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ligne d echappement

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Messagepar dee-lock60 » Mar 3 Avr 2007 21:41

metzger a écrit:j'avais raison, pas le meme cata entre inject et carbu, le schéma sur le post pour décataliser et quand meme bon??


ya pa de cata sur la version catalysee de la 100 nx (enfin du moins je crois!)
en tout cas si ta un doute et que tu ve voir les schemas tu tape "bosal search by car type" dans google ensuite tu rentre les info de ta caisse nissan, 100nx, essence, annee et cylindree et tu auras les schemas!
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Messagepar dee-lock60 » Mar 3 Avr 2007 21:42

version carbu je voulais dire dsl
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Messagepar tommylee » Mer 4 Avr 2007 08:43

Dsl fabien, je t'envoies les photos dés que je peux passer chez mes parents, j'ai pas la clé et ils bossent la semaine et moi je travaille le soir donc difficile d'y aller, je te fais à§a au plus tard ce w-end.
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Messagepar fabien » Mer 4 Avr 2007 23:11

ok merci
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Messagepar angel.leretour » Jeu 5 Avr 2007 07:46

sur la carbu t a pas de cata s'est un silencieux intermediaire avec 2 detendeurs.il faut trouver juste un inter inox avec un seul detendeur ou encore mieux sans aucun mais je pense que sa ferai enormement de bruit.
sa me rapele la ligne sur ma fiat bravo quand je l ai changer, sur la supersprint que j ai mis il en suprime un de detendeur et en laisse un plus petit que l origine.

en plus si la Nx est catalyse y a la sonde lambda qui va du collecteur au cata.
c est cool de faire un site sur le Nx car c tres sympa come caisse et j adore conduire la mienne tt les jours.
http://fgtuning.skyblog.com

laisser des coms merci
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