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Un Comparatif avec la 100NX 2.0 GTI

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Un Comparatif avec la 100NX 2.0 GTI

Messagepar riffaud » Lun 27 Nov 2006 14:27

Bonjour tout le monde.
Est que quelqu'un à  un comparatif entre la 100NX 2.0, la honda prélude 2.0l de 1992 et la mazda MX-3 1.8l V6 ?
Laquelle de ces trois est la plus intéressente au niveau:
-consomation?
-Comportement routier?
-qualité de finition et fiabilité mécanique?
-Confort?
-Beauté de la carrosserie?
-Rareté sur le marcher de l'occasion actuellement.
Et pour finir laquelle de ces trois caisses ont des chances de voir leur entrée en véhicule de collection?
Personnellement je trouve jolie ces trois caisses,et si un jour je devais me séparer de mon 100 NX 2.0l, je ne saurais laquelle de ces deux autres japonaise je devrais choisir pour y trouver mon compte.
Merci de vos futurs renseignements et bon courage à  tout ceux qui le voudront pour leurs recherches à  mes question.
@+
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Messagepar crousti » Lun 27 Nov 2006 15:02

perso je comparerai la mazda mx-3 et la nissan 100 nx esthetiquement mais pas la prelude 4 g (1992) car elle est d un niveau superieur a mon gout par contre je pense que sont 2.0 l doit etres trà¨s juste pour le gabarie de la caisse , moi je viserai plutot le 2.2 vti( en + equiper du 4 ws pour la tenue de route ) quand a la mx 3 je taperai directement dans la 4 roue motrice de 200 ch a peu prà¨s, je sais plus car un v6 meme de 1800 cc sa doit faire son poid !!
enfin moi je pense qu en concurence la nx na pas a rougir car c est 143 ch et sont couple sont trà¨s present , son comportement n est plus a prouver ! fiabilitਠirà¨prochable ! , finition confort je l ai trouve extra et pour la beautਠ.... chacun ces gout ! perso je trouve le lude magnifique mais en comparant les prix ! en ce rejoui vite de nos nx !
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Messagepar Fab » Lun 27 Nov 2006 15:50

elle sont bien les 3 mais la seul qui sorte vraiment du lot :arrow: c'est la nx

bon moteur, bonne perf, bon confort, un grand coffre...

Et sutout un toi amovible :arrow: la seul de cette catégorie à  en avoir :icon_exclaim:


la nx est assurément le meilleur choix de la catégorie
Mes japs :
ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16
Actuel : 200 SX Rs13

Aprés 3 nx dont 2gti. Maintenant que des turbo 16 une 200sx Rs13 et une twingo gt turbo :lol:

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Messagepar modjo-nx » Lun 27 Nov 2006 17:28

ouais mais la prelude reste superieur par l'equipement et la finition quand meme
mais moi je prendrait la nx gti :arrow: la ligne inconparable
...
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Messagepar riffaud » Lun 27 Nov 2006 20:32

Intéressant tout à§a,mais existe t-il une brochure d'un ancien magazine que quelqu'un pourrait afficher sur le forum mettant en conccurence ces trois caisses.
Merci à  Crousti pour ses encouragements.
Continuons à  chercher.
@+ :icon_question: :icon_question:
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Messagepar metzger » Lun 27 Nov 2006 20:54

le pb c'est qu'on ne peut avoir un point de vue objectif, on est aveuglé par le charme de notre nx, toutefois la mx-3 me plait bien, mais pas avec le + petit des v6 au monde, pas de perf et conso de dingue mais moteur increvable, prelude pour ma part esthétique sans plus,
:arrow: the best choice 300zx de 1980
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Sans turbo, un moteur n'est rien ! SR20DET powaaa
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Messagepar modjo-nx » Mar 28 Nov 2006 13:56

prelude mais a partir de 98,quoi que un pe sobre
mais sympa!
...
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Messagepar isterios » Mar 28 Nov 2006 19:48

En Prelude, la 2.0L est un veau, absolument pas sportive.
La 2.3L est un peu mieux mais pas trop nerveuse (bonne vmax).
La 2.2L est quasi équivalente à  L'Tchou-Tchou. Ca arrache mais cher d'occase.

En 323, cherches la GTR, c'est une torpille (avec la conso. qui suit). mais gaffe à  la boite fragile. Plus gros turbal de l'époque en série. ET super tenue de route (dans les 185cv).
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Messagepar crousti » Mar 28 Nov 2006 20:05

nan pas la 323 !! il te parle de mx 3 !

sur ce on a vu une 323 gtr cramਠun porsche boxter en DA ce week end !
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Messagepar foudre » Mar 28 Nov 2006 20:19

Dernière édition par foudre le Mar 28 Nov 2006 20:24, édité 1 fois.
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Messagepar isterios » Mar 28 Nov 2006 20:22

Autant pour moi, je suis omnubilé par les 323 GTR en ce moment... Dommage que ca tourne à  12l en conduite cool sinon j'aurais bien craqué...
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Messagepar crousti » Mar 28 Nov 2006 20:29

calir c est un monstre mais dans les deux sens du therme !
perf car ca marche fort
esthetique car c est moche !

un peu moins cher que la gti R
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Messagepar foudre » Mar 28 Nov 2006 20:41

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Messagepar modjo-nx » Mar 28 Nov 2006 20:44

la oui!
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Messagepar Bruno79 » Mar 28 Nov 2006 20:45

Moi j'ai eu une prelude de 88 en 2L16S 150cv eh bien je peux dire que à§a marche tres fort,je n'ai jamais eu l'occasion de conduire une auto aussi puissante depuis,elle avait beaucoup de couple en plus.J'aime ma NX mais c'est une 1L6 carbu alors à  coté c'est mou :icon_mrgreen:
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