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par **Small** » Ven 1 Mar 2013 13:20

fofo26 a écrit:la si je la vend c'est pour vraiment plus gros ... j'ai une occasion a ne pas manquer et pour sa il me faut des €€ €€€
il s'agit d'une gtr 35

Houla, ça rigole plus là! :cool:

par **fofo26** » Ven 1 Mar 2013 19:20

le mec et loin et et c'est les assureur qui supervise la vente mais uniquement auprès des pro ( garage, casse, épaviste ) mais le proprio peut toujours choisir sont acheteur
et dans le cas ou je vois direct avec le proprio il faut pendre les frais de rapatriement ... et là j'en ait pas ( en tout cas moins d'embrouille et de prise de tête )

Smalltownboy a écrit:Houla, ça rigole plus là!

je met en jeu toutes mes économie sur ce coup là ! voir plus comme je doit faire un crédit pour l'acheter donc si sa fait pas je perd tout mais c'est jouable
l'épaviste a vue les photos un gars qui boss avec moi aussi et apparemment c'est une bonne affaire j'attend les photos pour voir de moi même
quand même beaucoup de taff et pas mal de frais a faire ( pas de pièces d'occase dont neuf chez nissan :icon_rolleyes:

)
c'est un choc arrière : pc AR, feux ar, coffre, traverse plier, plancher plier, les 2 aile ar
donc j'attend les photos pour faire ma propre expertise voir l'étendue des dégât ....
mais rassurez-vous je garde ma nx !!

par **bebert** » Ven 1 Mar 2013 20:41

regarde aussi si elle est RSV ou VGA, parce que c'est pas les mêmes démarches non plus et si tu la refait et que tu peut pas l'immatriculer c'est un peu con.
si mes souvenirs sont bon, RSV tu repasse juste devant l'expert, VGA tu repasse aux mines et la c'est pas gagné, je sait même pas si t'as le droit de la refaire maintenant avec leur nouvelles lois a la con.

fofo26 a écrit:mais rassurez-vous je garde ma nx !!

ben encore heureux

par **matmax** » Ven 1 Mar 2013 21:57

mmmmmmmh fait gaffe c'est du gros coup pas facile as rentabilisé !
c'est de la caisse qui coute et rapporte pas toujours des €€

enfin pas en france a mon avis !
j'ai fait la meme chose avec des anciennes GT ( BMW 850 ou 633 CSI, mercedes 280 Sl ou 500 SL AMG)

c'etait toute de bonne affaire mais qui m'on pas plus fait gagner que ca !

et j'ai encore la 850 sur les bras ( bon en meme temps elle est pas prete de rouler )!!

par **fofo26** » Ven 1 Mar 2013 22:29

ya aucune procédure de RSV , VGA ou VEI pas besoin de repasser devant un expert et même si y faut repasser devant un expert je me suis renseigner faut compter dans les 180€
ya la possibilité que je la re-vende a la fin des traveaux ( comme je pense pas pouvoir l'assurer ) et dans le cas ou a la fin des frais elle soit pas rentable ( mais sa m’étonnerais ) je la garde pour moi elle me reviendras moins chère que celle qui sont sur leboncoin et je me démerderais pour l'assurer
pour les travaux c'est un peut de pièces de rechange et beaucoup de tôlerie et la tôlerie sa me coûte rien , y a pas besoin de la passer au marbre et si y a besoin sa me coûte rien !! c'est le avantage d'être carrossier

ya encore rien de sure j'ai rien signer ya pas de promesse d'achat je fait pas sa a l'aveuglette et je demanderais l'avis de personne neutre qui boss avec moi
en regardant les photos si sa me plais pas je prend pas

par **matmax** » Ven 1 Mar 2013 22:36

si c'est que de la tole !

en temps que pro , tu sait deja ( a peut pres )dans koi tu t'avance!

par **Soda** » Sam 2 Mar 2013 00:47

gros dossier tout ca! j'espere que ca ira pour toi! (ca fera une 200 de plus en vente c pas pour me déplaire...)

par **fofo26** » Sam 2 Mar 2013 07:56

matmax a écrit:si c'est que de la tole !

en temps que pro , tu sait deja ( a peut pres )dans koi tu t'avance!

pour le moment je suis a peut près sure de moi j'ai déjà eu des choc similaire, des plancher de coffre plier sur la moitie et que j'ai refait et si ya de la tôle a changer je changerais la jupe AR comme sa rien que je faite d'enlever celle qui est tordue permet de mieux redressé le plancher

par **fofo26** » Sam 2 Mar 2013 19:42

un peut de news
aujourd'hui je suis aller au Japan expo a Marseille et j'ai discuter avec XL Garage.... et je lui est demander des infos pour les skyline r32 ( comme c'est une voiture que je veut ) et je me suis laisser séduire par la r32 qu'il a en vente pour les raison suivantes
-moins chère que la r35 ( homologuer )
-véhicule rare sur nos routes
-dispo rapidement
dans l'idéal je la voulais blanche et la elle est noir mais bon ....
donc mon chois est fait se sera la skyline r32 ( et j'ai toute ma vie pour faire les r33, 34,35 :lol:

)

par **matmax** » Sam 2 Mar 2013 19:46

une R32 koi
quelle moulin
RB20
RB25
RB25DET
RB26DETT

par **fofo26** » Dim 3 Mar 2013 09:51

c'est une R32 GTR donc avec le RB26DETT

par **Small** » Dim 3 Mar 2013 13:12

fofo26 a écrit:c'est une R32 GTR donc avec le RB26DETT

Wow, ça fait dans les 300 cv ça? :cool:

par **bebert** » Dim 3 Mar 2013 13:29

ben ca y est, il te manque plus que la 300 et t'as la famille au complet :icon_mrgreen:

par **Small** » Dim 3 Mar 2013 13:33

bebert a écrit:ben ca y est, il te manque plus que la 300 et t'as la famille au complet

Non, son but, c'est de collectionner les "R" 32, 33, 34, 35, .... :cool:

par **bebert** » Dim 3 Mar 2013 13:43

oui mais il as déjà la 100, la 200, et la GTR bientôt, donc la il lui manque plus que la 300.
pour collectionner les R ya déjà plus de boulot, vu que la 1ere vas bientôt arrivé, après il lui en manque encore 4 pour le moment.

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