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[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

j'ai parler avec une conaissance qui possede une nx 1.6I

elle a un probleme de ralenti a chaud, je lui ai dit l'actuateur, chez nissan il ont rien vu sur la valise

elle veut changer l'ecu je lui ai vendu pour 15€ sur ebay....

a mon avis c'est pas ca mais bon...

[Smiley-Boy Addictisterios]

Ca peut venir de plein de choses:
débimà¨tre (tu connais), bougies, filtre à  air, filtre essence, injecteurs encrassés, carbu mal réglé etc.

Mais l'ecu non.

[[Suprem NX-POWER+]sonoman]

L'ecu? tu commence pas trop par le début la mon pote

si il a un probleme de ralenti a chaud je partirai plutot sur une sonde de temperature eau HS

imagine elle marche plus, elle envoi en permanance que l'eau est a 0 dergré alors qu'elle est a 80 forcement ton ecu va pas faire se qu'il faut pour que ta caisse marche bien

[[NX-POWER]angel.leretour]

c'est comme nx une injection ou carbu?? l'ecu est que sur l injection je crois??.commence par voir le debimetre si injection puis bougie,filtre...

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

ouais sonoman je sait bien, je lui est ai dit de pas changer l'ecu, ca sert a que dalle,je sait comment ca marche un mulitpoint =)

moi jlui ai dit de voir l'actu parcque ca le fait pas tout le temps;comme pourrai le faire une sonde de flotte...

bon je lui ai vendu je vais pas lui dire de pas me l'acheter....

[Membre Expertwuytack]

slt a tous

Mon ralenti a un blem ossi... des fois il monte a 1300 t/m pendant plusieur minute et puis il redescend pépà¨re... d'ou vien le blem