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Les vraies concurrentes de la 100NX 2L

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Les vraies concurrentes de la 100NX 2L

Messagepar isterios » Mar 25 Juil 2006 20:42

Si vous deviez changer demain vos NX GTI pour un autre véhicule (perso. il en est hors de question mais c'est toujours sympa de s'imaginer un garage virtuel):

- dans la mĂ ÂŞme gamme de prix
- avec les mĂ ÂŞmes perfs ou mieux
- avec ou sans T-top
- +/- dans la màªme gamme de fiabilité

Quel serait votre choix?

J'ai fait quelques recherches en me basant entre autres sur zeperfs.com, et j'avoue n'avoir trouvé quasiment aucun véhicule offrant le màªme rapport perfs/prix/fiabilité. Les 143cv de nos NX 2l nécessitent souvent plus de 160cv chez la concurrence pour tenir les màªmes chronos...

Ce que j'ai trouvé:
- Honda Prelude 2.3L (le 2.2 vtec est beaucoup plus cher).
- CRX EE8 (vtec)
- Honda VTI (souvent hors de prix)

et c'est à  peu prà¨s tout... Vous en voyez d'autres?
(j'évite rino/pigo/citroen/alfa pour la fiabilité)
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Messagepar bebert » Mar 25 Juil 2006 21:29

si tu cherche des caisse va voir la

http://www.passion-automobile.pro.tm

c un petit garage ou il n'y as de des voitures d'exeption.
c lui qui m'avais trouver la nx mais le gars C torcher en la rapportant pour la reprise (epave) donc g chercher et j'en ai trouver une sur paris
mais ya du boulot.
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Messagepar vela1 » Mar 25 Juil 2006 23:02

Esthetiquement je craque complettement pour la S2000 mais c'est plus la meme histoire pour la puissance. Aussi la RX-8 est dans le style et coté perf c'est proche de la 100NX

mais bon ce sont des voitures encore trop récentes pour ma "bourse" (ne vous inquietez pas j'en ai deux comme tout le monde c'est une metaphore :icon_biggrin: )
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Messagepar foudre » Mar 25 Juil 2006 23:16

Garde ta NX Isterios, tu nous manquerai et ta boà®te tiendra :cool:
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Messagepar isterios » Mer 26 Juil 2006 06:05

Pas de soucis, je garde ma NX :wink:
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Messagepar foudre » Mer 26 Juil 2006 11:22

Bon la réponse :
AUCUNE !
Aucune auto :
- A la fois aussi fiable
- A la fois polyvalent (coupé et targa)
- A la fois performante (2.0)
- A la fois TRES ACCESSIBLE :icon_eek:

Il n'en existe qu'une : c'est la NX ! ...il ne lui manque que la parole :icon_mrgreen:
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Messagepar intĂ©griste » Mer 26 Juil 2006 14:39

pour pas beaucoup plus cher y'a pas mal d'honda ... les civic ed et eg,crx,del sol,accord coupé .... etc

en turbo :arrow:
nissan s13-s14 pas beaucoup plus cher
mazda 323 gtx et gtr
nissan sunny gtir (mais faut en trouver une)
nissan sunny gti

y'a du choix ou bien si on va chez les allemand
l'audi s2 est pas mal et pas cher
en frnaà§aise y'a des trucs qui marche bien mieux que la nx pour moins cher aussi bien le prix d'achat de la voiture que le prix des piéces ... à§à  c'est question de gout et surtout finance méme si c'est moins cher en piéces,entretien .... je ne compte pas rouler en franà§aise !!!!

VELA 1 :arrow: la rx8 n'a pas du tout les mémes performances qu'une nx à§à  marche beaucoup mieux

les chiffres sur papier je m'y fie pas,sur papier je serais dérriére beaucoup de voitures en réalité c'est pas toujours le cas
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Messagepar foudre » Mer 26 Juil 2006 16:17

Euh intégriste, les Honda à  ce prix elles sont en sale état ou - performantes (1.5 ou 1.6) ou plus chà¨re et sans TTOP...

Quant à  la S13 elle boit_et le moteur n'a pas_la réputation du SR20DE...

Et puis moi j'aime la NX 2.0 :icon_mrgreen:


Foudre arrete d'écrire tout attachés :icon_evil:
"FAB_38" :icon_mrgreen:
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Messagepar isterios » Mer 26 Juil 2006 20:18

Les derniers mécanos que j'ai vus (bon ok c'était ptet pas les meilleurs :icon_mrgreen: ), qui sont specialisés dans les japs, m'ont dit que tous les moteurs Nissan étaient fiables... sauf la S13. Les plus costauds selon eux: SR20DE et

La Mazda 323 GTR boit énormément (et quasi introuvable donc cher), la Nissan GTI-R c'est encore pire (trà¨s trà¨s rare et super super cher).
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Messagepar Fab » Mer 26 Juil 2006 20:28

Pas la peine de chercher Des voitures qui aurai les mĂ ÂŞme avantage que la nx :arrow:

Il n'y en a pas :lol:
Mes japs :
ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16
Actuel : 200 SX Rs13

Aprés 3 nx dont 2gti. Maintenant que des turbo 16 une 200sx Rs13 et une twingo gt turbo :lol:

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Messagepar Zino » Jeu 27 Juil 2006 15:21

je suis d'accord avec tcho, une S13 avec un swap de sr20det ca revient moins cher que d'acheter une nx 2,0L et ca marche mieux.

une S13 ca se touche à  1000€ avec 130000km, un SR20DET de 60000km 2000€...
t'as pas le droit ? prend le gauche !
http://www.otep.com/music.asp
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Messagepar angel.leretour » Jeu 27 Juil 2006 15:34

j ai teste une rx-8 tu sent qu elle a des cv sous le capot sa pousse fort.
c est cool de faire un site sur le Nx car c tres sympa come caisse et j adore conduire la mienne tt les jours.
http://fgtuning.skyblog.com

laisser des coms merci
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Messagepar foudre » Jeu 27 Juil 2006 16:32

S13 à  1000€ et bien ! on aurait duprendre à§a pour ledenon :icon_mrgreen:
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Messagepar Fab » Jeu 27 Juil 2006 16:47

foudre a écrit:S13 à  1000€ et bien ! on aurait duprendre à§a pour ledenon :icon_mrgreen:


pfffffff le budget ne serait pas le mĂ ÂŞme :icon_evil:

la nxtrem et fiable au moins
Mes japs :
ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16
Actuel : 200 SX Rs13

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Messagepar intĂ©griste » Jeu 27 Juil 2006 17:18

mon potte a vendu son s13 récamment
y'a quelques mois déjà  un peu préparée j'étais devant lui .. puis il a continué sa prépa ... a la fin j'étais dérriére :icon_eek:

il l'a vendu y'a 2 semaines a peu prés 4000 euros .. et elle devait faire plus de 250 cheveaux .... avec moteur refait je crois qu'il avait méme pas 30 000kms + puce stage 2 et puce stage 3 non moté mais offerte avec la voiture,ligne compléte,dump valve hks,intercooler,embraye renforà§é stage 2,etc etc .... ce serait long de tous citer

les 200 sx se vendent pas cher faut bien chercher :wink:

moins fiable biensur car pas d'origine mais si elle est bien entretenue à§à  tiendra dans le temps et un turbo préparé en propulsion .. pour le méme prix qu'une 100 nx gti je penche biensur pour une 200sx s13 .... méme d'origine
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