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par **p0lux** » Mer 19 Mai 2004 18:10

voila ... pas grans chose a dire :icon_mrgreen:

... qui fait mieux

:lol:

par **raven_68** » Mer 19 Mai 2004 19:10

C'est quoi? :icon_eek:

par **p0lux** » Mer 19 Mai 2004 19:31

une bielle.. coul?e... et un piston.

par **Zino** » Mer 19 Mai 2004 20:30

je vais peut-etre faire mieux durant les premiers tours de roue de la nx-nos-turbo...
plus

serieusement , ca t'es arriv? comment?

par **warrior** » Mer 19 Mai 2004 22:52

ouh dur pour

la bielle

par **p0lux** » Mer 19 Mai 2004 23:12

c'est la bielle du moteur qui avait pris l'eau..
en tout cas zino,

si t'arrive a faire mieux, ch?peau ! :) et envois des photos :mdr:

par **warrior** » Mer 19 Mai 2004 23:13

ben dur quand meme

par **p0lux** » Mer 19 Mai 2004 23:13

bah.. c'est pas

grave j'ai un SR20 qui marche nickel maintenant ;)

tiens au passage.. un SR20 VE.. et non pas DE.. je vois pas la

difference :icon_redface:

..

par **warrior** » Mer 19 Mai 2004 23:19

ah?a y est c monter,elle roule?

par **p0lux** » Jeu 20 Mai 2004 08:31

je la finit aujourd'hui :)

par **warrior** » Jeu 20 Mai 2004 11:03

dc

aujoud'hui en theorie NX powwaaaa et ttop ds le coffre :cool:

par **p0lux** » Jeu 20 Mai 2004 12:23

bon le moteur

demmare nickel.. je l'amene chez un pote pour regler tt ca.. et c'est bon.. enfin presque.. la vitre cot? passag? ne fct?

plus ! j'entend le relais dans la porte commuter, mais rien ne se passe.. j'espere que c'est pas le moteur :(

par **warrior** » Jeu 20 Mai 2004 18:33

s'il ne marche plus demande a tof l'adresse ou il a acheter son

moteur(le sien a lach? ac la vitre a moiti? descendu :icon_mad:

)il l'a payer presque la moitier du prix de ceux vendu par

nissan :icon_evil:

par **dimiz24** » Jeu 20 Mai 2004 20:13

dit polux t sur de ton coup ???
Parce que si c vraiment un sr20ve c

pas pareil. apparement le sr20ve aurait une distri a calage variable comme le vtec de chez Honda

http://www.sr20forum.com/showthread.php?t=18317
Regarde la :icon_eek:

En plus il fait plein de chevaux

:icon_biggrin:

par **Zino** » Jeu 20 Mai 2004 21:34

c'est une difference d'arbres ? cames principalement (et aussi de la

distribution et de l'ECU du coup!)

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