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par **p0lux** » Ven 19 Sep 2003 08:34

merci.. et ya possibilitée de regraissser l'interieur de ce style de cable ?

par **Japamobile** » Ven 19 Sep 2003 14:18

Moui + ou -

En fait moi j'ai mis un mélange graisse / huile (tres peu d'huile) que tu applique sur la partie nue du cable et tu l'actionne pour faire rentrer en le dirigeant vers la bas pour que ca graisse doucement l'intérieur....

Attention moi quand j'ai démonté puis remonté .....a premiere vue il a pas apprécieé puisqu'il a cassé 3j aprés......mais ct trois jours de bonheur :D

Sinon c 50neuros le cable pour 1.6L....donc tu vois...

par **nepone** » Ven 19 Sep 2003 19:00

j'ai fait changé toule systéme d'embrayage + la securité 5émé marche arriére+ huile de boite chez nissan j'en ai eu pour 6000frs!!!!!!

par **p0lux** » Ven 19 Sep 2003 19:05

argh.. j'espere pour toi qu'il marche bien ... a ce prix..

par JP » Ven 19 Sep 2003 22:03

nepone a écrit:j'ai fait changé toule systéme d'embrayage + la securité 5émé marche arriére+ huile de boite chez nissan j'en ai eu pour 6000frs!!!!!!

whaou c pas donné un embrayage, combien de km a ta NX ? c une 1.6L ou 2L ?

par **Japamobile** » Sam 20 Sep 2003 11:57

de toute faà§on NISAN faut pas y mettre les pieds !!!!!!
Avec eux le nombre d'heure de main d'oeuvre a tendance a augmenter tout seul ! :evil:

par **nepone** » Sam 20 Sep 2003 18:01

ma nx a 127000 kms c une 2l

par JP » Sam 20 Sep 2003 20:29

nepone a écrit:ma nx a 127000 kms c une 2l

... deja naze l'embrayage ? merde alors ! y'en a d'autres qui l'ont changé ou bien a qui à§à commence à deconner ? si oui combien de kms vous avez ?

par **Japamobile** » Sam 20 Sep 2003 22:59

désolé moi bientot 150.00 bornes au compteur et l'embrayage est nickel (sauf le cable :wink:

)

Par contre je crois avoir vu sur jpcar que le srde20 avait un probléme recurent sur la boite avec la 5Â°.... :?

par **Franky** » Sam 1 Mai 2004 13:14

oui ATTENTION : c'est un probleme r?curant sur le sr20de !!!
il y a m?me une p?tition contre nissan qui circule sur le

net ...
c'est les synchros de la 5 ?me vitesse qui casse je crois ( Did a eu le souci : la vitesse saute !) c'est pour

?a que moi j'ai demand? ? ce qu'on me mette du meccasyl/boite ? titre pr?ventif dans la boite quand j'avais chang? le

moteur .... beaucoup de sr20de ont malheureusement ce probleme : il ne faut jamais rouler ? moins de 2000 trs/min en 5 et

appui/lacher l'accelerateur ? fond plusieurs fois sinon ?a casse !!! et vu le prix que demande nissan en main d'oeuvre il

vaut alors mieux trouver un autre boite .... :icon_exclaim:

par **p0lux** » Sam 1 Mai 2004 14:06

j'en prend note.. :icon_evil:

par **warrior** » Sam 1 Mai 2004 18:53

sinon on fait quoi au fait pour la pedale dure???
j'ai juste peur que le cable pete car la c bocou

moin drole...
en plus ?a couine un peut quand je debraille...

par **Franky** » Sam 1 Mai 2004 20:21

bein d?j? tu peux faire kom Japa a dit : citation : En fait moi j'ai

mis un m?lange graisse / huile (tres peu d'huile) que tu applique sur la partie nue du cable et tu l'actionne pour faire

rentrer en le dirigeant vers la bas pour que ca graisse doucement l'int?rieur....

si ?a couine toujours tu dessers

les ?crous , ty fou dla graisse , ty remet

ou alors tu change le kable ... :icon_razz:

par **warrior** » Dim 2 Mai 2004 13:18

ya pas moyen d'avoir des photos pour voir comment ?a se passe???car j'ai deja essayer de graisser un peu en :icon_cry:

debrayant mais ?a a pas rendu la pedale plus souple pour autant

par **Franky** » Dim 2 Mai 2004 15:03

j'avais demand? ? ce que l'on me le graisse

quand j'ai du changer le moteur ; mais il est toujours relativement dur mais ne couine pas ...
vaudrai peut etre mieux

que tu le change :icon_confused:

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PàƒÂ©dale d'embrayage un peu dur

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