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par **CEDRICK** » Jeu 11 Juin 2015 22:32

je me posai la même question... phillipe au CT m'a expliqué avoir acheté une fiat 400 euros avec 2300 euros de factures. :icon_exorbite:

par **Mike318is** » Ven 12 Juin 2015 04:35

Oui c'est vrai que je l'aime bien, mais la raison fait qu'il me faut la vendre, je cumule trop de voiture.
Après, si quelqu'un me la prend, tant mieux, sinon, tant mieux aussi :icon_mdr:

Je n'avais pas vu ton message cedric. Pour faire simple, j'en suis à très peu de frais depuis sa mise en vente :
Deux amortisseurs arrières, 120 € la paire (amortisseurpascher.com) etais obligé car hs.
Un feu stop de coffre, 38 € livré (pas utile mais tellement rare que je n'ai pas hésité)
Un faisceau d'autoradio, 9€
Les courroies, je sais plus, environ 30 €. Pareil, obligé les vieilles étaient hs.

Le poste je l' avais déjà.

Effectivement j'ai également changé un moteur de vitre, mais j'avais la pièce avant sa mise en vente.

Pour résumer sa reste encore très convenable. Puis comme le disait Didier, j'avais tout intérêt à faire quelques frais pour mieux la vendre.
Après si elle ne se vend pas, ben elle me restera sur les bras, alors autant en prendre un peu soin quand même non ?

par **Didier G** » Ven 12 Juin 2015 06:42

tu as oublié l'ajout de la clim :icon_mrgreen:

par **CEDRICK** » Ven 12 Juin 2015 12:56

oui tu fais très bien, autant pour toi que pour celui qui te l'achèteras :boire51:

par **Mike318is** » Sam 2 Avr 2016 23:36

Dans le genre j'veux la vendre mais j'fais des frais dessus quand meme, je viens de changer le thermostat :icon_fache:

quelle merde à faire... et disques ferodo/plaquettes brembo pour mémoire le 02/05/2016 à 224.200 km.

Mais pas sûr d'avoir bien fait mon joint silicone pour le thermostat, à voir demain quand je remettrai du LdR.

par **nixtou** » Dim 3 Avr 2016 12:14

Avec ma fuite fantôme je crois que je vais le changer aussi.

par **Mike318is** » Lun 4 Avr 2016 15:54

Eh bien bon courage :icon_mrgreen:

mal de dos interdit pour l'occasion ! Et petites mains conseillées !
Bon cela dit, le moulin est mis en eau, purgé, pas de fuite, ça chauffe vite et surtout la température ne bouge plus une fois le chauffage à fond.
Et elle freine bien :enaccord8:

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