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[[Dieu de la 100NX]Small]

Ah, OK.
Merci pour les explications.

[Membre V.I.P.double-j]

nous en France on a pas cette culture de la boite auto et ça se voit !!

je rectifie:

nous en France on a pas cette culture de la boite auto et c'est très bien

bon ok je sors

[[Suprem NX-POWER]Soda]

lol double-j bien vu quand meme

moi je suis pas trop pour les boites auto mis a part séquentielle mais rien a voir.
d'ailleur v8 tu parles de l'overdrive et je sais pas trop ce que c'est ... désolé de mon ignorance???

[[Suprem NX-POWER]V8]

nous en France on a pas cette culture de la boite auto et ça se voit !!

je rectifie:

nous en France on a pas cette culture de la boite auto et c'est très bien

bon ok je sors

Toi le garnement, si on se croise sur un rasso, je te promet un 'tit tour de ninix boitoto avec mézigues au volant histoire de te montrer qu'il faut pas se moquer des vieux !

lol double-j bien vu quand meme

moi je suis pas trop pour les boites auto mis a part séquentielle mais rien a voir.
d'ailleur v8 tu parles de l'overdrive et je sais pas trop ce que c'est ... désolé de mon ignorance???

t'en fais pas j'ai l'habitude ! non sans dec, ça me dérange pas, au contraire j'ai l'impression d'être en croisade en train de prêcher la bonne parole !
Un overdrive est une vitesse sur-multipliée, c'est à dire que le rapport généralement extrêmement long ne sert qu'à descendre le régime moteur une fois ma vitesse de croisière obtenue.
ça sert à descendre la consommation et baste......pour utiliser le moteur à 100% il faut le déconnecter.......d'ailleurs sur toutes les boitotos qui ont un ou des overdrive, ça peut se déconnecter en roulant.
La ninix est une boite 3 + overdrive et non une 4 vitesses "pures" comme une ZX par exemple.

[[Suprem NX-POWER]Soda]

me semblait bien que c'était ca l'over-drive...mais ce que je pige pas c'est pourquoi tout ceux qui ont des boite auto trouvent ca cool

moi je trouve que ce serait vraiment cool d'avoir l'inverse de l'overdrive genre un démultiplication de malade pour dépasser comme une fusée...mais c'est surement dû a mon style de conduite...et de ne pas payer le carburant a longueur de journée avec mon caddy de société...

sinon histoire de te chambrer un peu : tu me rappeles pourquoi ils ont pas mis de boitoto sur les gti?

plus sérieusement mon oncle en a marre de sa rover 75 boitoto qui a tout le temps des problèmes electroniques (il aime les "oto") et je lui ai parlé de ta nx...
c'est pas son style mais je lui ai dit que un nx ca tombe jamais en panne!

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Perso depuis que j ai tester la primera ou que je roule en,Mercedes 270 cdi .
Je me demande vraiement pk je m emerde a passer des vitesse .
Certes les premiere boite auto sont lentes ,très mal etager ( 3 vitesses ca fait peu quand meme) .

Et aussi pk il n,y as pas de boitoto sur la gti simplement que les premiere boite auto sur SR20sont arrive en 96 ...
Vue qu on est pas toute le temp en train d arracher les pneu sur le bitume .
Une boite auto ,c est quand même deja les vacance.

[[Suprem NX-POWER]Soda]

Et aussi pk il n,y as pas de boitoto sur la gti simplement que c'est nul
Vue qu on est ..... tout le temp en train d arracher les pneu sur le bitume .
Une boite auto ,c est quand même deja papy staïle.

content qu'on soit du même avis mat

[[Suprem NX-POWER]V8]

...mais ce que je pige pas c'est pourquoi tout ceux qui ont des boite auto trouvent ca cool

Ben tout simplement parce que ça permet d'avoir une conduite coulée et un esprit de cruising que tu ne peut pas avoir avec la boite méca (rapport à passer en permanence, éviter de caler au feu vert, penser à débrayer au feu rouge etc...) et encore je parle pas des bouchons où avec une boite méca tu y laisse vite un mollet !! .....nous, ils nous faut une jambe et un bras pour conduire, ce qui nous laisse 50% du corps pour faire plein de trucs !

ça cale jamais (sauf si ta caisse est mal réglé), il suffit de lâcher le frein pour qu'elle parte, même au ralenti (pratique pour les manoeuvres et dans les bouchons).
donc c'est cooooooool !!

moi je trouve que ce serait vraiment cool d'avoir l'inverse de l'overdrive genre un démultiplication de malade pour dépasser comme une fusée...mais c'est surement dû a mon style de conduite...et de ne pas payer le carburant a longueur de journée avec mon caddy de société...

ça existe...............mais pas sur nx ou primera des ces années ! ...tu as des modes Sport (rapports + courts et point de passage + haut), des modes hiver avec l'antipatinage et des modes séquentielles si tu aimes jouer avec le toy !

sinon histoire de te chambrer un peu : tu me rappeles pourquoi ils ont pas mis de boitoto sur les gti?

je te l'accorde une boitoto n'aura jamais la sportivité d'une boite méca, mais bien menée elle en surprend plus d'un ! Dommage que tu ais un 2.0 sinon je t'aurais montré vil garnement !

plus sérieusement mon oncle en a marre de sa rover 75 boitoto qui a tout le temps des problèmes electroniques (il aime les "oto") et je lui ai parlé de ta nx...
c'est pas son style mais je lui ai dit que un nx ca tombe jamais en panne!

Ah ben c'est trop tard hélas car le Frérot de Drake me prends ma nx... .....et j'en reprends une en boite méca ......cherches pas, "ce que femme veut......."
C'est bizarre qu'il ai des problèmes avec sa 75 !! je connais parfaitement ce modèle (jen ai eu quelques une car mon père bossait chez Rover/Jaguar jusqu'en 2009)
A mon avis, il y a eu une coui**e dans l'entretien de la boite.....elles ne supportent pas certaines huiles.... et comme les 3/4 des mécanos pros n'y pigent que dalle en boitoto je serai pas surpris de voir une huile pas adpatée dans la boite.

Et aussi pk il n,y as pas de boitoto sur la gti simplement que les premiere boite auto sur SR20sont arrive en 96 ...
Vue qu on est pas toute le temp en train d arracher les pneu sur le bitume .
Une boite auto ,c est quand même deja les vacance.

+1000 !! par contre sur la prim' c'est bien un SR20 ? et la mienne en boitoto est de fin 1993....

[[Suprem NX-POWER]Soda]

je sais que-'il y a des boites auto qui sont cool...j'ai accompagné un pote dans une e46 avec smg2 pfouuuu c'est vraiment bien on sens les rapports passer j'adore.
dire que c'est ce quon lui reproche a cette boite!

pour la rover 75 de mon oncle la boite n'as aucuns problèmes (non j'ai pas dit que c'est le seul truc qui fonctionne)
mais electronique surtout.
le ventilo se bloquait tout le temps alumé. ce serait réglé aparement. (je suis pas certain qu'il sache pourquoi)
batterie hs (surment dû a plusieurs tombées a 0v successives,consommations parasites)
les vitres électrique descendent parfois toutes seules
la il viens de me sonner car la pompe de DA viens de lacher ce matin en plein tournant encore bien qu'il ne venait rien en face car surpris il a pas su braquer asser

et j'en oublie... un soucis avec un préchauffage de mazout c'est possible ca?

[[Suprem NX-POWER]V8]

:icon_mrgreen:
je sais que-'il y a des boites auto qui sont cool...j'ai accompagné un pote dans une e46 avec smg2 pfouuuu c'est vraiment bien on sens les rapports passer j'adore.
dire que c'est ce quon lui reproche a cette boite!

pour la rover 75 de mon oncle la boite n'as aucuns problèmes (non j'ai pas dit que c'est le seul truc qui fonctionne)
mais electronique surtout.
le ventilo se bloquait tout le temps alumé. ce serait réglé aparement. (je suis pas certain qu'il sache pourquoi)
batterie hs (surment dû a plusieurs tombées a 0v successives,consommations parasites)
les vitres électrique descendent parfois toutes seules
la il viens de me sonner car la pompe de DA viens de lacher ce matin en plein tournant encore bien qu'il ne venait rien en face car surpris il a pas su braquer asser

et j'en oublie... un soucis avec un préchauffage de mazout c'est possible ca?

Ah ouais SMG = séquentielle.....un truc comme ça en boite 6 sur un nx et là t'arrache tout !!

Ah l'électronique.....faut juste garder la fin de ce mot pour résumer cette merde....et dans tous les modèles ! sur une caisse multiplexé, tu changes ta batterie par une autre à peine moins puissant et plus rien ne fonctionne correctement (c'est peut être le cas de la 75 !) : les vitres fonctionnement mal, l'alarme, les DA (électriques), le TDB, bref c'est la guerre !

Un pb de préchaffage sur mazout est très fréquent....relais de préchauffe HS généralement

[[Suprem NX-POWER]V8]

Bon, un peu de taf pour ce week end si mon dos et mes guibolles me foutent la paix 5 mn

Au programme:

-vidange moteur/boite
-filtre essence
-bougies (montées hier)
-biellettes barre stab AV
-essai !!

et je dois voir pourquoi ce foutu essuie glace AR ne veut plus y aller !

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Un bon petit entretien .

[Membre V.I.P.Drake]

Je suis jaloux, mon frère va avoir une NX neuve ... :D

[[Suprem NX-POWER]V8]

Un bon petit entretien .

Tu m'étonnes ! l'huile moteur à 5000 et la boite 3000, c'est plus de l'entretien là, c'est de la maniaquerie ! bon l'huile de boite c'était prévu car comme tu sais, il faut faire plusieurs vidange pour là renouveler complètement....rapport au converto.

Le moteur, bah, comme ça le jeune futur padawan de nx power sera peinard pour un bout de temps.
Déjà avec les bougies neuves, elle tourne plus rond, mais je sens qu'elle peut mieux faire.....je vais lui filer un coup de strombo pour voir. Quelqu'un à les valeurs de réglage please ?

S'il peut pas demain j'attaque le train avant, amortos + biellettes....mmmmm tout un programme !

Je suis jaloux, mon frère va avoir une NX neuve ... :D

Neuve, n'éxagérons pas.....saine et propre certainement ! ...je veut pas qu'il soit emmerder avec sa première caisse et par ricochet, moi non plus !
quand je vends une auto, je fais mon possible pour que le gazier limite les risques de problèmes potentiels....le risque zéro n'existe pas mais certaines choses peuvent être faites pour s'en approcher

Par contre préviens le ! il va avoir une formation obligatoire sur la manière de se servir et d'entretenir une boitoto... pas le choix s'il veut poser son p'tit cul dedans !

[Membre V.I.P.Drake]

T'en fais pas je suivrais la formation avec lui ;)