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par **jul's** » Jeu 23 Fév 2006 16:55

j'aimerai savoir si c'est chaud de monter un turbo sur la 1.6L inj??
quelqu'un l'a deja fait???
faut monter quoi comme turbo?

par **pose** » Jeu 23 Fév 2006 16:57

commence par virer le cata et mais un bon kit admission avec une arivé d air frai
deja tu va voir sa va changé ta nx
apres colecteur et ligne complete :cool:

par **jul's** » Jeu 23 Fév 2006 16:59

c vrai rien que ca ca change bien? elle rame avec les jantes en 15"
Par contre si je vire le cata je vais pas faire trop de bruit car je veux pas!!

par **pose** » Jeu 23 Fév 2006 17:55

c est pas les jantes en 15'' qui von te faire ramé car si ta mis du 195/50/15 et ba sa respect la taille pneu plus jante d origine donc pas de changement
mais si t avai mis du 17 par contre la oui
si tu vire le cata sa va faire un petit peu plus de bruit mais pas grand chose vu que ta le silencieu d origine
le cata c est une grosse bride donc oui sa va changé moi en tous cas j ai senti le changement :cool:

par **jul279** » Lun 6 Mar 2006 02:57

Bon, maintenant que le collecteur est posé et que le reste suis son court,

Il faudrait parler de l'avance(/retard) de l'allumage qui n'est pas évoqué sur ce forum (en tout cas j ai pas trouvé), car voila, pour testé mon collecteur je suis allé faire un petit tour et j ai remarqué qu'en utilisant un gros frein moteur j obtenais de jolies pétarades.

Donc pour ne pas bruler mes souspapes d'echappement il faudrait faire un réglage de l'avance(/retard) d'allumage, dites moi si je me trompe car je débute dans les modifs. moteur.

Je dois aller avoir dà¨s que j aurai posé mes autres pià¨ces un mec trà¨s specialisé dans le rally et les grosses modifs. (meme si pour moi c'est une petite) qui a le matos pour voir si j ai réellement besoin de ce réglage et le faire si besoin.

En gros je viens au info. !!!

Pose, tu l'as fait ce réglage. Je sais que Goose l'avait fait sur sa 2l en faisant une avance a 17Â°.

Merci de vos réponses !

par **pose** » Lun 6 Mar 2006 21:14

c est une avance de 15Â° pour nos 1.6l on en avait parlé je sais plus ou voila :wink:

(moi je l ai fait a l oreille mais faut que j aille le faire avec la lampe stromboscopique chez un pote)
sa le fait sa avance ta prepa tu fait un jolie son j ai vu ta video

faut que je fasse pareil pour vous faire ecouté comment elle hurle la mienne :lol:

par **jul279** » Lun 6 Mar 2006 21:22

15Â°, il me semble que c'est le réglage d'orgine, non ?

Dans tout les cas, par sécurité j'irai faire le réglage dà¨s que j'aurai posé le reste.

Par contre, apres avoir fait ce réglage et si un jour je dois virer le tube afrique pour remettre le catalyseur pour des raisons de bruit(je parle pas pour aller faire le CT), est-ce que je devrait rerégler l allumage.

(Maintenant que j'y pense, le bruit sur ma 1ere nx ca doit etre l allumage car je l ai changé et posé en regardant la trace de l ancienne position :icon_sad:

)

a+

par **pose** » Mar 7 Mar 2006 13:34

15Â° reglage origine pour le sr20de a regler a 17Â° pour optimiser
13Â° reglage origine pour le ga16de a regler a 15Â° pour optimiser

:cool:

par **pose** » Sam 11 Mar 2006 19:57

j ai passé ma 100nx au banc de puissance elle fait 122cv sa va c est pas mal 20cv de gagné (sachant qu il y a l usure des 158 000km aussi)
ptite video :arrow:

http://rapidshare.de/files/15257036/pas ... x.MPG.html

par **pose** » Dim 12 Mar 2006 13:07

alors pas de commentaire sur les cv gagné :icon_sad:

pour ceux qui save pas comment lire la video
cliqué sur free
attendre 25secondes (on voit le decompte sur la page
entré les 3 lettres qui vous demande d ecrire dans la case blanche
et apres une petite page s ouvre metté enregistré :icon_mrgreen:

et voila j attend vos com sur le bruit qu elle fait
:lol:

par **vincentus77** » Dim 12 Mar 2006 13:23

tu as fait quoi commme modife pour arriver a autant de chevaux en plus!? ca m interesse!

par **pose** » Lun 13 Mar 2006 18:33

collecteur ssautochrome ligne complete inox sans cata
admission ractive avec grosse durite d aire forcée bougie ngk iridium :icon_twisted:

voila j pense qu avec un kit admission de qualité superieur j aurai gagné un peu plus de cv mais bon sa le fait deja
apres faudrait une reprogue et des aac pour gagné plus :icon_mrgreen:

mais je vais pas mettre plus de tunes

par **sfive** » Lun 13 Mar 2006 18:40

BRAVO ! ! ! !
122ch a presque 160 000km !

Le prix du passage au banc?
Ta eu des graphiques?

par **jul279** » Lun 13 Mar 2006 18:47

Bravo Bravo !!!

Pour la vidéo, le lien renvoi sur le telechargement qui me dit "fichier introuvable"

Cà ta couté combien de la passer au banc et ou on peut le faire ?

a+

par **pose** » Lun 13 Mar 2006 19:26

non pas de graphique le banc n est pas relier a un pc
j ai payer 24â‚¬ :lol:

dur de trouvé moin cher je pense mai y a pas de graphique c est l inconvenient
c est ici que j ai ete http://membres.lycos.fr/lenycompetition/
c est pas tres loin de chez moi et il sont tranquil :enaccord8:

pour la video normalement sa marche
regarde un peu plus haut j ai expliqué comment faire :cool:

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