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[Membre V.I.P.NutCracker]

Bonjour,
J'aimerais avoir la référence de l'alternateur d'origine qui est monté sur les 1.6L injection multipoint !
A l'origine c'est du Hitachi mais l'ancien proprio à  monter une sono de jacky et à  cramé celui-ci et l'a remplacé par une merde de magneti marelli pas fiable du tout car maintenant l'alternateur ne charge pas toujours, je souhaite remettre du japonais dedant, ci quelqu'un en a un à  vendre je suis aussi preneur, je ne souhaite rien d'autre que du japonais car j'aimerais qu'il tienne 10/15 ans (charbon compris)

[Smiley-Boy Addictisterios]

Regardes en Annonces pià¨ces detachées Nut, tu devrais trouver ton bonheur.

[Membre V.I.P.effix]

j'ai ptete ton bonheur contacte moi...

[[NX-POWER]mrcrow57]

si tu change l alternateur change ossi le regulateur en meme temp à§a pourrait t evité de grillé un otre alternateur
je parle en connaissance de cause

[Membre V.I.P.NutCracker]

mais le régulateur n'est-il pas justement sur l'alternateur ??? parce-que je suppose presque que c'est lui qui est mort

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

va sur ebay
j en ais acheter un en allemagne pas de marque precise mais il marche nickel depuis 5 mois

[[NX-POWER]mrcrow57]

le regulateur est bien sur l alternateur mais quand tu le change il ai pas fourni avec le nouvelle alternateur faut l acheter a part
et puis comme tu dit tu pense que c le regulateur ben je confirme
moi à§a m a fait pareil
il chargeait plus tout le temp et a la fin l alternateur a cramé

[Membre V.I.P.NutCracker]

enfait en roulant j'ai pas les 14V sur la batterie (que je charge en ce moment tous les soirs), donc si je roule avec le desembuage les feux de route etc... l'autoradio sensible au chute de tension commence à  déconner...

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

je conaissait ca...c'est la merde!!

[[NX-POWER]mrcrow57]

ouai moi j avait la sono c la que je remarquait la diffenrence de tension grace a la capa moteur allumer je descendait parfois a 10.6 v mais je l ai changer avant d avoir a la recharger la batterie

[Membre V.I.P.NutCracker]

donc vous confirmez que c'est bien la regul qui est naze ???
Et o๠en acheter ? Car impossible de trouver sur le net une regul pour cet alternateur de con (magneti marelli A127-67).

[[NX-POWER]mrcrow57]

je confirme c la galere moi je cherche toujour
j espere trouver avant que mon alternateur soit completement hs
c quelqu un a des references ce serait simpa de nous les donner
merci d avance

[Membre V.I.P.effix]

quitte a passer pour un C.. sa ressemble a quoi et sa se trouve ou?

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

c'est cylindrique avec un poulie a ailette entrainée par une courroie, ca se trouve devant a gauche du bloc,
ca sert a fournir du courant en continu quand ton moteur tourne,
et le regulateur c'est un composant dans l'alternatuer qui setr a decalé les 3 flux alternatif pour en faire un continu...
voila

[Membre V.I.P.NutCracker]

Il est noir et emboité à  l'arrià¨re de l'aternateur, fixé par 2/3 écous je crois.
Je cherche cette pià¨ce d'ailleur, si tu la vends je te l'achete.