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Messagepar wave100nx2 » Ven 22 DĂ©c 2006 08:04

ok.merci...
d ke tu sai pour ton gars sur paris, est ce ke tu peu me dire a peu prà¨s combien ca coute?? ca ma l'air trà¨s intéressant tous cke ta dis.
moi pour l'instant la seul modif ""moteur"" ke j'ai, c'est le silencieux. maintenant je vai testé de trouver un tube afrique pas trop cher..
J'adore cette voiture, mais alors qu'est ce ke c'est GALèRE pour trouver des pièces!
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Messagepar FOU DE NX » Ven 22 DĂ©c 2006 16:45

ok y a pa de soucis. j voulai allé prendre le num aujourd hui mais tro de circu a cause des vacances. dis moi juste c koi komme silencieux. TU SENS LA DIF? A BIENTOT
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Messagepar wave100nx2 » Lun 8 Jan 2007 08:10

Bonne année!!!!!!!!!!!!
moi un peu long a répondre car j'ai internet ka mon travail, et vu ke j'était en vacance...

mon pot c'est un Sebring à  double sortie. (j'espere ke j'ai pas fait de faute!)
mais la différence ne se ressent pas vraiment. elle a un jolie bruit par contre. sans tombé non plus dans l'extrem!
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Messagepar FOU DE NX » Mar 9 Jan 2007 10:35

ok je te remercie. en fait j sais pas trop si j vais acheter un silencieux, j voulais le sebring, parce ke cher et o niveau du bruit j ai ce k il fo vu ke mon silencieu est desseré. par contre j vais pas tarder a m attaquer o cata!!!!


et j voulais te dire j viens d acheter une resistance a 10e a brancher sur la sonde iat qui est censé me donner o moins 10 ch. j vais essayer de la monter aujourd hui et j vous tient o courant du resultat!!

slt
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Messagepar wave100nx2 » Jeu 11 Jan 2007 08:02

ca a l'air cool ca: 10CH pour 10e.... ta acheter ca ou?
en tou cas pour le pot c'est vrai ke c cher,mai par contre ca donne plus de style (vu ke j'ai mis un kit carrosserie, jme voyai mal avec le pot d'origine. moi le sebring j'en ai eu pour environ 380e avec la pose, jvoulai le poser moi meme mais vu ke tout était rouiller jme sui di vo mieu ke ce soit le garage ki galà¨re un peu!!
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Messagepar metzger » Jeu 11 Jan 2007 13:13

tu veux vraiment gagner? Un surplus de consommation ne t'effraie pas? cherche un double corps..



nos 100nx carbu ont deja des double corps ...
mais cherche un double-double corp weber qui se monté sur les de tomaso 1.6l tu gagneras 20cv :icon_biggrin: et pompera bcp + :icon_mrgreen: par contre si tu en trouve un t'auras de la chance
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Messagepar modjo-nx » Jeu 11 Jan 2007 13:26

de tomaso 1.6! je savais pas...
quel modele?
...
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Messagepar Fab » Jeu 11 Jan 2007 18:43

modjo-nx a Ă©crit:de tomaso 1.6! je savais pas...
quel modele?


+1
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ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16
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Aprés 3 nx dont 2gti. Maintenant que des turbo 16 une 200sx Rs13 et une twingo gt turbo :lol:

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Messagepar modjo-nx » Jeu 11 Jan 2007 20:24

lol
...
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Messagepar tiseb29 » Jeu 11 Jan 2007 21:29

hé les gars je voit plusieur fois dessuite que vous parlé de gain avec un silencieu jépere que vous parlé de bruit car en puissance un silencieu comme son nom l indique il empéche juste le bruit mais ne ralenti pas les gaz ou que trés peu,donc avec un silencieu dit sport vous frais plus de bruit main pas de gait de puissance.
ab blanc ,cligno blanc+répétiteur, bequet de xm,centraliser a distance,peinture des optique ar,double sortie inox,admission style bmc,sono compléte,fil de bougie rouge,BAR(merci blinky),vitres teinté,jantes alu 16 pouce,pneu 195/45r16,ressort -35mm apex,collecteur 4 2 1 inox,
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Messagepar isterios » Jeu 11 Jan 2007 23:03

Màªme une ligne complà¨te seule n'apportera quasiment rien.

La ligne est utile s'il y a des modifs moteur, sinon, pas d'interĂ ÂŞt... (vu que pas plus de gaz).

Une admi. dynamique bien étudiée, par contre, ca peut àªtre trà¨s efficace (sur injection).
"Le monde se divise en deux catégories: ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent.
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Messagepar tiseb29 » Ven 12 Jan 2007 12:54

+1 avec isterios
ab blanc ,cligno blanc+répétiteur, bequet de xm,centraliser a distance,peinture des optique ar,double sortie inox,admission style bmc,sono compléte,fil de bougie rouge,BAR(merci blinky),vitres teinté,jantes alu 16 pouce,pneu 195/45r16,ressort -35mm apex,collecteur 4 2 1 inox,
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Messagepar modjo-nx » Ven 12 Jan 2007 13:34

+1 aussi
mais une bonne ligne bien droite en inox avec un collecteur et une sortie etudié y'as du gain quand meme....
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Messagepar FOU DE NX » Jeu 18 Jan 2007 17:26

J VOULAIS VOUS DIRE QUE J AI INSTALLE LA DITE RESISTANCE ET QUE LE GAIN EST SIGNIFICATIF. ON RESSENT BIEN LA DIFFERENCE!!!

dc si ca vous interresse cet resistance est disponible sur e bay a different prix ts inferieur a 25 EUROS. je precise que cet resistance est apelé par certains "puce" et qu elle est universelle. elle se branche sur la sonde iat en 2min pa plus. dc si jamais ca vous interesse et que vous avez des questions y a aucun soucis...

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Messagepar vince59 » Jeu 18 Jan 2007 17:46

il y a un post la dessu tu vien de perdre 23 euro lol car ils la vende 1.80 jcroi :icon_biggrin:
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