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par **freeskill** » Dim 25 Mar 2007 16:20

salut tout le monde
jai un petit probleme a regler avec la NX
vous avez peutetre quelques pistes deja!
bon j explique le probleme
dans le reservoir plastique de liquide de refroidissement je constate une diminution tres faible et constante de liquide juska arriver au mini (par ailleurs parfois j'en rajoute heureusement je pense)
pacontre a la vitesse ou cela part je peux pas savoir d'ou cela vient
jai bien pensé que ca pourrais etre du a l'evaporation due a un ventilateur defaillant mais je n'y crois pas tellement car je n'ai jamais vu l aiguille passer au 2eme tiers (elle reste vers 33 %)
jai beaucoup roulé bocal vide ,sans probleme ni surchauffe, jai pensé a un trou dans le bocal jai mis du scotch mais ca ne change rien
je peux pas vous dire si la diminution arrive plutot en roulant ou non
il y a bien les 2 durites au radiateur mais je ne vois pas de fuite ni de deterioration

il y a pas de petite fuite connue comme ca dans vos NX? ^^

par **sonoman** » Dim 25 Mar 2007 16:33

la pompe a eau qui suhinte.

par **freeskill** » Dim 25 Mar 2007 18:00

juste une histoire de joint alors?

par **sonoman** » Dim 25 Mar 2007 18:16

non je dirai plutot que la pompe a eau comence a etre user et sa fuit par le galet de pompe aprés il y a peu étre autre chose un début de joint de culasse, vu qu'apparament ta tourné sans eau.

par **ExelSiS** » Dim 25 Mar 2007 18:59

Vérifie si sa fait pas de la "mayo" .

par **sonoman** » Dim 25 Mar 2007 21:40

pas forcément mayo que si mélange entre huile et eau mais si le joint de culasse est abimer entre un conduit d'eau et ne compression sa va buler dans ton vase d'expension et/ou fumer blanc :cool:

par **Japamobile** » Dim 25 Mar 2007 22:20

Je pense comem sonoman à la pompe à eau...pas tres compliqué à changer (il ya un post dans les FAQ)

sinon a faire faire chez un garage du coin (jamais de concession) bon tu dois en avoir pour un plus de 100 euros tout compris

par **Tibo33** » Dim 25 Mar 2007 22:35

Beh moi sa me fait pareil et plusieur garagiste m'ont dit que c'est normal car le liquide de refroidissement ce trouve partout dans le moteur et ce n'est pas parce que le resevoir et au plus bas qu'il n'y a plus de liquide de refroidissement

par **jimmy 12** » Dim 25 Mar 2007 22:41

je pense aussi a la pompe a eau qui fuit . un mecano fait ca rapidement . par contre a y etre il faut verifier que les couroies d alternateur et de direction assistée soit pas deteriorées . ( le liquide de refroidissement coule dessus si c est la pompe )

par **wachowsky** » Dim 25 Mar 2007 22:52

Pour moi ca fuyait sous le moteur coté gauche , sous les courroies .
C'etait ma pompe a eau qui etait naze .
Faut dire elle avait 170 000km et elle etait de 1994 .
J'ai changé tout les joints et dirites aussi pour etre penard :cool:

par **Japamobile** » Lun 26 Mar 2007 00:03

Tibo33 a écrit:ce n'est pas parce que le resevoir et au plus bas qu'il n'y a plus de liquide de refroidissement

d'accord mais devoir faire l'appoint aussi souvent prouve bien qu'il y a une fuite.... C'est a peine si je dois faire l'appoint 2 ou 3 fois dans l'année

par **bebert** » Lun 26 Mar 2007 09:46

moi aussi j'avais une fuite que je ne trouvai pas. je m'en suis apercu quand l'alternateur a griller.
c'etait la durite mal serree entre de culasse et le radiateur
ca coulais dans l'alternateur seulement a chaud (quand la pression monte)donc pas de trace par terre par contre alternateur HS
j'ai vu des traces verte sur l'alternateur quand je l'ai demonter pour le changer et en chauffant je me suis apercu qu'il y avais un petit suintement au nivau de la pipe a eau quand je l'ai remise en route
(du maxi au mini environ 1000 km)

par **freeskill** » Lun 26 Mar 2007 12:56

je verifirais tout ca mais jai limpression que c est la mesaventure a bebert qui coincide le mieux avec mes problemes parce que jai pas vu d eau sur les courroies et jai eu des probemes d'alterno a une epoque je jetterais un oeil cependant car c'est peutetre plus difficile a deceller que ca

par **mrcrow57** » Lun 26 Mar 2007 13:10

a ben merci bebert tu vient d arranger mon soucis en meme temp en repondant a ce post
merci a toi
me disait bien y a quelque chose qui cloche :icon_mrgreen:

par **freeskill** » Lun 28 Mai 2007 14:36

Et bien finalement ca fuit toujours, mais moi ma pompe semble pas fuire c'est a n'y rien comprendre... jai aucunes coulées ... mais bon je pense le changer tout de meme... on va voir , en meme temps ca peux pas fuir d'ailleurs... le radiateur sinon... mais ca fait penser a une microfuite dans tous les cas donc tres difficile a deceller

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liquide de refroidissement qui disparait

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