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[HabituéMike318is]

Re,
J'ai refait un essai, en cette fin d'après-midi, j'arrive à 5° sans problème. Ma clim fonctionne à merveille donc, même si je sens qu'un petit complément sera nécessaire avant l'été prochain.

Une rectification toutefois. Ce n'était pas mon compresseur qui couinait, mais la courroie qui patinait suite à une légère surchauffe du compresseur.
Mais vous l'aurez corrigé de vous même ;-)

[HabituéMike318is]

Ça y est, enfin elle roule ! Et pas mal du tout même, étonnamment bien si on considère qu'elle n'a pas roulé depuis près de 3 ans, et qu'elle a même échoué sous un arbre un temps certain...
Assurée chez clavel, ça me coûte une misère !

Bon reste le CT puis enfin la carte grise.
CT qu'elle n'aura sûrement pas, parce que côté rotule, c'est pas brillant.
La suite sûrement en milieu de semaine.

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

La mienne aussi est chez Clavel,avec la mob.

[Didier G]

idem pour clavel, c'est moins de 100€ par an pour une GTI, par contre tu payes juste pour avoir un papier vert

[[NX-POWER]Julien]

idem pour clavel, c'est moins de 100€ par an pour une GTI, par contre tu payes juste pour avoir un papier vert

Oui, c'est bien beau de payer pas cher, mais faut voir pourquoi on paie.

Pour ma part (50% de bonus) je paie 450€ par an (37€/mois) pour un 1.6. MAIS...

- Je suis assuré tous risques (si je me plante tout seul, j'ai pas les moyens de racheter une auto sur le champ)
- Les toits vitrés sont couvert par le bris de glace (certaines assurance ne couvent que les phares avant...)
- J'ai l'assistance 0km (ca m'a suffit d'une fois de payer 200€ pour être juste sorti de l'autoroute)
- En cas de panne ou d'accident, j'ai une voiture de prêt pendant 5 jours (tres utile quand tu habites à 30km de ton boulot)

Et cerise du le mcdo, en cas où ils doivent me rembourser la voiture (vol, incendie, accident en épave), j'ai un minium garanti de 3000€ :D

[HabituéMike318is]

idem pour clavel, c'est moins de 100€ par an pour une GTI, par contre tu payes juste pour avoir un papier vert

Ah ça, sûrement. C'est du tiers épicetou !

[HabituéMike318is]

idem pour clavel, c'est moins de 100€ par an pour une GTI, par contre tu payes juste pour avoir un papier vert

Oui, c'est bien beau de payer pas cher, mais faut voir pourquoi on paie.

Pour ma part (50% de bonus) je paie 450€ par an (37€/mois) pour un 1.6. MAIS...

- Je suis assuré tous risques (si je me plante tout seul, j'ai pas les moyens de racheter une auto sur le champ)
- Les toits vitrés sont couvert par le bris de glace (certaines assurance ne couvent que les phares avant...)
- J'ai l'assistance 0km (ca m'a suffit d'une fois de payer 200€ pour être juste sorti de l'autoroute)
- En cas de panne ou d'accident, j'ai une voiture de prêt pendant 5 jours (tres utile quand tu habites à 30km de ton boulot)

Et cerise du le mcdo, en cas où ils doivent me rembourser la voiture (vol, incendie, accident en épave), j'ai un minium garanti de 3000€ :D

Vouiii sûrement... Pour ma part avec 6 voitures et 2 motos, je vise un peu l'économie quand même. Les voitures principales ont une bonne assurance ;-)

[[NX-POWER]Julien]

Vouiii sûrement... Pour ma part avec 6 voitures et 2 motos, je vise un peu l'économie quand même. Les voitures principales ont une bonne assurance ;-)

Oui c'est sur (et puis quand tu as une telle flotte, si tu en a une en panne, spa grave, t'en a plein d'autres)

Ce que je voulais dire, c'est qu'en matière d'assurance, il ne faut pas regarder que le prix, il faut regarder ce qu'on a.
A une époque j'étais assuré chez Ineas (ils ont coulé depuis).
C'était pas cher, mais fallait pas cartonner avec.
La plupart des indemnisations étaient plafonnées.
Je me souviens des degats au biens immobiliers: illimités à la maif, limité à 300 000€ chez Ineas.
Si ta voiture est volée et brulée dans un parking souterrain, ce qui fait s'affaisser la dalle de béton au dessus de laquelle se trouve une tour de 20 étages...(c'est du vécu) qui c'est qui paie si ça coute plus de 300 000€ à remettre en état ?

[HabituéMike318is]

Voilà, c'est ça. Si il y a un problème (matériel), je m'en fous un peu : j'ai autre chose et ne serai pas vraiment dans la merde.
Dans un autre contexte, ma seule voiture par exemple, je serai certainement moins regardant au prix, et bien plus aux prestations.
Maintenant, dans le monde des passionnés auto, celui qui choisi clavel ce n'est pas par hasard, il a en règle générale plusieurs véhicules avec lesquels il souhaite rouler, au moins de temps en temps (au moins pour éviter qu'elles ne s'abiment ) et sait à quoi il doit s'attendre.

[HabituéMike318is]

Bon ben je reviens du CT, de la pref et du garage (pour les plaques).

Eh ben devinez quoi ? contre toute attente, j'ai mon CT

Il y a bien des bricoles, mais j'ai mon CT !! J'en reviens pas

[HabituéMike318is]

J'en reviens à la clim. Didier, je disais que contrairement à toi, un seul ventilo ne suffisait pas, puisque dans cette configuration mon compresseur avait une fâcheuse tendance à bloquer (surchauffe).
J'avais raison, et tort en même temps : en fait ça fonctionne très bien, à la condition de mettre le carter qui comble l'espace entre les deux radiateur, côté deshydrateur. Sans ça, la nature étant feignante, l'air passe bien plus volontiers par cet espace pour ensuite refroidir le radiateur moteur, sans passer par le condenseur.
Avec le cache, l'air traverse le condenseur. Logique en fait.

[HabituéMike318is]

Pour mémoire, les 3 courroies changées à 222.446 km le 10/05/2015 (enfin la clim environ 1000 kms avant).

[HabituéMike318is]

Pour mémoire , amorto arrières changé le 25/05/2015 à 222.915 km.
(Du pas chère (streetstar), mais neuf et en 51mm.
C'est le jour et la nuit, en même temps mes deux amorto arrières étaient morts de chez morts...

[HabituéMike318is]

Hello !

Petite livraison aujourd'hui :



Comme ça je ne massacre pas mon faisceau d'origine avec des dominos ou autres...

Voilà mon petit poste. C'est pas du haut de gamme loin de là, mais ça fonctionne mieux que l'origine, puis c'est pas trop tape à l'oeil. Pour les curieux, c'était Ben Harper

[Didier G]

Dis, t'es sur que tu veux la vendre...