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par **Fab** » Sam 13 Mai 2006 11:25

sa y est la bàªte est arrivé :icon_biggrin:

si le temps ne change pas je le monte cet aprés midi.

par **donovan** » Sam 13 Mai 2006 13:45

J'crois qu'il ya des sonometres qui vont s'affoler... :lol:

par **Fab** » Sam 13 Mai 2006 17:07

[mode dégouté on] journée de merde, mon pot n'est toujours pas monté :icon_evil:

j'ai pourtant essayé entre deux averse :icon_sad:

les boulons de l'ancien pot sont collés de chez COLLES

ma clef à cliquer a casser (ma main en a pris pour sont grade en màªme temps) [mode dégouté off]

Il me faut un sumo pour les débloquer :icon_mrgreen:

Bon ce n'est que partie remise.

par **freeskill** » Sam 13 Mai 2006 19:20

essayé a cho ou a froid?

par **sfive** » Sam 13 Mai 2006 20:11

Moi aussi les boulons étaient soudés par la rouille !
Donc j'ai laissé mes collà¨gues de l'atelier s'occuper de sa...............
Avec un pont, une cléf à chocs et des gros bras sa va beaucoup mieu!

par **Fab** » Dim 14 Mai 2006 19:09

allez hop c'est monté (non sans peine)

pour le look, chacun ses gouts, pour le son : feutré mais sa doit affoler les sonometre :icon_mrgreen:

par **vincentus77** » Dim 14 Mai 2006 19:52

sympa, j aime bien, meme si ca remonte un peu trop a mon gout, en double sortie de chaque coté ca devrait etre pas mal aussi!

par **donovan** » Dim 14 Mai 2006 22:00

ET tu t'es débrouillé comment alors pour les boulons??
Parceque je risque de devoir démonter le mien bientot... :icon_biggrin:

par **Fab** » Lun 15 Mai 2006 04:17

donovan a écrit:ET tu t'es débrouillé comment alors pour les boulons??
Parceque je risque de devoir démonter le mien bientot...

J'ai pris un sumo pour les débloquer :icon_mrgreen:

en fait j'ai du jouer de la disqueuse et perceuse pour en venir a bout. car aprés avoir vider un bombe de dégripant (entre samedi et dimanche) rien a faire màªme la clef a pipe de 14 a pétée
les boulons on l'age de la voiture 13 ans et demi donc...

Je sais pas si quelqu'un a mieux comme technique.
1 : j'ai disqué le bout du boulon accessible au ras de l'ecrou (afin de ne pa bousiller le tube qui sert à l'adaptation de l'universel)
2 : aprés il suffit (faà§on de parler) de percer le boulon (au milieu de l'ecrou) pour qu'il saute.

pour cela prévoi de bon forets. :icon_mrgreen:

par JP » Lun 15 Mai 2006 07:22

Super taf' tu en a bavé apparemment !
Mais le résultat est magnifique !

Moi le double sortie DTM qui remonte j'adooooore, sur une GT comme ma Prim à§à doit trop bien donner , je vais craquer pour .... mais avant je vais me trouver un taf' lol :icon_mrgreen:

(because j'ai mon collecteur inox qui est enfin arrivé en Allemagne et qu'il va falloir que je le paye lol, chaque chose en son temps :wink:

)

par **donovan** » Lun 15 Mai 2006 16:54

Rhalala je sent que je vais en baver moi!!
Bon faudra que je me dégotes une disqueuse... :icon_mrgreen:

par **seb** » Lun 15 Mai 2006 17:43

si t'as besoin d'un sumo, je suis là :wink:

par **donovan** » Lun 15 Mai 2006 18:44

Mdr
ah bah quand on fera sa fete a la nx de nuno je prendrai bien tous les bras qui seront disponibles... :icon_mrgreen:

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