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par **seb** » Mer 24 Mai 2006 20:11

j'ai fais quelques recherche mais j'ai rien trouvé de vraiment concret sur la vanne egr.
alors voila mon petit lots de questions...

elle est ou ?
elle sert à quoi ?
qu'est-ce qu'on gagne a la supprimer ( comme certains l'on fait )
et comment on la supprime...
voila merci bien de vos reponse

par **seb** » Sam 27 Mai 2006 18:58

personne ... allez up !!!!!!! :icon_mrgreen:

par **pose** » Sam 27 Mai 2006 21:47

sa recupere des gaz deja brulé au niveau de ton collecteur d echappement et sa les ramennent dans ton collecteur d admission
tous sa pour moin polué

mais surtou pour bien encrasser toute ton admission
et sa diminu le rendement du moteur mais c est minime :wink:

elle se trouve sous ta boite a aire
regarde ton collecteur d echappement y a un tuyau qui part vers l arriere du moteur elle est au bout de se tuyau
:cool:

par **magnum** » Sam 27 Mai 2006 22:01

et il me semble qu'au ralenti et pied au planché elle n'est pas active .

par **niko.nx** » Dim 28 Mai 2006 01:00

concrà¨tement on peut donc la virer sans tout dérégler a l'admission ?
je compte mettre un filtre haut débit K&N j'ai pas envi de le cradosser pour rien... :icon_confused:

par **seb** » Lun 29 Mai 2006 21:00

perso, je viens de mettre une boite a air donc j'ai une bonne vue sur cette vanne.
il me semble que quelqu'un du forum a déjà fait la modif, mais je n'ai pas retrouvé le post ou on en parlait ... donc si quelqu'un connait la marche au suivre ...pose ? c'était pas toi par hazard ??? :wink:

par **pose** » Mer 7 Juin 2006 17:05

j ai bouché le trou sur le collecteur d echappement a l endroit ou y a un tuyau qui part vers le fond

et j ai boucher de l autre coté

deja le plus gros est fait
je sais plus le quel il faut boucher en plus un petit tuyau sou la boite a aire il me semble
mais s est pas indispensable
deja quan c est boucher de chaque cotéy a pu rien qui arrive a la vanne EGR
donc elle ne peut rien envoyer :cool:

par **NutCracker** » Mar 4 Juil 2006 10:47

j'ai déconnecté la vanne (electrovanne) et depuis la voiture semble plus nerveuse, sans doute l'impressionmetre, mais avant avec l'EGR et la clim la voiture n'avancait plus maintenant elle tire mais sans plus...

par **tiseb29** » Jeu 7 Déc 2006 20:11

il faut juste bouché pe ptit tuyau qui arrive sur l éléctrovanne avec une petite vis est remettre tous comme si on avait rien fait(c parsque il faut pas que sa se voit c est interdit,on sait jamais un con au controle tech)

par **sylvain** » Ven 8 Déc 2006 19:00

attention!!! supprimer la vanne egr (ou la déconnecter) apporte effectivement un gain (quoique vraiment minime), mais si tu le fais commence a economiser pour un catalyseur.. bah oui si la caisse est catalysée etant donné que tu changes la composition des gaz d'echappement le cata va pas durer longtemps.
Soit dit en passant déconnecter la vanne egr suffit, pas besoin de l'enlever, normalement quand elle est pas alimentée elle se met d'office en position "fermé".

par **NutCracker** » Sam 9 Déc 2006 00:29

De plus les durites en dessous des vannes sont complétement poreuse avec le temps et les gaz, du coup naturellement la vanne EGR "se deconnecte" ! lol ! Et je me retrouve avec des gaz dans le compartiment moteur :-(

par **tiseb29** » Sam 9 Déc 2006 10:45

les injection sont practiment tous catalisé

attention!!! supprimer la vanne egr (ou la déconnecter) apporte effectivement un gain (quoique vraiment minime), mais si tu le fais commence a economiser pour un catalyseur.. bah oui si la caisse est catalysée etant donné que tu changes la composition des gaz d'echappement le cata va pas durer longtemps.

elle sont rarement équipé de vanne egr.chez peugeot on a aucune essence équipé de vanne egr mais elle sont équipé de catalyser.boucher tous votre vanne egr vous auré moin de probleme (pas de gain de performance visble mais boucoup moin de panne sur du long terme.)faite sa proprement mété une bille pour bouché le tuyau et rebranché le comme sa il est bouché et sa se voit pas(parsque c est quand méme soit disent un systéme pour moin poluer en faite c est une grosse m....de.faite moi confiance

par **integra** » Ven 15 Déc 2006 15:33

Je croyais que la vanne egr existait seulement sur les mazouts? Je suis surpris d'apprendre qu'il y'en a une sur certaines nx! :icon_question:

par **tommylee** » Ven 15 Déc 2006 15:45

J'avais la vanne egr sur mon carbu car version allemande.

par **hfontan** » Ven 15 Déc 2006 18:47

J'ai la vanne sur mon 1,6 injection et elle est "bouchée" depuis cet été ...

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vanne egr

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