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par **rooki** » Ven 10 Mar 2006 05:35

j'aimerais savoir comment je peut differentier un bleubird d'un gtir
(je voudrait pas m'en faire passer une vite)
pi c quoi les(si il y en a) complication ds l'Installation d'un gtir ds un nx2000 (aut. mais va bientot le changer en manuelle)

par **TriadeOne** » Ven 10 Mar 2006 12:21

SR20DET de GTI-R (admission 4 papillons) reconnaissable à son gros top mount intercooler 220cv :

SR20DET de Bluebird 204cv : conduit d'admission aplati !

par **fred68** » Ven 10 Mar 2006 12:24

+ les injecteurs qui change

et il me semble le type de turbo

par **Zino** » Ven 10 Mar 2006 19:05

la pompe à huile, le turbo n'est pas le méme, les AAC-soupapes, l'admission pap', le calculateur, les pistons , les injecteurs d'huile sous les pistons, etc etc...

par **crousti** » Ven 10 Mar 2006 19:26

c est 2 moteur sont magnifique !!

et maintenant je comprend mieux pourquoi la gtir fait autant de ch !!
j penser pas qu elle avait les admision papillon

par **Zino** » Sam 11 Mar 2006 15:05

merdeuhhh!!! je me suis gourré pour le doublon de message, j'ai effacé le post de nos1985! :icon_redface:

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la difference entre un bleubird et un gtir

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