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par **CyborgDNA** » Dim 25 Jan 2004 17:07

voici quelque 240sx j'?site toujours entre sa ou une nx
personnelement j'adore la blanche

par JP » Dim 25 Jan 2004 17:33

je suis d'accord avec toi, la plus belle c'est la blanche. Chez nous les 240 s'appellent 200SX (S13 et S14), moteur CA18DET de 180hp pour les plus courantes , mais bon y'en en pas beaucoup quand meme; ca reste assez rare.

par **Japamobile** » Dim 25 Jan 2004 17:36

)CA18DET et SR20DET chez nous pour le meme nom : 200sx
(ha la france et ses appelations :roll:

mais entre la nx et la sx ....c la SX sans ?quivoque !

par **CyborgDNA** » Dim 25 Jan 2004 18:38

bien le probleme c ke la nx stock vs la 240sx stock c la nx qui lemporte c sur ke acheter une des 2 je vais faire installer un sr20det mais jaime bien lattrait du t-top :)

par **ben199** » Dim 25 Jan 2004 18:54

Moi perso j'aime beaucoup la grise elle resemble a une supra

par **Japamobile** » Dim 25 Jan 2004 20:35

en gros :
La NX : petit coup? sympa avec un toit TARGA (le gros plus) tres fun
La SX : gros coup? sportif avec un TURBO et un gros potentiel de pr?pa....

Selon les gouts et l'utilit? maintenant :wink:

par **CyborgDNA** » Dim 25 Jan 2004 21:10

la 240sx ici c un ka24de ki a dedans
c pas super comme performance

par JP » Mer 6 Oct 2004 20:41

allez moi aussi je deterre les posts

anciens LOL !

C'etait juste pour faire remarquer qu'outre-atlantique les 200SX l?-bas n'ont appremment pas le

petit aileron d'origine, ou alors les proprios les enl?vent ! :icon_rolleyes:

par **warrior** » Mer 6 Oct 2004 22:28

euh jp

dans ce cas il se sont pass? le mots pour tous l'avoir enlev? :lol:

par **Japamobile** » Jeu 7 Oct 2004 07:44

c pas un

perte vu qu'il n'est pas ?tanche ce fichu aileron et que le coffre a tendance a salement rouill? dessous

(point a

verifier lors d'un achat JP)