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par **Sunseek** » Mar 21 Mar 2006 20:05

Voila pour ceux que à§a interesse, les photos de mon démontage carbu...

par **Sunseek** » Mar 21 Mar 2006 20:12

voila la suite...

par **Sunseek** » Mar 21 Mar 2006 20:16

En voila encore...

par **Sunseek** » Mar 21 Mar 2006 20:20

Et encore...

par **Sunseek** » Mar 21 Mar 2006 20:24

Alors voilou, pour le remontage, il suffit de proceder de faà§on inverse.
Cette opération m'a pris environ 3h00, en y allant cool et méticuleusement. Si il y a des questions, n'hésitez pas...

PS: depuis mon ralenti est TOP. Merci à JULIEN HERT pour le tuyau.

par **Japamobile** » Mar 21 Mar 2006 20:49

tres beau taff :icon_biggrin:

bravo

par **JULIEN HERT** » Sam 1 Avr 2006 16:03

vive les numeriques ..

t a juste oublier un truc , c est de montrer ja vis de richesse .. a l arriere du carbu la petite pastille qui s enlà¨ve , mais sinon c est bien fait .

question : t'a changer les joints ?

par **Sunseek** » Lun 3 Avr 2006 21:43

Non, j'ai pas eut besoin de changer les joints, ils se sont pas trop mal défait.
Juste celui du collecteur ou j'ai du avoir une petite explication avec lui, mais il a vite compris ;-)
Les vis de richesse, j'ai pas trop oser y toucher. Le réglage me semble plus délicat que ce que l'on peut en dire.
A+

par **JULIEN HERT** » Mar 4 Avr 2006 15:24

non , c est simple tu visse a font et tu devisse d un tour et demis .

j ai fait la verrif avant de l enlever et ca colle ..

moi j ai pas put defaire les 4 vis d en dessous pour ouvrir cette parit la , car les vis etaient trop vissee .

bon boulot gars

par **Sunseek** » Jeu 6 Avr 2006 21:00

Merci

par **metzger** » Jeu 6 Avr 2006 21:04

sympa le tuto, moi réglage et nettoyage j'en ai eu pour 40e tva comprise chez un mécano d'ancienne génération, donc pas la peine de s'user trops a la tache pour ce prix la,
par contre mon carbu était tout sale, essence de supermarché po cool :icon_cry:

par **Sunseek** » Lun 17 Avr 2006 08:01

metzger a écrit:sympa le tuto, moi réglage et nettoyage j'en ai eu pour 40e tva comprise chez un mécano d'ancienne génération, donc pas la peine de s'user trops a la tache pour ce prix la,
par contre mon carbu était tout sale, essence de supermarché po cool

Ouaip, 40 euros en moins et zero plaisir à la clé (à molette) :icon_redface: