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par matmax » Lun 6 FĂ©v 2012 19:10
KOODGIN a Ă©crit:j'avais entendu parler d'une boite de sunny 1.8gti ( n13 ) qui en plus aurait un auti bloc d'origine mais j'en trouve pas et encore pas sur que sa se monte
sinon la micra va bien et non pas monté les ITB c'est Didier G qui me les a racheté
mmmmh le bloc est un CA18ET pas sur que le boite soit compatible ! sinon denrée as fait un swap de S12 peut etre a til encore son moteur !
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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par raph » Lun 6 FĂ©v 2012 20:07
son moteur avais un soucis , c est ce qui l as amené a faire le swap CA18DET ( il y penssais mais ça a bousculé les choses ) d apres ce que j ai compris ... sinon le pauvre s est mis au tas avec sa 12 rien de bien mechant , mais ila quelques frais à faire dessus qu es que j ai eu les boules quand j ai appris ça
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par matmax » Mer 8 FĂ©v 2012 21:31
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mmmmmh ca me plait tous ca !!
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par KOODGIN » Jeu 9 FĂ©v 2012 10:41
je pense que je devoir garder cette boite d'origine mais sa me soule bien trop long et en plus sa patine et sa patine et patine encore meme en slick
sr20de a vendre 180.000km
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par Didier G » Jeu 9 FĂ©v 2012 11:27
KOODGIN a Ă©crit:je pense que je devoir garder cette boite d'origine mais sa me soule bien trop long et en plus sa patine et sa patine et patine encore meme en slick
Question conne : pourquoi ne pas simplement baisser la taille des pneus ? Vu la configuration, tu n'auras jamais l'occasion d'exploiter la vitesse de pointe de toute façon
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par KOODGIN » Jeu 9 FĂ©v 2012 11:32
ben j'ai un stock de slick en 15 et pas envie de réinvestir en 14
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par KOODGIN » Ven 10 FĂ©v 2012 11:35
sa passe du 15' sur une Z ??????
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