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par **vela1** » Jeu 12 Avr 2007 22:56

Le nom

par **hurl3y_16** » Jeu 12 Avr 2007 23:45

foudre a écrit:et c'est quoi la différence entre un U12 et un GTI-R ?

GTiR sr20det. 8.3/1 Compression, 440cc injectors, large top mount intercooler $3200 US viens dun Pulsar GTI-r 169 kW (227 HP) @ 6400 rpm 203 ftÂ·lbf @ 4800 rpm turbo : T-28
et
u12 bluebird sr20det motor with top mount intercooler. (top mount not recommended to be used) $1700 US viens dun 2000SSS Attesa Limited - U12 - 1989 - Redtop - T25g 150 kW (201 HP) @ 6000 rpm 202 ftÂ·lbf @ 4000 rpm

la premià¨re differance entre les 2 le Gti-R a un compression differante . il a des plus gros injecteur 440 cc , un intake plus grosse et pour finir un turbo t28 au lieu dun t25

par **crousti** » Ven 13 Avr 2007 09:12

merci hurl3y_16, pour ton savoir :wink:

foudre on demenage au quebe ? :icon_mrgreen:

c

par **POLAK100NX** » Ven 13 Avr 2007 11:54

et ca c koi?

par **Didier G** » Ven 13 Avr 2007 14:33

bof.. trop facile comme swapp...

là c'est le swapp ultime pour une Nissan je pense... tu peux lui racheter son vieux moteur, il n'en a plus besoin (à moins qu'il le garde pour équilibrer...)

http://news.caradisiac.com/Une-Nissan-S ... ssible-664

qui dit mieux ?

par **hurl3y_16** » Ven 13 Avr 2007 18:56

POLAK100NX a écrit:et ca c koi?

Celui que tu vient de montré en photo avec l'intercooler c'est un GTi-r .. mais il est pas comme le premier que tu a poster ..
autre chose . les premià¨re photo que tu a montré on vois le couvert de valve qui est comme tout les sr20det , mais voici un couvert de valve de GTI-R on peux remarquer il trou qu'il y a pour fixer l'intercooler qui est deja plus gros (du au plus gros turbo) , et l'intake qui n'est pas semblable. cest sur qu'un couvert de valve sa se change .. mais vu que ton intake ne se ressemble pas
et qui a ressemble plus a mon U12 ..

par **Fab** » Ven 13 Avr 2007 20:39

pays de M... :icon_furieux:

je veux un det dans ma nx :icon_cry:

par **VINCE-88** » Sam 14 Avr 2007 17:47

moi , c dans le coffre de ma ninix que je veu voir et entendre le SR20DET , mé je suis incapable de le faire , trops nul en meca

par **hurl3y_16** » Sam 14 Avr 2007 18:35

VINCE-88 a écrit:moi , c dans le coffre de ma ninix que je veu voir et entendre le SR20DET , mé je suis incapable de le faire , trops nul en meca

moi avoir l'argent pour le faire .. je mettrais la nx 4x4 .. c'est plutot un sale travaille mais .. qui vos vraiment la peine detre fait ! j'ai deja dénicher un transmission de pulsar GTI-r .. il me faudrait le differantiel arriere ... et bien sur un nx qui n'est pas le cancer !

par **VINCE-88** » Sam 14 Avr 2007 19:17

il y a quelque temps j'ai chercher des pieces de GTIR pour passer ma nx en 4x4
, on ma vite découragé en me disent que sa me couterait les yeux de la tete , en
plus je n'ait trouvé aucune pieces , mé perso sa me dirai bien de faire des gros
travere avec une ninix TURBO, mé pour le moment dans mé reves , je suis nul en bricolage

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