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par **Didier G** » Lun 18 Sep 2006 09:37

Voilà ... ma NX 2L rouge est désormais celle de FAB 38, qui accà¨de ainsi au petit monde des 2L.... je sais qu'elle va àªtre bichonnée et qu'il fera tous les trucs que je n'avais plus le temps de faire dessus. (et puis

Bien sur je reste sur le site (aprà¨s tout j'ai encore 2 carcasses de NX) et une demie NX 2L, donc vous ne serez pas débarassés de moi malgré à§a.

par **TriadeOne** » Lun 18 Sep 2006 10:59

Copieur de titre :icon_mrgreen:

par **tunerspeed** » Lun 18 Sep 2006 14:30

tu ne comptes plus rouler en nx?

par **Didier G** » Lun 18 Sep 2006 14:32

tunerspeed a écrit:tu ne comptes plus rouler en nx?

ben disons que j'ai une grosse NX qui me pompe pas mal de fric, et j'ai une demie NX que j'espà¨re revendre aussi un de ces jours.
mais il y a des chances que je recraque pour une NX le jour oà¹ j'en revois une dans mes goà»ts assez perso : clim, cuir, faible kilométrage, peut àªtre Boite auto....

mais pas tout de suite quand màªme !

par **tunerspeed** » Lun 18 Sep 2006 14:35

ah ok ce n est qu un arret momentané!!! :icon_mrgreen:

par **TriadeOne** » Lun 18 Sep 2006 15:18

Didier G a écrit:mais il y a des chances que je recraque pour une NX le jour oà¹ j'en revois une dans mes goà»ts assez perso : clim, cuir, faible kilométrage, peut àªtre Boite auto....

mais pas tout de suite quand màªme !

Moi aussi

mais pas cuir (senfou) ni clim (senfou aussi) mais avec un super VE sous le capot :icon_mrgreen:

par **crousti** » Lun 18 Sep 2006 17:09

+ 1 triad !

si tu trouve un lot de deux pense a croosty !! :icon_mrgreen:

par **Japamobile** » Lun 18 Sep 2006 22:30

un bon truc a faire c'est de racheter une 2.0 avec le moteur rincé pour une poignée de figues et de faire un sympatique swap :wink:

par **Didier G** » Mar 19 Sep 2006 00:00

Japamobile a écrit:un bon truc a faire c'est de racheter une 2.0 avec le moteur rincé pour une poignée de figues et de faire un sympatique swap

euh.. un bon truc..? un nid à emmerde oui :
- un moteur de NX en 2L avec peu de km est quasi introuvable : Sfive, le mécano et moi, avons du convertir un SR20DE Red Top en simple DE pour remettre la NX en marche
- si swap..... ben alors swap UTILE et ORIGINAL, pour gagner des chevaux : un SR20DET (pas trop galà¨re) mais qui coute la peau des fesses... une bonne ligne, d'échappement, et là à§a vaut le coup de bosser puisqu'on gagne de chevaux

En plus, pour rincer un DE, il faut y aller comme un bourrin, donc si le moteur est mort, la boite ne doit pas valoir mieux, et celui qui a rincé une mécanique est rarement plus tendre avec le reste... train, caisse, roulement, freins...etc

Donc fini les challenges sur les épaves, ma prochaine NX sera neuve (merde à§a existe plus ? vous àªtes sur ? ) en tout cas le plus proche possible du neuf.

par JP » Mar 19 Sep 2006 00:42

Dire qu'à une époque j'avais faillit l'acheter cette NX ! Je sais pas si c'est la màªme, t'en a eu tellement lol

En tout cas elle est trà¨s bonnes mains auprà¨s de FAB :wink:

par **Japamobile** » Mar 19 Sep 2006 12:06

D'apres SERBAN (le gars en floride avec qui j'ai échangé mes AB)

il a fait les 2 swap avec le DET et le VE

le swap n'est pas si compliqué il faut bien veiller a avoit le faisceau d'allumage et l'ECU.

et le VE est plus costaud que le DET (il en a flignué 1 et bien fatigué le 2Â°)

par **Didier G** » Mar 19 Sep 2006 14:03

Japamobile a écrit:D'apres SERBAN (le gars en floride avec qui j'ai échangé mes AB)

il a fait les 2 swap avec le DET et le VE

le swap n'est pas si compliqué il faut bien veiller a avoit le faisceau d'allumage et l'ECU.

et le VE est plus costaud que le DET (il en a flignué 1 et bien fatigué le 2Â°)

ouais, mais autant le swap du DET est simple, autant celui du VE m'a l'air galà¨re.... par contre, au niveau CT, c'est clair qu'un swapp de VE est certainement plus discret mais à mon dernier CT, le gars n'a pas màªme ouvert le capot...

par **Japamobile** » Mar 19 Sep 2006 18:50

Didier G a écrit:mais à mon dernier CT, le gars n'a pas màªme ouvert le capot...

mais il a regardé tes clignos :lol:

par **Didier G** » Mer 20 Sep 2006 02:15

Japamobile a écrit:
Didier G a écrit:mais à mon dernier CT, le gars n'a pas màªme ouvert le capot...

mais il a regardé tes clignos

sans oublier mon "cligno-cata" une fois il est là , une fois il y est plus.... :icon_mrgreen:

tiens il va tirer la tàªte, j'ai acheté des répétiteurs latéraux blancs....

par **isterios** » Mer 20 Sep 2006 13:59

Encore un "maitre" en NX qui nous quitte

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Bye bye NX (moi aussi)

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