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par **foudre** » Sam 10 Juin 2006 21:34

Bon ben comme j'adore rétablir des vérités :
J'ai enfin pu faire un DA de 0 à presque fond de 3Â° avec une fameuse Seat Leon SR TDI 150cv passant d'aprà¨s le magazine totobricolo+ à 178cv au banc.

Avec mon embrayage de 192 000km ayant subit 4 glacages (ledenon, la plage, ledenon et 1 'circuit' vers fos :icon_mrgreen:

)...

J'ai mis 1 capot et la portià¨re avant à ce mazout :lol:

En 1Â° : il avait 1/2 capot devant......ben oui mon embrayage... ...il a passé la 2Â° plein couple mais moi gt encore qu'à 6000t :icon_mrgreen:

Donc l'ai remonté et quand g passé la 2 gt devant et comme il faut ; en 3Â° adios le tracteur... ...alors ne e dites plus oui, euh, pfff, euh....
...tddi, tdi, tdci le couple....
...déjà à 192 000 le gars il aura passé 2 turbos 1 culasse et 3 embrayages :lol:

Bon faut dire que j'ai màªme fait jeu égal (par 2 fois) avec à§a hier :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 45-175.htm

Honda VTEC, moteur Tchou-Tchou légà¨rement dégonflé : 170cv...

Je crois que je vais finir par le passer au banc mon citron

PS : inutile de m'envoyer des offres par MP à 1000â‚¬ ; ja la garde :lol:

par **Fab** » Dim 11 Juin 2006 14:22

Heureux que tu te soit fais plaisir en pourrissant un tdi :icon_biggrin:

le poussin mobile a moins de chevaux mais aussi beaucoup moins de poids.
et surtout un zone rouge ou il faut ! pas a 4000 t comme les tracteur.

je m'amuse déja avec ma 1.6 :arrow:

150 en 3em alors que les mazout sont déja en 5em :lol:

par **angel.leretour** » Dim 11 Juin 2006 16:54

bien jouer a toi et a ton Nx

par **JoX92** » Dim 11 Juin 2006 17:05

Ah oui, voila une information bien agréable. Félicitation à ts les deux!

par **foudre** » Dim 11 Juin 2006 18:29

merci les amis :cool:

par **ExelSiS** » Dim 11 Juin 2006 19:52

BIEN JOUà‰ ! JOLI FELICITATION

par **sfive** » Dim 11 Juin 2006 19:53

Bravo mes faudrait àªtre sur que c'était bien la version TDI150 et pas la 130...........

par **foudre** » Dim 11 Juin 2006 20:40

sfive

pfffff

un diesel reste un diesel :icon_confused:

SR on t'a dit SR Cupra tarte à l'ananas mais le gars etait sympa malgré qu'une caisse valant 10% du prix de la sienne l'ai ratiboisé :lol:

par **sfive** » Dim 11 Juin 2006 20:53

Chez Seat c'est "FR" c'est pas la finition la plus haute, "CUPRA" c'est une autre finition ! ! ! Et il y a eu des Cupra R avec le 1.8Turbo en 2roue motrice!
Donc si tu connait pas le mec tu a peut-àªtre tiré contre un 130ch...........

Màªme si je suis pas pour les diesel le TDI 150 marcha pas trop mal !
Ils ont màªme sorti la Ibiza Cupra 1.9TDI 160ch !

par **foudre** » Dim 11 Juin 2006 20:56

Bon sfive :
Je t edis que c'etait une FR CUPRA 150, maintenant tu crois ce qu etu veux, j'ai des témoins mais autre chose à faire qu'à papoter pour rien, demain debout 5h :icon_confused:

@+

Pour + de détails : mes agents :
Crousti et l'équipe ASP, moi fatigué !

par **sfive** » Dim 11 Juin 2006 21:04

Te fache pas Foudre !

par **foudre** » Dim 11 Juin 2006 21:08

juste un (long) poil agacé :wink:

par **sfive** » Dim 11 Juin 2006 21:22

Pour me faire pardonner je te ferait faire un tour dans ma 205 fin juin............ :icon_mrgreen:

par **jeff** » Dim 11 Juin 2006 21:27

Ils ont màªme sorti la Ibiza Cupra 1.9TDI 160ch !

c'est pas un 1l9 c'est un 2 litre 160 cv
bravo foudre :cool:

c'est bien que des gens de ton age arrive a faire ce genre de choses :icon_mrgreen:

par **sfive** » Dim 11 Juin 2006 21:41

http://www.seatfrance.com/fr/generator/ ... /main.html

La il y plus de doute possible avec ce lien de chez Seat France, donc la Ibiza c'est un 1.9

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Foudromobile = 2 ; Leon Cupro SR 150 (178cv) TDI = 0

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