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par **Bruno79** » Mar 29 Aoû 2006 19:52

Bonjour,voilà mon probleme,mon compte-tour ne fonctionne pas tout le temps,par moment il reste à zéro,d'autre moment m'indique correctement les tours minutes,et parfois fait des aller retour de zéro à 8000tr/min.
J'ai nettoyé les cosses sur l'alternateur,mais je ne sais màªme pas si il est branché dessus,mais bon cela n'a pas fait de mal aux cosses.

par **donovan** » Mar 29 Aoû 2006 21:32

Euh perso j'ai jamais eu ce pb sur ma nx, mais sur mon ancienne corsa, à§a le faisait de temps en temps... c'était tous le tps par temps humide...
peute tre un problà¨me de contact quelque part.
tu as un 1600 carbu ou injection??

par **Bruno79** » Mer 30 Aoû 2006 07:16

C'est une 1600 carbu

par **Didier G** » Mer 30 Aoû 2006 09:52

Bruno79 a écrit:Bonjour,voilà mon probleme,mon compte-tour ne fonctionne pas tout le temps,par moment il reste à zéro,d'autre moment m'indique correctement les tours minutes,et parfois fait des aller retour de zéro à 8000tr/min.
J'ai nettoyé les cosses sur l'alternateur,mais je ne sais màªme pas si il est branché dessus,mais bon cela n'a pas fait de mal aux cosses.

le compte tour est branché sur l'alternateur ??? :icon_eek:

par **donovan** » Mer 30 Aoû 2006 10:03

Ah bah là il va falloir l'aide des spécialistes.
Perso j'ai aussi une carbu et je sais que contrairement aux injections, on a un systà¨me qui relie directement notre compteur à la boite de vitesse. Reste à savoir si ton problà¨me ne viendrait pas de là ...

par **Bruno79** » Mer 30 Aoû 2006 11:47

ah oui il va falloir que je regarde vers la boite de vitesse en attendant les aides des pros :icon_biggrin:

Sinon pour répondre à Didier G,je n'est pas dis qu'il était branché sur l'alternateur,c'est une question que je me posais.Car j'ai déjà vu à§a sur une autre voiture(sur la borne W)

Je connais pas grand chose en mécanique alors mes questions peuvent paraitre stupide pour certain,mais c'est pour apprendre. :icon_redface:

par **donovan** » Mer 30 Aoû 2006 14:11

Ouai enfin j'aimerais bien avoir l'avis des vieux... euh je voulais dire des ancà¨tres.. euh flut.. euh des anciens du site...

C'est par ou la sortie déja?? :jesors:

par **Bruno79** » Ven 1 Sep 2006 20:17

ben pas \"d'anciens\"pour m'aider? :icon_surprised:

par **Fab** » Sam 2 Sep 2006 11:29

as tu demonté ton compte tour ?

le miens faisais parreil suite au démontage pouir changer les fond de compteur.(aiguille qui avait pris du jeu)
le compte tours n'est pas relier mécaniquement.

par **Bruno79** » Sam 2 Sep 2006 11:45

non je ne l'ai pas démonté,mais cela fait qu'une semaine que je possede l'auto,et elle fesait à§a quand je l'ai acheté et vu dans l'état qu'elle est,il est possible que l'ancien proprio y ait trifouillé.
J'ai pas mal d'heure a passer dessus pour qu'elle soit en bonne état,mais à§a vaut le coup plutot que de laisser mourir une NX

par **tunerspeed** » Sam 2 Sep 2006 11:48

tu as bien raison,bon courrage et bon travail!!!!

par **Bruno79** » Sam 2 Sep 2006 12:02

merci,j'ai pas fini de poser des questions!! :icon_confused:

par **Fab** » Sam 2 Sep 2006 12:54

Pour info

moi j'ai du changer le compte tours complet (prelevé sur une autre nx)
à part le temps de travail environ 1h30 :arrow:

ce n'est pas dure à faire.
pour le compte tours j'avais acheter le bloque instrument complet 20 euro.

par **donovan** » Sam 2 Sep 2006 13:07

Attention, le compte des carbus est beaucoup chiant que celui des injections!! Et legerement différent sur certains points... :wink:

par **Bruno79** » Ven 8 Sep 2006 20:43

ok,merci
je n'ai pas encore eu le temps de le démonter,mais je vous tiendrais au courant du probleme quand j'aurai trouvé

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