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NXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX

Plus de clignotants!

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Plus de clignotants!

Messagepar isterios » Sam 14 Oct 2006 11:33

J'ai donc constaté aujourd'hui que mes clignotants ne fonctionnaient plus.
Le fusible est ok.
Le commodo est ok (les phares s'allument bien).

De màªme, je constate que lorque j'allume les phares, aucun affichage n'apparait sur le tableau de bord. Idem pour les grands phares. Je pense que tout ceci est lié.

Je me suis rendu compte aprà¨s avoir démonté la console centrale (car mon ampoule d'interrupteur anti-brouillard était HS).

Une idée? (là  je suis bloqué, sans clignotants).
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Messagepar isterios » Sam 14 Oct 2006 11:46

Bon bah j'ai trouvé:

en fait si l'on déconnecte les warnings, plus de clignotants.... Idem pour le signal grand phares... (zarbi pour les grands phares non?)
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Messagepar donovan » Sam 14 Oct 2006 11:59

Isterios le roi de la question résolue en 13 min :lol:
mais bon à§a pourrait servir à  quelqu'un plus tard :wink:
Ninix rouge 1.6l carbu de 92 avec 165000 au compteur...vendue.
Mais bon j'ai récupéré une GTI avec143000km au compteur .... hummm na bon le SR20!! :D
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Messagepar Fab » Sam 14 Oct 2006 13:20

Quesque l'on va pouvoir poser comme question qu'isterios n'a pas posé ? :icon_mrgreen:


:jesors:
Mes japs :
ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16
Actuel : 200 SX Rs13

Aprés 3 nx dont 2gti. Maintenant que des turbo 16 une 200sx Rs13 et une twingo gt turbo :lol:

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Messagepar ExelSiS » Sam 14 Oct 2006 14:19

Y pete !! ;=)
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Messagepar foudre » Sam 14 Oct 2006 15:06

sur tous les véhicules cheristerios !
sur tous les véhicules : warnings et clignos sont liés... :lol:
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Messagepar isterios » Sam 14 Oct 2006 17:24

Oui jusque là  c'est logique :wink:

par contre, qu'on m'explique la logique entre les warnings et le temoin feux de route :icon_eek:
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Messagepar Didier G » Lun 16 Oct 2006 09:45

isterios a écrit:Oui jusque là  c'est logique :wink:

par contre, qu'on m'explique la logique entre les warnings et le temoin feux de route :icon_eek:


la mise à  la masse : sur ma honda, màªme sans le fusible des phares, tu pouvais encore faire des appels de phares...

il semble que l'appel de phare soit sur une alimentation ou un "faisceau" d'urgence, qui doit àªtre commun à  celui des warnings. Comme à§a, màªme si tout saute, il te reste l'appel de phare ou les warnings.
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Messagepar isterios » Lun 16 Oct 2006 10:25

Effectivement, ca semble coller.

Merci pour l'info. :icon_biggrin:
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Messagepar Japamobile » Lun 16 Oct 2006 11:03

foudre a écrit:sur tous les véhicules cheristerios !
sur tous les véhicules : warnings et clignos sont liés... :lol:


hé ben non....enfin oui pour les véhicules récents :icon_mrgreen:

Sur ma Datsun (25 ans d'age) j'ai 2 relais sur 2 circuit distincts
- cligno
- warning

mais bon c guere économique en fils et pieces...et en plus comme à§a devait au moins 20 ans (voir jamais) que le warning n'avait pas servi le relais du warning s'etait désagregé de l'intérieur :icon_eek:
plus de NX......mais toujours en Japs !
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Messagepar vela1 » Mar 17 Oct 2006 15:53

Personne n'a pensé a dire que les cligno ne servent a rien :icon_mrgreen:

Je suis déja parti....
Ah ! NX-Power, c'est promis je passerais de temps en temps, et encore merci JP
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