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par **DOGH** » Mar 12 Sep 2006 08:59

Salut à tous,
Voila, suite à mon probleme de varaition de ralenti, que j'explique sur ma présentation (instabilité importante allant jusqu'a environ 1000tr en plus), je me disait que cela pourrait venir du carbu. :icon_rolleyes:

Comme je ne suis pas bricoleur sur les autos, je voulais savoir si cela pouvait etre une eventualité, si quelqu'un à deja eu ce probleme et enfin si c'est compliqué à faire... et combien me prendrait un mécano? :eusa_think:

par **sebastien** » Mar 12 Sep 2006 10:03

salut, a moi aussi à§a m'est arrivé, et màªme étant mécano j'ai changé le carbu car pour trouvé les pià¨ces de rechange c'est trop cher, acheter un carbu a la casse revient moins cher

par **donovan** » Mar 12 Sep 2006 16:59

Aprà¨s lecture rapide de ta présentation, et vu que tu as une carbu je pense trà¨s fortement avoir cerné la cause de ton pb...
TON "filtre à air xxl" !!!
En mettre un qur une injection, à§a lui va bien et c'est le débitmà¨tre qui s'occupe de tout.
Par contre, si tu as lu certains poste sur le forum, tu pourrais voir que sur les carbus, à§a amà¨ne beaucoup de soucis.
Perso j'ai depuis longtps oublié l'idée de passer mon carbu en AD.
Si tu repassais en boite à air d'origine, je pense que ton prob' de ralenti se reglerai... :wink:

par **DOGH** » Mer 13 Sep 2006 15:06

Savais pas que gros filtre et carbu ne faisait pas bon menage. Faut que j'en tienne compte.
Merci comme à§a j'aurais de quoi alimenter la conversation avec mon mécano lundi.
Affaire à suivre...

par **DOGH** » Mer 13 Sep 2006 15:33

j'ai vu aussi sur un poste qu'il y avait une vis de richesse pour les carbu.
Est-ce aussi une source à mon blà¨me :icon_question:

Bref aprà¨s avoir fouillé ( je sais fallait le faire avant mais le temps manque parfois) j'ai vu que je n'était pas le seul à etre dans ce cas.

par **DOGH** » Lun 18 Sep 2006 20:35

Bon verdict du mécano: reglage vis de richesse, il a remis le ralenti à 800/750 tr/mn. Si à§a ne suffit pas il faut nettoyer le carbu et autre pià¨ces encrassées. Ce w-e je vais faire 1000km, on verra bien...
Il m'a bien confirmé sans que je lui demande, que le méga filtre à air n'était pas une bonne idée. Peut-àªtre qu'il me faut un filtre d'origine. Si quelqu'un à la "gamelle" qui vient couvrir le tout, je suis preneur.