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[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

pour l'huile j'ai mis de la api 4 surtout pas de 5 car çà bouffe les bagues en laiton je crois a confirmer

+10 ...... de la API GL4 stricte pour ce genre de boite ..... et pas de la API GL4+ ou API GL5 avec additifs corrosifs non adaptés à ces générations de boite ......

j'en ai trouvé à Carrefour en bidon noir ...............

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

le centreur c'est ce qui est fourni avec le kit d'embrayage non ?!

les chose un peu too much je trouve c'est enleber le demarer et la batteire ?! je verrai bie nsur place de toute facon ^^

[[Suprem NX-POWER]jipeoo]

moi je te conseille de le faire car pour la mettre et l'enlever tu es plus à l'aise sans çà

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

le centreur c'est ce qui est fourni avec le kit d'embrayage non ?!

ben en règle générale : non .......... c'est un outil qui permet de centrer le disque d'embrayage de telle manière que l'axe canelé de sortie de boite passe facile .......... enfin à priori ........... .......... et je n'en ai pas eu besoin pour l'embrayage de ma Sporting ............ qd on engage l'axe de sortie de boite dans la canelure de disque , meme si il est un peu décentré , çà finit par le remettre en place nickel .......... y a pas 10 tonnes de couple non plus ................

les chose un peu too much je trouve c'est enleber le demarer et la batteire ?! je verrai bie nsur place de toute facon ^^

ah bon ? .......... tu trouves ? ............ ........... c'est du petit job comparé à la dépose de l'ensemble carter embrayage - carter boite .......... pas de quoi flipper à mort .............. ..............hein Bad ? ............... tu te rapelles du montage de ton KAD ? .............

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

tu est obligé de demonter le demareur vue qu il fixe la boite au carter moteur !

pour le centreur,une ralonge de cle a douille en 1/2 ca marche aussi !

pour l huile ,je me suis payer le luxe de prendre de l'huile nissan

c'est de la 75w80 API GL4 !

tien a propos je devait mettre 3.8l , il n' y as que 3l qui est rentrer !

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

idem 3L pas plus !

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

idem 3L pas plus !

sur ma Sporting , l'huile de boite et de différentiel est la meme ........... le système de lubrification est commun .......... vu la configuration de l'ensemble , tant que l'huile n' a pas assez circulée en roulant , impossible de faire rentrer toute l'huile dans l'ensemble ............ il y a forcément un rajout à faire une fois que de l'huile est passée dans le différentiel ............ c'est peut etre idem sur 100 nx ? ...............

j'me souviens meme qu'une fois l'ensemble carter boite - carter embrayage sorti , j'avais incliné le tout pour rénove et que de l'huile avait coulée ............ ........ d'ou mes recherches pour comprendre et mes explications de maintenant ........... dont une supplémentaire ............ en config montée , la vidange boite n'avait pas vidangé l'huile de différentiel ..................

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

bah sur le nx j'ai mit la boite sur le coté pour vidangé un MAX ! !

m enfin j'ai fait le niveau le lendemain,il y en avait trop !
bref j'ai laisser comme ca !

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

Je reviens de chez Nissan, ou j'ai acheté ces fameux clips (ils ne les avaient pas en stock et ont du les commander, reçus en 2 jours)
Reference: 30506M002
Designation: Ressort butée
Prix: 5.44HT (piece!)

Soit 13.01€ TTC pour 2 clips.

Je viens d'aller à Nissan pour les miens que je recevrai Mardi 13 septembre ^^. Petite correction pour les prochains

Reference: 30506M8002
Designation: Ressort butée
Pour le prix bizarrement j'en ai pour moins cher , ca doit dépendre des Nissan ...
Prix : 5,33 HT (pièce)
Du coup j'en ai eu pour 12,75€... la différence pour un petit café à la machine lol

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

Je viens d'aller à Nissan pour les miens que je recevrai Mardi 13 septembre ^^. Petite correction pour les prochains

Reference: 30506M8002
Designation: Ressort butée

Prix : 5,33 HT (pièce)

pité c'est cher hein ............... ............. t'es sur qu'il va te rester assez pour l'essence ? .....................

[Débutantcyrille02]

je me permet de te dire merci pour ton tuto très bien détaillé , grâce a toi j'ai changé ma boite sans encombre et je remercie aussi shadows62 qui ma vendu la boite de vitesse.
les rapports passe très bien et plus aucun bruit de roulement de boite (quelle bonheur)

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

merci pour ce tuto, il fut bien pratique aujourd'hui pour mon ami sapeur 80 qui peux se vanter de pouvoir passer toutes ses vitesses desormais et pour moi d'avoir pu l'aider et découvrir, à deux c'est quand même mieux, prochaine étapes refaire l'embrayage sur ma nouvelle NX que je vais acheter d'ici peu car elle fait un drôle de bruit de ce côté là

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

petite info au passage pour les suivant il existe deux boîtes différente pour les 1.6 selon le tachymètre (electronique ou à câble) et les joints spy des cardans sont donc différents.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

c'est la diference entre les boite descarbu et des mono et les boite des INJ !

les cardnas sont aussi different !

[[Suprem NX-POWER]jipeoo]

ha tiens moi j'aurai dit le contraire la mienne c'est comme la 2eme photo
tu peux aussi mettre sur une nx une boîte de micra K11 1.3 ou 1.4 genre super S si tu enlève le cache poussière du volant moteur et 1 2 3 plus courte et 4et 5 longue