NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

[[NX-POWER]Julien]

Salut

J'ai jeté un oeuil rapide à mes courroies et elles me semble bien fatiguée.
A 15 ans/127000km je pense qu'elles doivent etre d'origine...

Bref, je voudrais les changer avant que ca pete, et j'ai besoin de vos lumières.
D'abord la première question: faut il changer la pompe à eau en même temps ? Je ne sais pas quelle est la durée de vie de la pompe... et surtout est ce que le changement de courroie peut l'endommager ? Une tension différente de la courroie pourrait forcer différemment sur l'axe de la pompe et donc le faire fuir...

Et seconde question: le faire moi même ou le faire faire par Nissan.

Le faire moi, j’hésite, j'ai pas forcement l'outillage neccessaire (j'ai pas de tensionmetre, je ne sais pas si c'est neccessaire) et vu qu'il y a plusieurs references de courroie, j'ai peur de commander la mauvaise et de me retrouver comme un con si ca va pas.
Et quand le vois le tuto sur le changement de pompe à eau qui prend entre 3 et 4h... pfff, ma femme va encore raler si je passe la journée sur la voiture (en general je fais toujours une merde qui fait que je met deux fois plus de temps que neccessaire )

Et si je le fait faire chez Nissan, avez vous une idée du prix "normal" auquel il faut que je m'attende ?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

t'embete pas avec un tensiommetre !
la courroie sur le surface la plus grande,tu doit pouvoir faire presque un 1/4 sans y arriver !
et puis se sont pas des couroie extremenr precise comme les couroie de distrib ou les nouvelles couroie d'accesoires qui sont super longues!

si tu as vu mon tuto ,
le plus compliqué desserer le pompe de DA !
l'outillage est pas extraordinaire !
j'avait mis 3/4 h mais pour faire la pompe (et encore j'avait pris le temp de mettre un coup de peinture)

les 2 courroie,t'as 2 h maxi !!
inutile de changer ta pompe si elle ne fait pas de bruit ou ne fuit pas!
j'ai changer le mienne pour un bruit de roulement , alors que c'etait ma pompe de DA qui etait desserere !
tous ca as environ 200 000 km !

[[NX-POWER]Julien]

Finalement n'ayant pas le temps (ni vraiment l'envie) de le faire moi même, je l'ai fait faire par le petit garage Nissan du coin.

Coté tarif:
Courroie d'alternateur: 22.12€ HT
Courroie de DA: 21.93€ HT
Main d'oeuvre (1h): 52€ HT

Soit un total de 115€ TTC, plutôt raisonnable.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pourtant sur 1.6 c'est facile a faire !

sur la GTI j'ai couiner un peu plus !!

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

Finalement n'ayant pas le temps (ni vraiment l'envie) de le faire moi même, je l'ai fait faire par le petit garage Nissan du coin.

Coté tarif:
Courroie d'alternateur: 22.12€ HT
Courroie de DA: 21.93€ HT
Main d'oeuvre (1h): 52€ HT

Soit un total de 115€ TTC, plutôt raisonnable.

Cher leur courroie! moi j'ai payer 24 euros pour les 2 courroies (good year).. et min a faire ^^
Bon apres le temps c'est vrai desfoi ...

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Je trouve surtout que 54€ de l'heure c'est du vol. on est pas chez Merc ou béhéme....

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Je trouve surtout que 54€ de l'heure c'est du vol. on est pas chez Merc ou béhéme....

pinaise je prend 20€ pour changer 2 couroies
et je fait ca avec amour !!

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

Chez béhéme en T3 ils montent a 85€ de l'heure ! ca pique

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Chez béhéme en T3 ils montent a 85€ de l'heure ! ca pique

yes pour changer un fusible ou un relais !!

[[NX-POWER]Julien]

Chez béhéme en T3 ils montent a 85€ de l'heure ! ca pique

Va pas à Cannes :)
Il y a 3 ans de ca j'y étais passé (pour de la pâte magique à lunette arrière de cabriolet, bon bref) et c’était 100€,110€ et 120€... HT!

[DébutantDavid111R]

Salut,

Justement je suis sur le changement des couroies de ma ninix 2L.
Pour la courroie de l'alternateur, pas de soucis, mais je galère sur la courroie de DA, je vois la vis du tendeur mais comment la desserrer

Un gros pour celui qui me file un tuyau

Merci

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

fais la sauté tu tournes le moteur au vilo et tu la fait sauté , comme ca , pas de soucis de tension !

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

Pour la courroie de l'alternateur, pas de soucis, mais je galère sur la courroie de DA, je vois la vis du tendeur mais comment la desserrer

tu as une photo ? ............. je penses que Bad pourra peut etre t'aider ............... attends de voir ............

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

fais la sauté tu tournes le moteur au vilo et tu la fait sauté , comme ca , pas de soucis de tension !

bah j'ai atteind le tendeur avec un cliquet !
mais l'ancienne je l'ai coupé !