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La Mikanix

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Re: La ninix de Mika

Messagepar jipeoo » Dim 12 Jan 2014 18:28

et ma jauge qui m'indique la température d'huile qui est normalement juste en dessous de la moitié est descendu vers le quart, est ce que c'est normal??????
c'est la premier fois que ça me fait ça!![/quote]

tu te trompe ! non c'est l'eau la jauge Ă  moins que tu ai mis un mano ?

ou alors j'ai pas compris !!
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Re: La ninix de Mika

Messagepar Mika » Dim 12 Jan 2014 19:21

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Re: La ninix de Mika

Messagepar Small » Dim 12 Jan 2014 19:25

Ben c'est la température de l'eau, pas de l'huile :wink:
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Re: La ninix de Mika

Messagepar Mika » Dim 12 Jan 2014 19:26

désolé m'était trompé :icon_mrgreen:
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Re: La ninix de Mika

Messagepar Mika » Dim 12 Jan 2014 19:27

et donc c'est normal??
en sachant je poussé bien mes rapports donc normalement c'est pas sensé descendre!!
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Re: La ninix de Mika

Messagepar jipeoo » Dim 12 Jan 2014 19:37

si pour moi c'est normal pas de soucis tu roules fort la t° monte tu ralentis çà descend CQFD :wink:
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Re: La ninix de Mika

Messagepar Mika » Dim 12 Jan 2014 20:49

d'habitude quand elle monte en température elle monte juste en dessous de la moitié et ensuite elle bouge plus, c'est la première fois que je la vois descendre!!
je verrais bien avec le temps mais ça m'inquiète pas!! :icon_mrgreen:
et pour mon démarreur, c'est du à quoi ce ccccccccccccccccccccccrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr???
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Re: La ninix de Mika

Messagepar double-j » Dim 12 Jan 2014 21:14

faut pas oublier qu'il fait quand meme relativement froid, donc + tu roule vite, + ton radiateur va etre gavé d'air frais !
Par contre oui si tu poussais bien tes rapport elle aurais pas du autant redescendre.

vérifie tes niveau, ca coute rien et ca peut sauver d'une cata...
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Re: La ninix de Mika

Messagepar Didier G » Dim 12 Jan 2014 21:17

Le démarreur devait être démonté depuis un moment et la roue folle un peu grippée, si ça le fait plus c'est que c'est dégrioppé, sinon démontageet graissage.

Pour ta température qui baisse : calorstat en fin de vie, tu peux le changer pour 15€, ou gagner un peu de temps et garder du chauffage et mettre un carton devant le radia pour le changer quand il fera un peu plus chaud .

VĂ©rifie quand meme ton niveau de LDR pour ĂŞtre sur que tu n'as pas une fuite
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Re: La ninix de Mika

Messagepar Mika » Lun 13 Jan 2014 07:23

j'avais fais ma vidange et mes niveaux, mais je regarderais mon niveau du liquide de refroidissement!
et pour mon démarreur oui ça faisait longtemps qu'il avait pas tourné!!
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Re: La ninix de Mika

Messagepar marc » Lun 13 Jan 2014 08:03

sa doit faire environ 2 ans mini qu'il était démonté (j'avais vendu le reste de pièces de la 1.6L à Mika)

sinon pour moi la roue folle n'était pas grippé (tournait au doigt), et aucun bruit lors des 2 premiers démarrage

puis sur l'ancien démarreur y manquai la bague en laiton? (je pense) qui maintient l'axe de la roue folle en bout de démarreur
y restai que de la poussière et l'axe non maintenu avec un peu de jeu (dû à la détérioration du démarreur à mon avis)
quelqu'un à déja vu sa?
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Re: La ninix de Mika

Messagepar V8 » Lun 13 Jan 2014 11:06

stator oxydé :wink:
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Re: La ninix de Mika

Messagepar bebert » Lun 13 Jan 2014 11:15

ou solénoïde grippé qui ne s'est pas déplacé assez
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Re: La ninix de Mika

Messagepar coco_julien » Lun 13 Jan 2014 12:59

+1 début de thermostat HS, le mien sur la 1l6 avait sa tige centrale carrément plier lol, donc bloquer en position ouverte...

génial comme sa caille en hivers comme sa^^
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Re: La ninix de Mika

Messagepar Mika » Lun 13 Jan 2014 18:33

alors pour les news, pas de fuite ( ou alors ça s'écoule pas par terre :icon_exorbite: )
pour le démarreur, aujourd'hui pas de problème, à voir dans le temps!!
pour le thermostats, y a un moyen de voir si il est en fin de vie?? il est situé ou???
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