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par **Tomako** » Mar 28 Oct 2003 23:40

Coucou tous le monde, voilà , propriétaire d'une nx depuis septembre (tout récent donc), j'ai remarqué depuis un petit temps, elle est dure au démarrage, elle tremble fortement au départ, elle s'arràªte màªme :cry: , puis une fois qqes centaines de mà¨tres, elle est chaude et tout rentre dans l'ordre, je voulais savoir a quoi cela est il dà», et comment réparer ce petit probleme, Merci d'avance

par **NaviX** » Mer 29 Oct 2003 02:31

eh bien ca aiderais de savoir quel moteur tu as ?

Ton tune-up est surement bien fait ?

Tout est bien plugger (brancher ;) ) , Ya pas de fils qui pend ou mal connecter ?

Ce sont les 1eres choses a verifier :)

par **Tomako** » Mer 29 Oct 2003 12:49

C'est une 1600 cc, je vais vérifier tout à§a tantà´t :wink:

, et je vous tiens au courant, Merci :)

par **Vins** » Dim 16 Nov 2003 11:37

j'ai aussi ce genre de pb avec ma 1.6 carbu. Quand elle froide, elle broute un peu et il y a des trous dans l'accel mais aprà¨s quelques centaines de mà¨tre à§a marche nickel. à§a doit àªtre normal avec des vieilles caisses

par **Japamobile** » Dim 16 Nov 2003 13:19

heu non c pas normal....y un pb....

Maintenant faut le trouver... :cry:

par **NaviX** » Dim 16 Nov 2003 16:22

Normal ou pas , NE vous en faites pas pour ca !! Mon GA16DE(sentra) le fait , mon ancien SR20DE le faisait et maintenant mon DET le fait aussi ! Ca se place vite .

par **Japamobile** » Dim 16 Nov 2003 18:27

Ben moi mon GA16DE le fait pas (150.000 km) et à§a me ferait bien chier qui me fasse à§a :lol:

par **ludo** » Dim 16 Nov 2003 19:20

des fois les voi de la mecanique son inpenetrable

par **Armageddon** » Lun 17 Nov 2003 00:28

Mdrrrr ludo! C'est clair!
Mwa le mien (un 2.0) le fait pas... par contre j'ai quand màªme 2 tuyaux débranchés! Mdrrrrr!!!
Bon allez, soit, sur ce... j'dois poser une autre question! hop! Autre post! :P

par **ludo** » Lun 17 Nov 2003 01:02

o passage la mienne a 184000 au compteur et c nickel :wink:

( le moteur a 30000km :angel )

par **Franky** » Sam 24 Avr 2004 08:10

je sais pas si c'est normal mais tous les débuts sont un peu dur ! si elle broute faut juste bien la chauffer et apres à§a roulle tout seul ...
j'ai beau avoir un autre moteur à§a me le fait encore ! on dirait qu'elle a une à¢me ma nx ; faut pas la brusquer à froid et la faire monter tout doucement en temperature ...c'est qu'elle est plus toute jeune non plus !
par contre apres; la temperature est tres tres stable kel que soit les conditions : l'aiguille de tempÂ° ne bouge pas d'un milimetre :icon_eek:

je pense que c'est aussi du à la forte contenance du circuit de refroidissement ( 7/? LITRES)
donc que ce soit en bouchon canicule ou en neige montagne la tempÂ° reste kaziment identique ... :cool:

y a juste le démarrage qui est un peu dur !

par **Tomako** » Sam 24 Avr 2004 12:55

Voilà , j'avais oublié de répondre à l'époque :icon_redface:

, tout à§a a été réparé, c'était le bilam du "choque" qui était foutu, et donc elle démarrait à froid, et fallait que le moteur se chauffe. Problà¨me de choque résolu, et tout fonctionne normal, elle monte à 1500 tours quand je l'allume et le choque s'éteint aprà¨s qqes minutes, pr avoir un régime normal par la suite :icon_biggrin:

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dur dur au dàƒÂ©marrage

dur dur au démarrage

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