Perso j'avais acheter un aileron evo pr ford puma, et biensur il etait trop court, donc hop
coupé en deux et obligé de rallonger d'environ 30 cm 
Et il y a aussi les modif au niveau du des raccord avec le hayon.
Bref bcp de taf
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par killer » Mar 26 Déc 2006 18:55
Le pb si tu prd un aileron universel on d'une autre voiture il risque d'y avoir bcp de modif
Perso j'avais acheter un aileron evo pr ford puma, et biensur il etait trop court, donc hop coupé en deux et obligé de rallonger d'environ 30 cm
Et il y a aussi les modif au niveau du des raccord avec le hayon.
Bref bcp de taf
Perso j'avais acheter un aileron evo pr ford puma, et biensur il etait trop court, donc hop
coupé en deux et obligé de rallonger d'environ 30 cm
Et il y a aussi les modif au niveau du des raccord avec le hayon.
Bref bcp de taf
Mick
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