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par **100 nx** » Lun 15 Mar 2004 19:48

g essayee l essance allemande speciale de chez SHELL , la V-POWER 100 (tiens ca me fait panser a quelque chose ca :icon_biggrin:

) , l indice d octane est de 100 , la differance est net a l acceleration , ca consomme moins ( je trouve ) , le seule probleme est son prix :1.19 euro le litre contre 0.979 le 95 :icon_sad:

par **killer** » Lun 15 Mar 2004 19:50

Ya bcp de diff ? l'accel, ou tu le sens l?g?rement...

par **100 nx** » Lun 15 Mar 2004 19:59

on le remarque franchement , mon collegue la essayee dans une subaru wrx modele 2003 il a dit c est comme si il aurai un deuxieme turbo :icon_eek:

par JP » Mar 16 Mar 2004 00:11

si ?? marche aussi bien, tant pis pour les 1,19?/litre, si tu calcules ?? reviens nettement moins cher qu'un plein normal en France ? 0,95?/litre + m?lange d'octane bosster ? 40? le flacon !! (malgr? que l'octane booster est un poil plus efficace)

par **killer** » Mar 16 Mar 2004 09:46

100 nx,

c est comme si il aurai un deuxieme turbo

Ha ouai kan m?me :icon_eek:

par **Invité** » Mar 16 Mar 2004 10:40

tu parle de la 98? j'pige pas bien la, tu a eu ou l'escence? *MOI-VOULOIR* :D

par **Franky** » Mar 16 Mar 2004 11:48

moi je met de la 98 sans plomb, mais de la 100 power ?a pourrai le faire!
fo que j'aille voir ?a! merci du tuyau ! :betm7:

par **100 nx** » Mar 16 Mar 2004 11:57

de rien , non blacky c est exlusivement allemand c est du super a l indice d octane 100 :icon_biggrin:

par **warrior** » Mar 16 Mar 2004 12:09

pour passez de 95 a 98 faut y a ller progressivement(50/50 par ex) ou je peut direct faire un plein de 98???

par **Franky** » Mar 16 Mar 2004 12:44

ben vu que t'es assurr? tout risque je dirai: DIRECT :mdr3:

PS:je d?cline toutes responsabilit?s en cas de casse moteur :mechant7:

non serieux c'est pas si simple : y a pleins de facteurs ? prendre en ligne de compte: (allumage , cata , sonde , bougies etc...)et oublier pas
la fameuse "r?inisialisation de l'ecu" :enaccord8:

la 100 power je vais y aller direct pour bien sentir la difference !
je vous tient au courant!

par **100nx_power** » Mar 16 Mar 2004 13:20

Quand j'ai achet? la mienne le proprio roulait au 95 mais j'ai tout de suite mis du 98, il y a pas grand risque je pense ! (sauf pour le porte feuille 0.02? en plus au litre) :icon_frown: