NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

elle passe pas la pollution ! ou autre !

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

Pas de bol, mais ça va le catha se monte facilement

[[Dieu de la 100NX]phil]

C'est la cata,c'est la cata...... Pas de pot

[Roi de la déconneMika]

il n'y a que la pollution qui n'est pas passée, sinon le CT est vièrge.
ça me fait chier de démonter la ligne, je peux pas juste mettre le cata, c'est la ligneaprès le collecteur qui faut que je change, la ligne d'origine toutes les vis sont collées donc pas le choix je préfères ne pas y toucher pour éviter les fuites.

[Roi de la déconneMika]

Salut à tous, ça faisait longtemps que j'étais pas passé ici
Je rencontre un problème avec ma ninix, j'ai mon alarme qui me fait des misères, c'est une alarme cobra ( si ça peut aider)
j'ai changé la pile de ma télécommande, quand j'appuie y a bien la led qui s'allume dessus, mais elle ne coupe pas l'alarme ni ne déverouille la voiture.
Si je l'ouvre avec la clé, ben elle gueule, logique mais l'anti démarrage empèche de démarrer.
J'ai cru avec lu un truc du genre, il y a une pile dans le boitier dans la voiture et avec le temps elle fond ou déconne.
Dans mon ancienne le boitier était derrière la console centrale, sur celle ci je me rappelle pas avoir vu de boitier quand j'ai tout démonté.
quelqu'un aurait une piste pour redompter mon alarme pour pouvoir resortir la bête

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

regarde dans le tableau de bort du coté de la boite a fusible, l'alarme etait la sur la mienne et aussi sur la GTI que j'ai demonté.

[[Dieu de la 100NX]phil]

Les alarmes et antidemarrage anciens sont de grandes source de pannes, j'en ai démonté un il y a pas longtemps sur une Mercedes
Le mieux est de tout virer, comme ça plus d'emm..... !!

[Roi de la déconneMika]

dès que j'ai du temps, je regarde ou est le boitier et vois cette fameuse pile et sinon je démonte tout.

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

Oui le mieux c'est de tout virer et de mettre un petit interrupteur pour couper la pompe à essence, comme ça si quelqu'un essaye de te la piquer elle démarre pas et il va croire qu'elle est en panne, c'est sur qu'il va vider la batterie mais c'est mieux que de partir avec l'auto parce que si tu coupes le démarreur il suffit de pousser pour démarrer.

[Roi de la déconneMika]

Oui le mieux c'est de tout virer et de mettre un petit interrupteur pour couper la pompe à essence, comme ça si quelqu'un essaye de te la piquer elle démarre pas et il va croire qu'elle est en panne, c'est sur qu'il va vider la batterie mais c'est mieux que de partir avec l'auto parce que si tu coupes le démarreur il suffit de pousser pour démarrer.

Pas con, c'est ce que tu as fais?

[Didier G]

L'alarme cobra a une pile 9 V collée sur la carte electronique principale, dans le boite de la sirene : la pile a certainement commencé à couler, et bouffé les pistes : il te reste à ouvrir le boitier pour vérifier si tu peux réparer les pistes et changer la pile en RECHARGEABLE, ou plus simplement de la virer

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

Oui le mieux c'est de tout virer et de mettre un petit interrupteur pour couper la pompe à essence, comme ça si quelqu'un essaye de te la piquer elle démarre pas et il va croire qu'elle est en panne, c'est sur qu'il va vider la batterie mais c'est mieux que de partir avec l'auto parce que si tu coupes le démarreur il suffit de pousser pour démarrer.

Pas con, c'est ce que tu as fais?

je l'ai pas fais sur la NX, mais c'est ce que j'avais fait sur la samba quand j'étais jeune à par que vu que c'était une pompe mécanique j'avais couper l'allumage et quand mon frangin l'as prise une fois pour aller à l'école et qu'ils ont essayé de la voler ça as bien fonctionner : neiman cassé, tous les fils de neiman coupé et batterie quasiment vide mais auto toujours la.

[Roi de la déconneMika]

L'alarme cobra a une pile 9 V collée sur la carte electronique principale, dans le boite de la sirene : la pile a certainement commencé à couler, et bouffé les pistes : il te reste à ouvrir le boitier pour vérifier si tu peux réparer les pistes et changer la pile en RECHARGEABLE, ou plus simplement de la virer

J'espère que les pistes ne sont pas bouffées, si c'est que la pile qui morte ça irai
Si je ne remets pas de pile, ça va changer quoi?

[[Dieu de la 100NX]phil]

Elle ne fonctionne plus si les voleurs débranchent la batterie
C'est ce qu'on appelle "autoalimente''"

[Didier G]

là c'est un peu plus "vicieux" : si tu vires la batterie interne, tu n'auras plus le relais d'antivol commandé : en gros, ta coupure sur l'allumage ou sur la pompe à essence ne sera plus "pilotée", et tu ne pourras plus démarrer, il te faut la désinstaller proprement, en rétablissant la coupure, souvent faite près du neiman ou derrière la boite à fusible à l'intérieur, près de la pédale d'embrayage