NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NXNXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX La GTI à Small.Modérateurs: carbunx, TriadeOne, JP, shadow62, Modérateurs La GTI à Small.Bon voila, maintenant que les hostilités commencent (mise en circulation de ma GTI) j'ouvre ce post.
Comme dit lors de ma présentation je roule actuellement en 1,6 carbu. Alors, aujourd'hui 1ère tentative de passage au contrôle technique. Eh bien, comme prévu: REFUSEE mais à mon grand étonnement rien que pour la répartition de freinage à l'arrière (un coté ne freine presque pas et l'autre va bien). Sinon tout est passé, même les clignos blancs (merci Marco) et les répétiteurs blancs avec ampoules chromées. Et aussi les pneus en 195/50/15 !!! Ouf c'est pas mal quand on connait l'intolérence de notre contrôle technique Belge.
Re: La GTI à Small.Pour faire les chôses bien, je remet les photos de ma présentation ici, d'autres viendront...
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Re: La GTI à Small.tien moi aussi j'ai ete recalé au ct pour un desequilibre de frein AR !
un coup de purge, demonte tes etriers pour les degripper et hop ! bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
Re: La GTI à Small.bien sympa ta GTI Small .................. ............ il lui manque qd meme un bon rabaissement pour faire moins 4x4 .............. qd on sait les dégats que peuvent faire un déséquilibre de freinage arrière surtout par temps de pluie et pire verglacé , je comprends ce refus ................. va voir ce qui est arrivé à Blinkers à cause de çà ............ ............. dans le sujet " Blinky Nx " je crois me souvenir ................. ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: La GTI Ă Small.
Je sais mais chez nous c'est refusé au CT. Il faudrait alors que je change avant chaque CT mes amortos et que je les remette après. pfff, pas génial. Pour des petits trucs comme des clignos blancs ou les roues, j'étais prêt à le faire mais là , y a un peu plus à faire.
Re: La GTI Ă Small.
ben avec deux kits tout faits : un jeu de 4 rabaissés + un jeu d'origine .......... çà fait pas tant que çà à faire pour le ct .............. ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: La GTI à Small.Ce topic m'intéresse tout spécialement car un jour ce sera a moi de passer ma GTI au CT Belge....
Pour répondre a nico... C'est quand meme du boulot de changer chaque année ses amorto/ressorts De plus pour faire un travail convenable apres avoir changer la suspension il est préférable de faire une géométrie... tu te rends compte le prix de reviens a chaque fois que tu dois passer le controle technique? Honnêtement c'est pas faisable en travaillant a plein temps...car malheureusement on ne vis pas dans son garage... quoi que des fois on pourrait le croire La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !
Re: La GTI Ă Small.Quelques tofs en plus:
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Re: La GTI à Small.ouais sérieux je persistes : c'est pas une poubelle ta nx ................... ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: La GTI à Small.tu aurais une photo latérale des ailerons sur le hayon ? ................. ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: La GTI Ă Small.
Ben, ya la troisième tof en haut de ce post mais si tu veux je t'en ferai une encore plus latérale En même temps je mettrai une tof de la ninix avec sa première modif. , les clignos et répétiteurs blancs avec leurs ampoules chrômées. Elle est encore plus belle, et ça la rajeunit un peu.
Re: La GTI Ă Small.
tu sais : de coté quoi ...............bien alignée .........
j'ai bien vu aussi : tu as déjà les AB " blancs " ................ ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: La GTI Ă Small.
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