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URGENT: avis sur un CT pour achat d'une NX

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URGENT: avis sur un CT pour achat d'une NX

Messagepar Tornado » Mar 20 Juin 2006 08:25

Salut à  tous...

eh bien que vous dire: ma NX fait des envieux, et mon ptit frà¨re (Riwan sur le forum) a décidé avec sa premià¨re vraie paye de s'acheter une NX d'occaze. Il en a trouvé une avec pas mal de bornes... prà¨s de 200000km pour 1200€... déjà  cela vous semble-t-il trop? J'ai vu des photos de la NX en question, elle à  l'air vraiment nickelle! Du point de vue carrosserie elle a vieilli mais dans l'ensemble elle fait pas ses 200000.

Voici un extrait du CT, comme je suis pas mécano pour un sous, et je sais pas trop si les défauts cités risquent d'engendrer pas mal de frais dans les mois à  venir... si vous pouviez me donner votre avis sur tout à§a, à§a nous aiderait! Merciiii
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Messagepar Riwan » Mar 20 Juin 2006 08:59

Salut à  tous ... Merci frangin pour l'annonce ...

ET merci d'avance aux autres pour les réponses qu'ils donneront ... J'aurais besoin de savoir assez vite ...

++
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Messagepar angel.leretour » Mar 20 Juin 2006 09:33

slt le plus important c'est de changer le silencieux car risque de polution et bruit si il es percé puis le silentblok de la barre stab car risque de jeu dans les rotules donc defaut de geometrie et usure des pneus...puis voir l etancheite de la boite.
apres le reste c'est pas mechant.essai de negocier le prix car un silencieux s'est assez onereux...
c est cool de faire un site sur le Nx car c tres sympa come caisse et j adore conduire la mienne tt les jours.
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laisser des coms merci
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Messagepar Tornado » Mar 20 Juin 2006 09:48

Merci pour ta réponse, à§a rassure et à§a confirme que màªme à  200000 une NX tient encore la route...

Pour le silencieux oui ce n'est pas une mince affaire, j'ai eut le coup à  l'achat de ma NX: soit un d'origine Nissan dans les 200€, soit un générique mais on ne sait pas trop la durée de vie pour 150€, soit comme moi: un bon coup de bol avec une reduc sur un double sebring homologué pour 200€... ce sera l'occaze de mettre un beau ptit pot dessus... mais bon pour le moment tant que à§a roule faut pas se faire chier!

Le silenblok faut le changer? le réparer? à§a coute cher?

Merci pour vos réponses...
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Messagepar angel.leretour » Mar 20 Juin 2006 10:02

pour le silent block faut voir si il es pa certi sinon s est rotule a changer avec soufflet de cremalliere les piece en elle meme sont pas tres cher (20-50euro selon la rotule)mais c'est la pose qui revient le + cher si tu le fais pas toi puis apres avoir changer sa il faut faire une geometrie qui coute pour une Nx environ 65-75euro car reglage av+ar.le mien fait toi faire des devis dans des centre auto .
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Messagepar Riwan » Mar 20 Juin 2006 10:20

En gros combien faudrait il compter en frais ( pià¨ce uniquement )???
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Messagepar Japamobile » Mar 20 Juin 2006 10:23

Salut

que des broutilles SAUF:
Superstructure/carosserie ArG : c'est quoi qui est déformé ??
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Messagepar Riwan » Mar 20 Juin 2006 10:37

Yop ...

Ba en faite ya un coup dans l'aile gauche aprà¨s la portià¨re ...
ensuite pour ce qui est di silent bloc , il y a une erreur , angel.leretour tu dis de changer le silent bloc ou les rotules , mais tu confonds ... car là  c'est le silent bloc de la barre stabilisatrice .. ce qui n'a rien a voir avec les rotules et autres ( merci pà´pa pour les infos ^^ )
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Messagepar Tornado » Mar 20 Juin 2006 10:47

Ahh notre Japamobile, la voix de la sagesse.
Que penses-tu de cette affaire alors? Je pense pas que ce soit trop cher car màªme si la NX à  200000 elle pourra rouler encore pas mal avec de l'entretien et puis c'est autre chose qu'une Clio 1 ou une 205 à  200000 pour le màªme prix... c'est incomparable!
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Messagepar Riwan » Mar 20 Juin 2006 10:59

D'aprà¨s l'avis de mon pà´pa , le CT ne présente rien de bien alarmant ...
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Messagepar sfive » Mar 20 Juin 2006 12:14

Rien de grave sur le CT...........
Je voit des CT tous les jours au taf pour faire des réparations ! ! !

Cette NX à  du àªtre quand màªme fortement accidenter, vu que c'est écrit "structure-carrosserie", faut voir si les pneus sont anormalements usé pour savoir si la voiture est saine ou si elle roule de coin ! ! ! (caisse déformé, vrillé...)

Les silenblocs de barre sa ce change, le silencieux aussi !
Le défaut d'étanchéité de la boite peut àªtre simplement une sonde qui fuit....
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Messagepar Riwan » Mar 20 Juin 2006 13:18

il y a écrit superstructure carrosserie ==> je suppose que c'est l'extérieur , structure étant pour le chassis ou autre non ??
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Messagepar Japamobile » Mar 20 Juin 2006 14:32

si c'est que de la carosserie à§a va

Sfive a raison regarde une enventuelle usure anormale des pneus.
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Messagepar Riwan » Mar 20 Juin 2006 14:59

les pneus sont neufs ....
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Messagepar Japamobile » Mar 20 Juin 2006 15:39

ha pas pratique à§a :icon_confused:
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