cabu qui se regle peut etre
a voir
je vais deja profiter de ce beau week pour monter ma boite de vitesse

par **nissan** » Dim 12 Fév 2006 13:43

2000 tr/min oui c'est haut, j'avais augmenté le ralenti il y a 4mois parce qu'elle calait toute seule, en fait c'était les bougies qui étaient mortes, et j'ai pas redescendu le ralenti donc voilà . Sinon de mémoire, en temps de chauffe d'origine la mienne montait vers 1500-1600 tr/min. :wink:

par **vincentus77** » Lun 20 Fév 2006 20:23

pour en revenir au sujet, je devais acheter une admin direct, celle de woopit,

http://www.nxpower.fr/phpBB2/viewtopi ... rect+carbu

mais celle ci ne se monte pas car l endroit ou doit s emboité le tuyaux sur le carbu ne peut pas car le carbu n a qu un petit bout de 2mm pour le fixer, alor que sur une injection, ce petit bout fait plusieur cm, alors je voudrais savoir comment, ceux qui on une nx 1.6 carbu, on fait pour installer leur admin, avec des photos si possible.

merci.a+

par **trandber** » Lun 27 Mar 2006 11:08

salut je veux installer un KAD Green sur ma ninix. quand j'ai demonté la boà®te a air d'origine j'ai remarqué une fois le fitre retiré qu'il y a des connections sous la boà®te avec une sorte de brulleur et deux autres contacteurs ?? y servent a quoi ?? on les oublie pour monter le KAD ???

par **trandber** » Lun 27 Mar 2006 18:05

Ayé j'ai monté mon KAD avec boite a air green monté un peu comme le nÂ° 4 du tuto sauf que la boite air green es a coté du radiateur pour une max d'air frais. par contre j'ai un embout qui sort en dessous de l'entrée d'air principale et qui aspire de l'air et sans rien dessus le ralenti ne tiens pas et à§a coupe le moteur. donc je l'ai bouché et hop hop hop à§a marche. sur la route hum ma foi à§a prends les tours beaucoups plus rapidement et a 4000 tr/m à§a commence a ronfler joliement. y me manque plus que le pot et hop la vavavoummmm

par **yout59** » Ven 28 Avr 2006 20:06

Salut a tous,je vous explique mon soucis,en fait j'ai trop envie de mettre une arrivée d'air direct mais je crain qu'elle ne consome plus,...et comme ce sont encore mes parents qui me payent l'essence,je respecte et donc me soucie de la consomation.... :wink:

DOnc si qqu'un peut me renseigné ...merci d'avance ...;)Et au fait ou voit-on vraiment la différence avant aprés ? ...

par **trandber** » Ven 28 Avr 2006 22:13

si tu la monte comme moi je l'ai fait http://www.nxpower.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=4617 sur un carbu tu va avoir un serieux problà¨me de consommation car l'change air chaud air froid ne se fait plus ce qui es tres bien mais par contre à§a reste grands ouvert (donc plus d'air = plus d'essence) consommation multiplié par 2 sur ma ninix. je suis en train d'étudier un montage en associant la boite a air d'origine ( sans le filtre a air :wink:

et un kit green carbone) histoire de voir ce que cela donne. resultat lundi prochain si tu es patient :icon_mrgreen:

par **yout59** » Sam 29 Avr 2006 09:53

Ok merci,mais j'ai une 1.6l injection....cela change t-il vraiment qquechose?...

par **trandber** » Sam 29 Avr 2006 11:52

oui tu n'a pas de soucis déchange air chaud air c'es gerer par ta sonde donc tu dois pouvoir monter ton kit com indique dans la rubrique bricolage tuto nÂ°4 :wink:

par JP » Sam 29 Avr 2006 11:57

trandber a écrit:oui tu n'a pas de soucis déchange air chaud air c'es gerer par ta sonde donc tu dois pouvoir monter ton kit com indique dans la rubrique bricolage tuto nÂ°4

Je confirme, j'avais une injection, pas de consommation supplémentaire tu peux y aller :cool:

par **donovan** » Sam 29 Avr 2006 13:00

je suis en train d'étudier un montage en associant la boite a air d'origine ( sans le filtre a air et un kit green carbone) histoire de voir ce que cela donne

tu m'interesse là trandber!! :icon_mrgreen:

par **trandber** » Sam 29 Avr 2006 19:25

je vous tiens au courrant pas de soucis si à§a marche bien. je vais peut etre faire breveter :lol:

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peut on mettre une admission direct sur un NX 1.6l16v CARBU?

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