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[Membre V.I.P.Alex13]

Saloute nixiens!
Depuis dimanche je suis donc proprio d'une gti récupérée sur Lyon..
Alors dimanche matin rdv avec le vendeur...déjà extérieur ma carbu est en meilleur état(dég),
*interieur: ça passe,un baquet,un volant tulipé,des poils de chien partout,
et les tissus des toits déchirés..
*moteur: sale!je revois la baie moteur nikel de saaabadabada mais bon vous m'direz c'est assez exceptionnel,et des fils qui courent de partout!
en fait c'est le montage de fortune pour faire marcher les ventilos,et plus d'eau dans le réservoir..
Petit tour avec,de la bombe j'appuie pas trop quand même,mais c'est fou comme ça pousse!
LE retour!aieaieaie!
on enquille l'autoroute à 12h30:bouchon de ouf!(les nordistes viennent au sud pour le soleil )n'ayant pas eu le reflex de surveiller la t° du moteur...au bout de quelques
minutes fumée qui sort du capot première fois que je m’arrête sur le côté de l'autoroute avec le moteur qui fume...le liquide de refroidissement jaillissait
de partout!...on attend un peu,on rajoute du liquide(le vendeur m'avait laissé un bidon heureusement)..je mets en marche le ventilo(1 sur 2 qui marche)on repart et on sort à Vienne pour la nationale pour éviter toute surchauffe...arrêt au macdo de vienne pour savoir si je ramène la caisse au proprio...(cet incident m'avais vachement refroidit)...le mec ne veut pas que je lui ramène..on décide de repartir sur la nationale en vérifiant le niveau d'eau(j'ai fais passé le bidon de 5l )
Après un peu de route,le niveau bougeais plus(jme dis que pendant la surchauffe tout à dû sortir)..

[Membre V.I.P.Alex13]

(suite)
Pour éviter une éventuelle panne on continue sur la nationale à partir de Vienne,on se prends la pluie de fou,moi je mets le chauffage pour mieux aérer le moteur jvous raconte pas la chaleur,en plus le baquet...étant un peu "fort" j'avais le cul compressé!(je haie le baquet!!! )
Bref du coup conduite pépère,pas d’accélérations pour évité de trop chauffé le moteur,donc un retour long(nationale)et douloureux(cul vs baquet )
Arrivée à Avignon on décide de reprendre l'autoroute et là bonheur!on avance plus vite!et le retour est imminent!
En tout 12h30 départ Lyon,19h et quelques arrivée,sur Aix en Provence....j'étais complètement mort,la route m'a tué,le baquet m'a sodomisé tout le long de la route,et le soleil et la chaleur...j'ai bronzé que d'un côté ...
Garé devant chez moi un peu en pente(vers le haut)dès que j'éteins le moteur j'entend un glouglouglou au moteur..je passe devant,plus d'eau!et dessous,pas de fuite..
bref pas envie....je remplis jm'en fou...

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

cool !

a mon avis,il manquait de l'eau et il y avait une grosse bulle d'air et(ou) le calostaht c'est pas ouvert!

tu as 2 ventilateur, elle as donc la clim !
sinon t'as monté l'alternateur !!
hesite pas a nous mettre des photo !

elle as ete equipé , pas trop maltraité j'espere !!

[Membre V.I.P.Alex13]

(suite)j'en fais plusieurs parce que c'est long...
jme décide à laver l’intérieur à fond(un peu maniaque j'avoue..)et je vois déjà un peu les pièces qu'il va me falloir...
Une fois lavé,on fait un petit tour avec,le ventilo en marche+chauffage...===>de la bombe!là j'ai poussé vu que j'habitais pas loin,et...quel plaisir!
je crachais presque dessus après le retour de Lyon,là elle me fais plaisir!
Depuis,j'attends un peu avant de m'y mettre...
Pour les photos,je suis nul je sais pas les mettre direct sur le topik,je mets à jour mon garage...
Pour ce qui a à faire dessus:
Moteur:

- Les ventilos!!vous verrez les 'tofs..les fils de partout ça fait manouche...
je crois que c'est le problème principal pour le moteur
- ralenti à 1500tr/mn pendant 5 minutes puis 1100tr/mn
Intérieur:

- remettre en état les tissus des tops déchirées
- me faut un cendrier arrière
- un cache pour la portière droite niveau de la poignet d'ouverture
- un SIEGE D'ORIGINE!!
- un poste radio(ça manquait sur le retour de Lyon...)
- un support de plage arrière droit
- sangle de coffre pour les tops
- la vis qui tient la roue de secours...
Pneumatique:

- les 4 a changé
- parallélisme+équilibrage
Amortos:

-les 2 arrières qui fuient(pas roulé depuis 10mois)
je pensais changer les 4 et la rabaisser mais je pense que je vais rester sur les deux arrières(moins cher)

des ampoules,de la peinture(!)celle des tops est complètement morte je pense repeindre les baguettes en noir(elle est toute blanche)
yé pense que yé fais le tour...

[Membre V.I.P.Alex13]

cool !

a mon avis,il manquait de l'eau et il y avait une grosse bulle d'air et(ou) le calostaht c'est pas ouvert!

tu as 2 ventilateur, elle as donc la clim !
sinon t'as monté l'alternateur !!
hesite pas a nous mettre des photo !

elle as ete equipé , pas trop maltraité j'espere !!

ha oui!l'alternateur marchait!...j'ai reçu ton colis une fois rentré de Lyon bah j'aurai un alternateur au cas où..(merci au fait! )pour tes pulls aussi

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

ok cool !

un alternateur ca sert toujours !!
pour les pull c'est des chiffon,on est jamais trop prudent avec la poste !!

sinon pour les tof,tu les heberge via un uploader (imageshack ETC...) et tu met le lien !

enfin le garage ca marche bien aussi !
bon si elle pousse c'est qu'elle est pas trop abimé !!

[- Vétéran -Japamobile]

mais heuuuuu


il te la offerte au moins ?

[[NX-POWER]k0rig4n]

(suite)j'en fais plusieurs parce que c'est long...
jme décide à laver l’intérieur à fond(un peu maniaque j'avoue..)et je vois déjà un peu les pièces qu'il va me falloir...
Une fois lavé,on fait un petit tour avec,le ventilo en marche+chauffage...===>de la bombe!là j'ai poussé vu que j'habitais pas loin,et...quel plaisir!
je crachais presque dessus après le retour de Lyon,là elle me fais plaisir!
Depuis,j'attends un peu avant de m'y mettre...
Pour les photos,je suis nul je sais pas les mettre direct sur le topik,je mets à jour mon garage...
Pour ce qui a à faire dessus:
Moteur:

- Les ventilos!!vous verrez les 'tofs..les fils de partout ça fait manouche...
je crois que c'est le problème principal pour le moteur
- ralenti à 1500tr/mn pendant 5 minutes puis 1100tr/mn
Intérieur:

- remettre en état les tissus des tops déchirées
- me faut un cendrier arrière
- un cache pour la portière droite niveau de la poignet d'ouverture
- un SIEGE D'ORIGINE!!
- un poste radio(ça manquait sur le retour de Lyon...)
- un support de plage arrière droit
- sangle de coffre pour les tops
- la vis qui tient la roue de secours...
Pneumatique:

- les 4 a changé
- parallélisme+équilibrage
Amortos:

-les 2 arrières qui fuient(pas roulé depuis 10mois)
je pensais changer les 4 et la rabaisser mais je pense que je vais rester sur les deux arrières(moins cher)

des ampoules,de la peinture(!)celle des tops est complètement morte je pense repeindre les baguettes en noir(elle est toute blanche)
yé pense que yé fais le tour...

J'éspére que c'était 600e et non pas 6000e comme marquer dans le garrage

t'es un peu loin mais sinn la vis de roue de secour j'en ai 2 ( y'en avai 1 autre dans la trousse a outil mon gti )

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

J'espere surtout que tu as pas fait un joint de culasse avec la montée en temperature.
T'as enlevé le bouchon d'huile? Pas d'huile dans l'eau? Faudrait quand même verifier si il y'a pas de traces de Co dans l'eau.

[Membre V.I.P.Alex13]

600€ oui!je vais mettre les photos.Heu Antoine là tu me fais peur je vais voir,mais comment voir si y a de l'eau dans l'huile?déjà pas de mayonnaise au niveau du radiateur..après elle pousse oui mais bon faut voir avec une gti saine,je passe d'une carbu à une gti donc c'est sur pour moi que ça pousse..

J'éspére que c'était 600e et non pas 6000e comme marquer dans le garrage

t'es un peu loin mais sinn la vis de roue de secour j'en ai 2 ( y'en avai 1 autre dans la trousse a outil mon gti )

bah dis moi combien t'en veux fdp in sinon

Garage mis à jour!j'ai rajouté des photos de ma carbu avec la portière changée aussi

garage_vehicle.php?mode=view_own_vehicle&CID=42

J'ai regardé au niveau du bouchon d'huile,bah ca m'a l'air normal..

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pas mal elle est encore potable !
jete vite un oeil sur le passage de roue AR pour eviter les mauvaise surprise !
AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHvire moi vite tous ces fils sans fusible avant de foutre le feux a ta NX !!

pinaise ,en plus,elle as bien la clim !
bonne affaire rien que de revendre le siege et le volant tu recuprere presque la moitié de ton envestisement !

[Membre V.I.P.Alex13]

j'ai regardé les passages de roues arrières pas de rouille ouf!Pour les fils qui part de partout,quand j'ai vu ça la première fois.... je crois que c'est LE truc a faire d'urgence...et oui elle a la clim mais l'échangeur et mort d'après le vendeur...200-300€ de réparation il m'a dit...à voir par un pro?Antoine?
pour le siège il n'est pas réglable...il a soudé le baquet directement sur les rails du siège d'origine!donc faut mesurer au moins 1m80 pour être à l'aise au niveau des pédales...moi j'y suis limite

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

donc bacquet a vendre koi !sinon faut mettre des cales au pied !

[[NX-POWER]k0rig4n]

600€ oui!je vais mettre les photos.Heu Antoine là tu me fais peur je vais voir,mais comment voir si y a de l'eau dans l'huile?déjà pas de mayonnaise au niveau du radiateur..après elle pousse oui mais bon faut voir avec une gti saine,je passe d'une carbu à une gti donc c'est sur pour moi que ça pousse..

J'éspére que c'était 600e et non pas 6000e comme marquer dans le garrage

t'es un peu loin mais sinn la vis de roue de secour j'en ai 2 ( y'en avai 1 autre dans la trousse a outil mon gti )

bah dis moi combien t'en veux fdp in sinon

Garage mis à jour!j'ai rajouté des photos de ma carbu avec la portière changée aussi

garage_vehicle.php?mode=view_own_vehicle&CID=42

J'ai regardé au niveau du bouchon d'huile,bah ca m'a l'air normal..

je vais regarder pour cb j'en ai de fdp et je te diré sa ( jvai pas te faire payer une vis alac*n )

sinon le baquet tu peu pas l'avancer tu serai plus a l'aise non ?

EDIT : c'est ridicule un seul baquet alors que y'a encore la banquette arriére y'a eu aucune prépa ( enfin de la jackyfication plutot ) et le premier truc que tu fait avant de mettre des baquet c'est de mettre des arceaux les siege d'origine son prevu pour que tu puisse t'abaissé si le toit s'ecrase alors qu'avec un baquet bref c'est un debat sans fin baquet + roll cage

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

exact debat sans fin !

mais bon ca as de la geule quand meme !
meme si c'est vraie que tous seul comme ca avec un caisse pas prepa en jante stock !