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par **Fab** » Jeu 3 Aoû 2006 19:47

de rien, c'etais avec plaisir. :cool:

par **100 nx** » Jeu 29 Mar 2007 21:40

j ai un ptit soucis avec la meme boite a air , j aimerais l enlever pour metre un admission direct , j ai un CAT par contre , je sais pas comment faire ou metre tout ces tuyaux et ses sondes :icon_eek:

par **trandber** » Dim 14 Oct 2007 18:49

salut je deterre un post :icon_redface:

mais juste pour savoir si le fait que ces tuyaux ne soit pas brancher peut engendrer une consomation élevé de carburant ??

merci d'avance

par **matmax** » Lun 15 Oct 2007 13:03

bah sur certain model
des fois ca augmente le ralentie et des truc comme ca
perso moi j ai lache la KAD surtout parce que l hiver mon moteur redevenait froid
si je roule a 90 en 5
met du temp a chauffer bon c est a cause de mon huile et de mon liquide de ref pour moto
perso j ai trouve que ce qui marche le mieux c est la boite d origine avec un k&n + une arrive direct d air frais(tre important
mais bon j ai pas essayer les vrais kit complet de grandes mark
:icon_question:

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tuyau de depression boite a air , quel ordre ? pour veriff

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