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NXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX

raven47

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Re: raven47

Messagepar raven47 » Sam 18 Avr 2009 09:10

J'ai aussi acheté un volant, car celui d'origine était recouvert d'un sky blanc, pas trés jolie. à venir les photos du coffre et de la prise d'aire craquelé...
Image
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Re: raven47

Messagepar matmax » Sam 18 Avr 2009 10:11

pour le capot jaune sur leboncoin oui c est mon ancien!!!
(d ailleur le nouveau je l ai acheter a shadow62)
toujours a vendre d ailleurs!!!

pour reconnaitre le carbu ou l injection
il y as 3 type de moteur
pour les NX en france
(beaucoup plus dans les autre pays)
le carbu 95ch
l injection mono point 90ch
l injection multipoint 102ch


pour l interieur ca depend en generale les inter gris sont pour les injection, les noir pour les 2L et les carbus!!
si tu veux des photos
http://nissanforum.fr/forum/viewtopic.php?t=12


tien je vien de voir que tu as une ligne si c est de l inox ou un autre metal a froid sa fume blanc c est normale
a chaud c est pas bon

mais un tof de ton moteur avec les tuyau pas branché!!!
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Re: raven47

Messagepar toto491 » Sam 18 Avr 2009 10:58

Joli nx , j'aime beaucoup :icon_biggrin:

Très propre , bien entretenue ! Amuse toi bien avec :cool:
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Re: raven47

Messagepar raven47 » Sam 18 Avr 2009 17:45

Ben a chaud, quand j'envois les gas j'aperçois dans mon retro un nuage blanc au loin? tu en pense quoi ? les photos arrives, là il pleut et j'ai pas d'appareil :icon_mrgreen:
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Re: raven47

Messagepar matmax » Sam 18 Avr 2009 20:50

raven47 a écrit:Ben a chaud, quand j'envois les gas j'aperçois dans mon retro un nuage blanc au loin? tu en pense quoi ? les photos arrives, là il pleut et j'ai pas d'appareil :icon_mrgreen:


un nuage blanc !!
c est pas bon signe !!
as tu fait une vidange recement ,
regarde ton huile si il n y as pas de mayonaise( trace de liquide melangés a l huile)
surtout quand tu envoie les gas!!!

c est pas bon signe!!!
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Re: raven47

Messagepar raven47 » Lun 20 Avr 2009 15:42

ben non, pas de debut de join, tres propre, un amis mecano ma explique que cela venait des queu de soupape engraisses. je viens d acheter un produit aujourd'hui a mettre dans le carbu expres pr sa. sur autoroute, j arrive a monter a 180 en 4 eme sans etre dans la zone rouge, puis en 5em elle monte a 190 pas plus!!!! est ce normale????
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Re: raven47

Messagepar toto491 » Lun 20 Avr 2009 17:35

raven47 a écrit:ben non, pas de debut de join, tres propre, un amis mecano ma explique que cela venait des queu de soupape engraisses. je viens d acheter un produit aujourd'hui a mettre dans le carbu expres pr sa. sur autoroute, j arrive a monter a 180 en 4 eme sans etre dans la zone rouge, puis en 5em elle monte a 190 pas plus!!!! est ce normale????



C'est déjà pas mal pour un 1L6 de 95 chevaux tu trouves pas ?
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Re: raven47

Messagepar paulo les gaz » Lun 20 Avr 2009 17:48

raven47 a écrit:lol, on voit que certain on de l'experience, oui c'est une 102 ch, bon le moteur manque d'une entrée d'aire et des tuyos ne sont pas forcements branchés, donc je trouve qu'elle n'avance pas si bien ( des petit creux dans les montés en tour minute), surtout avec une ligne complète pas forcement une bonne vitesse de pointe 180km/190 pas plus, elle fume beaucoup blanc ( je mets de la 10w40 à conrfimer :icon_rolleyes: ) .
que veut dire multipoint ? l'interieur et gris clair, il serait noire se serait mieux :icon_biggrin: je regarderais ou se trouve la sonde sur le carbu, à koi sert elle ?


bah injection multupoiint ca veut dire que tu as un injecteur par cylindre
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Re: raven47

Messagepar paulo les gaz » Lun 20 Avr 2009 17:53

raven47 a écrit:lol, on voit que certain on de l'experience, oui c'est une 102 ch, bon le moteur manque d'une entrée d'aire et des tuyos ne sont pas forcements branchés, donc je trouve qu'elle n'avance pas si bien ( des petit creux dans les montés en tour minute), surtout avec une ligne complète pas forcement une bonne vitesse de pointe 180km/190 pas plus, elle fume beaucoup blanc ( je mets de la 10w40 à conrfimer :icon_rolleyes: ) .
que veut dire multipoint ? l'interieur et gris clair, il serait noire se serait mieux :icon_biggrin: je regarderais ou se trouve la sonde sur le carbu, à koi sert elle ?


je comprend plus!!c'est une injection alors ou un carbu??
c'est normal que tu prennes que 180 ou 190km/h, moi j'ai la 102cv, avec tube afrique et jantes en 16pouces, bah elle prend pas plu de 190, bien bien lancé!!
par contre la mienne ne fume pas blanc.
sinon vraiment jolie ta ninix
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Re: raven47

Messagepar raven47 » Lun 20 Avr 2009 20:07

Oula DSL à tous, nan c'est pas dans le carbu que j'ai mis le produit, lol c'est dans la cache culbuteur ( la ou y a ecris 1.6L nissan) c'est une injection et c'est un 102 Ch ligne complète. (si vous dites que c'est normal, je veux bien vous croire, bon j'ai oublié de dire qu'ont étaient 4 dans la voiture :icon_pong: ) j'ai vue sur le tutaux de Design4lex, qu'il avait installé un RPH, simpa mais j'ai surtout vue le prix du bordel, un peu chère je trouve, donc a voir les perfs au longs thermes mais sa peu être simpa non ?
C'est quoi un tube africain ?
Ha j'ai oublié, mais ma nissan ne rupte pas, je peux si je le souhaite aller dans la zone rouge sans soucis!!! Vous en pensez quoi? cela abime la voiture ?
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Re: raven47

Messagepar toto491 » Lun 20 Avr 2009 20:33

raven47 a écrit:Oula DSL à tous, nan c'est pas dans le carbu que j'ai mis le produit, lol c'est dans la cache culbuteur ( la ou y a ecris 1.6L nissan) c'est une injection et c'est un 102 Ch ligne complète. (si vous dites que c'est normal, je veux bien vous croire, bon j'ai oublié de dire qu'ont étaient 4 dans la voiture :icon_pong: ) j'ai vue sur le tutaux de Design4lex, qu'il avait installé un RPH, simpa mais j'ai surtout vue le prix du bordel, un peu chère je trouve, donc a voir les perfs au longs thermes mais sa peu être simpa non ?
C'est quoi un tube africain ?
Ha j'ai oublié, mais ma nissan ne rupte pas, je peux si je le souhaite aller dans la zone rouge sans soucis!!! Vous en pensez quoi? cela abime la voiture ?


A 4 personnes c'est même bien 190km/H :icon_mrgreen:

Une tube Afrique est un tube qui permet de supprimer le catalyseur il vient en lieu et place de celui ci .

Pour ce qui est du rupteur bizzare ... sache que la puissance max est fournit a 6000rpm donc bon dépasser 6000 n'est pas vraiment utile aller tire jusqu'à 6500 mais après c'est même une perte !
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Re: raven47

Messagepar raven47 » Lun 20 Avr 2009 21:05

Que veut dire RPM ??? ok, je ferais attention, mais en ce moment je fais surtout attention à la conssomation, pour savoir combien je fais de bornes avec un plein, d'ailleur cmb faite vous de borne avec les votres ?? (pour les photo, je les ai pris, aujourd'hui j'ai démonté et remonté les bequets arrieres, pour remettre du scotch isolant (il cuiné défois). bref mais les photos sont dans l'appareil photo sur le bureau de chez ma belle mere... dsl.. :icon_rolleyes:
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Re: raven47

Messagepar toto491 » Lun 20 Avr 2009 21:39

Rpm = tour par minute :icon_mrgreen: Désolé vielle habitude

RPM = rotation par minute exactement .
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Re: raven47

Messagepar matmax » Mar 21 Avr 2009 17:04

raven47 a écrit:ben non, pas de debut de join, tres propre, un amis mecano ma explique que cela venait des queu de soupape engraisses. je viens d acheter un produit aujourd'hui a mettre dans le carbu expres pr sa. sur autoroute, j arrive a monter a 180 en 4 eme sans etre dans la zone rouge, puis en 5em elle monte a 190 pas plus!!!! est ce normale????



pour un joint de queues de soupapes,,
ca fume bleue,c est de l huile qui passe!
le truc dans l essence c est pour le nettoyage carbu et un peu les conduite de soupape mais ca ne feras rien pour les joint!!

par contre il y as des additif dans l huile mais je ne sais pas si il fonctionne!!

si tu crame de l huile , tu perd de la puissance!!!
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Re: raven47

Messagepar matmax » Mar 21 Avr 2009 17:14

perso 190 compteur c est pas mal!!
surtout a 4

perso j ai bloqué le compteur avec ma boite de vitesse de monopoint a 220!


tu sais avec les jantes ,on perd de la puissance aussi!

l aération n aide pas aussi!!
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