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[Habituémoslem]

qu'est ce que ca peut causer la desente du régime moteur jusqu'a 400 t/m,et parfois meme s'éteind, si on passe au point mort avant un feu rouge ou si on passe 3 ou 4 seconde pour passer la vitesse .
NB: mon ralenti est stable depuis que j'ai versé le liquide de nettoyage des injecteurs (ca ossille entre 700T et 800 T)
ce problà¨me je trouve qu'il touche beaucoup de ninix

[foudre]

vérifie le réglage du potar de papillon

[Habituémoslem]

ou se trouve le potar de papillon
et est ce que qu'on peut le faire tt seul

[foudre]

Ben moi je l'ai fait tout seul, ce n'est pas optimim mais bon.
le potar papillon je peux pas te dire au sur sur la 1.6 mais sue la 2.0 il est dans l'axe du papillon qui est à  l'entrée de l'admission.
Comme il est montré sur trous oblonds, le réglage se fait en debloquant les2 vis qui le fixent puis en pivotant légà¨rment !
Tu vois alors dansun sens ton ralenti trop haut, dans l'autre lent et avec un trou 'comme s'il allait caler' quand tu accélà¨re...


Courage !