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par **Zino** » Ven 7 Avr 2006 16:17

c'est pas n'importe nawak, ca se fait pour les runs... la guerre au poids ne s'arréte jamais.

par **intégriste** » Ven 7 Avr 2006 17:10

elle roule toujours pas ?

par **zip** » Sam 8 Avr 2006 07:35

Zino a écrit:c'est pas n'importe nawak, ca se fait pour les runs... la guerre au poids ne s'arréte jamais.

oui d' accord, mais là , c' est surtout pour le circuit, pas trop les runs :icon_biggrin:

, donc, une sortie n' est pas à exclure, donc faut quand màªme garder une certaine solidité de caisse......

par **crousti** » Sam 8 Avr 2006 07:56

c clair je me voi mal ecopà¨e du gravier de la caisse a chaque sortie :icon_mrgreen:

par **Japamobile** » Sam 8 Avr 2006 09:25

z'vez une idée du poids actuelle de l'engin ?

par **foudre** » Sam 8 Avr 2006 10:44

Non mais moins de la tonne !
Quoi que là sans moteur, 700kg MDR :icon_mrgreen:

Japa, si tu veux passer demain, on y bosse ce dimanche :cool:

par **Japamobile** » Sam 8 Avr 2006 22:54

ben moins de la tonne c'est facile, elle est pas tres lourde la NX

mais pensez vous etre au dessous des 900kg ?

par **foudre** » Dim 9 Avr 2006 09:32

1150kg à vide sans essence la 2l !

On ira à la bascule publique dà¨s qu'elle roulera :icon_mrgreen:

par **crousti** » Dim 9 Avr 2006 19:15

aprà¨s avoir passer 5 litres d essence pour suprimer toute cette graise elle doit bien faire 1 kg de moins :icon_mrgreen:

par **Zino** » Dim 9 Avr 2006 22:08

y'as un truc aussi pour gagner (ou plutot ne pas perdre) 4-5 precieux cv , virer la direction assistée et passer en direction normale...
:icon_mrgreen:

par **foudre** » Lun 10 Avr 2006 00:19

Zino a écrit:y'as un truc aussi pour gagner (ou plutot ne pas perdre) 4-5 precieux cv , virer la direction assistée et passer en direction normale...

Relis Zino, c'est fait, mais je tablerai plutà´t sur 2 à 3cv, par contre on va modifier le circuit courroies :cool:

par **crousti** » Ven 14 Avr 2006 08:20

ca y est les resort sont demontà¨ !

impresionant la presion qu il ya !
par contre les amorto !?! :icon_sad:

je sais pas si il vont aller bien loin !????

bah ledenon c est propre pui avec les resort court il travaillerons en bas de course et ce metrons en butà¨ ! donc !
l an prochain c est koni et pas de bacquet !!!
pour en revenir au bacquet je sui plus pour ariver a trouver un reglable pas cher pour le conducteur et ratrapà¨e le poid perdu en metant un vraiment leger en fibre pour le pasager

par **foudre** » Ven 14 Avr 2006 20:47

euh pas de nouvelles d ema commande chez http://www.weitec.de/nushop/step_x.php?lang=en#
ont pas l'air trà¨s sérieux avec les non otoctones...

par JP » Ven 14 Avr 2006 22:15

moi j'etais passé sur ebay, c les memes ressorts ? (tu parles des ressorts au moins ?! lol)

par **foudre** » Sam 15 Avr 2006 08:55

oui oui les ressorts !
Ben les oranges le gars d'ebay n'arépondu ni à zip ni à moi !

Là c les m^mes que tuning.fr mais c le fabriquant donc â‚¬â‚¬â‚¬â‚¬ en moins !

Mais j'ai passé toute la commande (nombre, adresse, patati patata...)

Et à l afin il m'a dit "merci, vous allez recevoir..." mais ne m'a jamais demandé mon NÂ° du CB donc je le sens mal :lol:

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