NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NXNXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX ma 200sx s13Modérateurs: carbunx, TriadeOne, Modérateurs Re: ma 200sx s13j'ai trouver ma durite de boost control
http://www.racealtered-import.com/bouti ... ts_id=1813 et comme il m'en faut 2 mètre http://www.racealtered-import.com/bouti ... ts_id=1812 avec les frais de port et les taxe = 60€ ( pour du plastique mais bon pas le choix ) voici toute mes vidéo de ma première moto a la NX en passant par le gp moto de Barcelone et le mob-cross de TULETTE
et ma chaîne YouTube http://www.youtube.com/results?search_q ... 96l2.2l4l0 et pour passer le temps http://www.jeu.fr/jeux/billard/billard.html
Re: ma 200sx s13bah pourquoi tu prend pas un tuyau de 2mm !
elle te sert a koi la jonction ! euh question con c'est une durite de depression en silicone ! http://cgi.ebay.fr/Durite-Silicone-de-d ... 20c83378db j'avait un vendeur sur ebay qui faisat ca sur lesure et pas trop chere !! bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
Re: ma 200sx s13c'est une durite très fine qui fait 3,80 mm en diamètre intérieur et 4,02 en extérieur ( pour donner une idée c'est un peut plusgros que le tube d'encre dans stylo bic )
et j'ai du prendre un raccord car il me faut 2 mètre et que il le faisait pas plus long que 1 mètre j'ai pris sa car comme le raccord et le flexible sont des blitz je sais que sa feras avec mon boost controle qui est un blitz je pré-faire payer 60€ pour sa que racheter un boost controle a min 300€ voici toute mes vidéo de ma première moto a la NX en passant par le gp moto de Barcelone et le mob-cross de TULETTE
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Re: ma 200sx s13bah oui une durite des 0.40 mm !
je comprend pas c'ets juste une durite de depression prend la en 2M pas besoind d'un racoord a 32€ ! je vient de voir un tuto de montage pour un BOOST CONTROL BLITZ monter sur S14 ! ba il utilise de la durite silicone rouge normale ! bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
Re: ma 200sx s13je pouvais pas la prendre en 2m la max qui avait c'était 1m
et la durite c'est une durite qui reviens dans dans l'habitacle sur le boost ( c'est la durite qui indique la pression au boost ) pas celle qui sont ponté au turbo je ferais une photos voici toute mes vidéo de ma première moto a la NX en passant par le gp moto de Barcelone et le mob-cross de TULETTE
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Re: ma 200sx s13oui je sait mais jedisait pourquoi tu l as prit en m alors que ca existe a 2M et ca t evite le raccord a 32€
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
Re: ma 200sx s13j'ai pas trouver en 2m
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Re: ma 200sx s13
bah le lien que je t'est mit plus haut sur EBAY t'en as plein !! bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
Re: ma 200sx s13depuis quelques temps pas mal de personnes parle de l'adhésif 3M DI-NOC Carbone
j'en ais acheter et l'est teste !! donc c'est pas très compliquer a faire, mai il faut un décapeur, même pour les petit arrondie car l'adhésif est un peut plus rigide qu'un adhésif classique mais très résistant !! sur les photos sa rend pas comme en vrais , et puis le faite que se soit pas du vrais carbone n'est pas dérangent, bien au contraire ! sa apporte un style de finition texturé pas mal que n'ont pas les veille voiture pas par ce que l'adhésif est en relief et mat avec des reflet brillant et non tout brillant comme du vrais carbone vernis qui peut être gênant ou ne pas rendre bien selon la pièces que ses ou sont emplacement ( mais le vrai carbone reste quand même plus classe ) Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message. voici toute mes vidéo de ma première moto a la NX en passant par le gp moto de Barcelone et le mob-cross de TULETTE
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Re: ma 200sx s13oui sympa !!!
Re: ma 200sx s13ca rend bien
Re: ma 200sx s13Très beau boulot
"Il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adultes" (les vieux amants - J. Brel)
"Moi, je me pavane et me fais flasher"
Re: ma 200sx s13j'ai refait en partie les soubassement de la voiture
faut que je refasse l'arrière : les passage de roue et dessous au niveau de la roue de secours et l'intérieur dans le coffre a cause de la corrosion sur le hayon il y a un trou et donc une fuite qui a fait des petit dépôt de corrosion sur la peinture rien de grave mais comme certaine joint sont craqueler je préfère le refait avant que sa empire avec les années Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message. voici toute mes vidéo de ma première moto a la NX en passant par le gp moto de Barcelone et le mob-cross de TULETTE
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